Η Ευρωπαϊκή Ένωση απαγόρευσε σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες που εδρεύουν στο Μπενίν, έξι αεροπορικές εταιρείες του Καζακστάν, έναν ταϊλανδέζικο αερομεταφορέα και μια τέταρτη ουκρανική να πετάξουν στο μπλοκ υπό τις τελευταίες αλλαγές σε μια λίστα μη ασφαλών αερομεταφορέων.
Η ΕΕ των 27 εθνών δήλωσε ότι η απαγόρευση όλων των αεροπορικών εταιρειών που έχουν πιστοποιηθεί στη δυτική αφρικανική χώρα του Μπενίν δικαιολογείται από τα «αρνητικά αποτελέσματα» ελέγχου από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας. Οι άλλοι πρόσφατα απαγορευμένοι αερομεταφορείς είναι η αεροπορική εταιρεία του Καζακστάν, Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air και Starline KZ, οι αεροπορικές εταιρείες One-Two-Go της Ταϊλάνδης και η Motor Sich Airlines της Ουκρανίας, σύμφωνα με την ΕΕ.
Αυτή είναι η δέκατη ενημέρωση μιας μαύρης λίστας που καταρτίστηκε για πρώτη φορά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Μάρτιο του 2006 με περισσότερες από 90 αεροπορικές εταιρείες κυρίως από την Αφρική. Η απαγόρευση καλύπτει ήδη αερομεταφορείς από χώρες όπως η Αγκόλα, η Γκαμπόν, η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, η Ισημερινή Γουινέα, η Λιβερία, η Ρουάντα, η Ινδονησία και η Βόρεια Κορέα.
«Οι επιβάτες των αερομεταφορών έχουν το δικαίωμα να αισθάνονται ασφαλείς και να είναι ασφαλείς», δήλωσε ο Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ Αντόνιο Τατζάνι σε δήλωση σήμερα στις Βρυξέλλες. Όλοι οι αερομεταφορείς πρέπει να «συμμορφώνονται με τα διεθνώς απαιτούμενα επίπεδα ασφάλειας του αέρα».
Οι αεροπορικές συντριβές το 2004 και το 2005 που σκότωσαν εκατοντάδες Ευρωπαίους ταξιδιώτες ώθησαν τις κυβερνήσεις της ΕΕ να αναζητήσουν μια ομοιόμορφη προσέγγιση για την ασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών μέσω μιας κοινής μαύρης λίστας. Ο κατάλογος, που ενημερώνεται τουλάχιστον τέσσερις φορές το χρόνο, βασίζεται σε ελλείψεις που εντοπίστηκαν κατά τους ελέγχους στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, τη χρήση παλαιών αεροσκαφών από εταιρείες και ελλείψεις από ρυθμιστές αεροπορικών εταιρειών εκτός ΕΕ.
Λειτουργική απαγόρευση
Εκτός από την επιβολή απαγόρευσης λειτουργίας στην Ευρώπη, η μαύρη λίστα μπορεί να λειτουργήσει ως οδηγός για ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο και να επηρεάσει τις πολιτικές ασφάλειας σε χώρες εκτός ΕΕ. Τα έθνη που φιλοξενούν αερομεταφορείς με κακή εγγραφή ασφαλείας μπορούν να τα στηρίξουν για να αποφύγουν την εγγραφή τους στον κατάλογο της ΕΕ, ενώ χώρες που επιθυμούν να κρατήσουν μη ασφαλείς ξένες αεροπορικές εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον ευρωπαϊκό κατάλογο ως οδηγό για τις δικές τους απαγορεύσεις.
Με τις τελευταίες αλλαγές, ο Μπενίν γίνεται η ένατη χώρα όπου όλες οι τοπικές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν την απαγόρευση της ΕΕ. Τα άλλα οκτώ έθνη είναι η Αγκόλα, η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, η Ισημερινή Γουινέα, η Ινδονησία, η Δημοκρατία της Κιργιζίας, η Λιβερία, η Σιέρα Λεόνε και η Σουαζιλάνδη.
