Η Czech Airlines Technics (CSAT), θυγατρική εταιρεία του Prague Airport Group, ξεκίνησε επίσημα μια άλλη σεζόν συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών με νέο υπόστεγο για συντήρηση γραμμής στις εγκαταστάσεις του Αεροδρομίου της Πράγας. Χάρη στην κατασκευή ενός χώρου απέναντι από το υπάρχον Hangar F, η βασική ικανότητα συντήρησης της εταιρείας έχει επίσης αυξηθεί. Πέρυσι, οι εργαζόμενοι της CSAT πραγματοποίησαν περισσότερες από 120 εργασίες συντήρησης βάσης για διάφορες αεροπορικές εταιρείες. Στο μέλλον προγραμματίζονται επιπλέον επενδύσεις στην απόκτηση νέου χώρου, σετ εργαλείων προσγείωσης και πιστοποίηση για άλλα αεροσκάφη.
«Η εταιρεία ακολουθεί μια μακροπρόθεσμη καθορισμένη στρατηγική που εστιάζει στην ανάπτυξη και των τεσσάρων κύριων επιχειρηματικών τμημάτων, δηλαδή της συντήρησης βάσης, γραμμής, εξαρτήματος και εργαλείων προσγείωσης. Τόσο τα οικονομικά αποτελέσματα όσο και το ενδιαφέρον των αεροπορικών εταιρειών για υπηρεσίες υψηλής ποιότητας επιβεβαιώνουν ότι η τάση έχει ρυθμιστεί σωστά. Οι επενδύσεις στην κατασκευή ενός νέου υπόστεγου, ειδικού εξοπλισμού, τεχνολογιών πληροφορικής και σετ εργαλείων προσγείωσης, παράλληλα με τον εξοπλισμό μιας πρόσθετης βάσης συντήρησης βάσης, είναι βασικές για την αύξηση της ανταγωνιστικότητας στην αγορά συντήρησης αεροσκαφών », δήλωσε ο Vaclav Rehor, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου διευθυντών του αεροδρομίου της Πράγας, μέτοχος της CSAT. «Σε λίγα μόνο χρόνια, καταφέραμε να μετατρέψουμε την εταιρεία σε έναν πλήρως ανεξάρτητο οργανισμό συντήρησης που προσφέρει πολύπλοκες υπηρεσίες σε αρκετούς σημαντικούς πελάτες», πρόσθεσε ο Rehor.
Η εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο υπόστεγο στις εγκαταστάσεις του Αεροδρομίου Václav Havel της Πράγας για σκοπούς συντήρησης γραμμής. Σχεδιασμένο κυρίως για χαμηλότερο επίπεδο ελέγχων συντήρησης, το υπόστεγο βρίσκεται πολύ κοντά στο αρχικό υπόστεγο που χρησιμοποιείται από την εταιρεία και έχει σχεδιαστεί για ένα αεροσκάφος Boeing 737, Airbus A320 Family ή ATR. Η κατασκευή του νέου υπόστεγου, γνωστή ως Hangar S, ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2017 και ολοκληρώθηκε την άνοιξη. Μετά από όλες τις επιθεωρήσεις και την έγκριση από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Τσεχικής Δημοκρατίας, το νέο υπόστεγο ξεκίνησε σταδιακά τη λειτουργία του. Ήταν επιτυχώς δοκιμασμένο κατά τη διάρκεια της υψηλής θερινής περιόδου.
«Επιδιώκουμε συντήρηση γραμμής τόσο στην Τσεχική Δημοκρατία όσο και στη Σλοβακία, όπου έχουμε επίσης τις δραστηριότητές μας. Παρέχουμε τις υπηρεσίες μας σε πάνω από το 85% των αεροπορικών εταιρειών που λειτουργούν στο αεροδρόμιο της Πράγας. Η σημασία του τμήματος για το CSAT επιβεβαιώθηκε επίσης από την έναρξη των λειτουργιών του νέου υπόστεγου. Παρέχουμε υπηρεσίες σε ένα ευρύ φάσμα πελατών, από τακτικές πτήσεις charter και κυβερνητικές πτήσεις. Μέσα στην κατηγορία, φροντίζουμε πολλούς τύπους αεροσκαφών, από στενά έως φαρδιά αμαξώματα », δήλωσε ο Pavel Hales, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Τεχνικών της Czech Airlines.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Investment in the construction of a new hangar, special equipment, IT technologies and landing gear sets, alongside the equipment of an additional base maintenance stand, are key to an increasing competitiveness in the aircraft maintenance market,” said Vaclav Rehor, Chairman of the Board of Directors of Prague Airport, CSAT shareholder.
- Primarily designed for lower level of maintenance checks, the hangar is located in the immediate vicinity of the original hangar used by the company and is designed for one Boeing 737, Airbus A320 Family or ATR aircraft.
- The importance of the segment for CSAT has also been confirmed by the launch of operations of the new hangar.
