Ευρωπαίοι αερομεταφορείς προϋπολογισμού παρατάσσονται για πτήσεις της Ρωσίας στην Αγία Πετρούπολη

Βρετανοί EasyJet, Ιρλανδικά Ryanairκαι Ουγγρικά Wizz Air έχουν υποβάλει αίτηση για εκμετάλλευση από το Αεροδρόμιο Pulkovo το Αγία Πετρούπολη, Ρωσία. Η παρουσία των τριών νέων αερομεταφορέων θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την τουριστική εισροή στην πόλη.

Οι αερομεταφορείς προϋπολογισμού της ΕΕ θα μπορούσαν να προσελκύσουν επιπλέον 6 εκατομμύρια παραθεριστές ετησίως στην πόλη έως το 2025, ανέφερε το επιχειρηματικό κέντρο RBC, επικαλούμενο τον Leonid Sergeev, Διευθύνων Σύμβουλο του αερομεταφορέα Northern Capital Gateway LLC. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Pulkovo αναμένει ότι οι μεγαλύτερες αυξήσεις στην επιβατική κίνηση θα προέλθουν από τη Γερμανία, τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία και την Ισπανία.

Οι τρεις φορείς προϋπολογισμού δεν σχολίασαν τις εκθέσεις.

Εκτός από τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, μια εταιρεία που εδρεύει στη CIS έχει επίσης υποβάλει αίτηση για τη λειτουργία πτήσεων μεταξύ Πούλκοβο και ΗΠΑ, δήλωσε ο Σεργκέφ. Ωστόσο, ο αξιωματούχος δεν αποκάλυψε ποια αεροπορική εταιρεία είναι.

Το αεροδρόμιο αναμένει να δει περισσότερη ζήτηση από τις εταιρείες, καθώς οι τρεις αεροπορικές εταιρείες ήταν οι πρώτες που υπέβαλαν αίτηση πριν ο αεροπορικός κόμβος ανακοίνωσε επίσημα ότι του είχε χορηγηθεί η λεγόμενη «έβδομη ελευθερία του αέρα». Το καθεστώς θα δοκιμαστεί για πέντε χρόνια και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα επιτρέπεται στους αερομεταφορείς να πετούν μέσα και έξω χωρίς να προσγειώνονται στη χώρα στην οποία είναι εγγεγραμμένοι. Για παράδειγμα, μια ιρλανδική εταιρεία μπορεί να πετάξει από την Αγία Πετρούπολη στη Ρώμη ή οποιαδήποτε άλλη πόλη σε τρίτη χώρα.

Η Northern Capital Gateway έχει ήδη ζητήσει από τις ρωσικές αρχές μεταφορών να εγκρίνουν δρομολόγια προς 33 χώρες και συνεχίζονται οι συνομιλίες. Οι μη ρωσικές αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να λειτουργούν όλο το χρόνο, με 60 τοις εκατό των πτήσεων το καλοκαίρι και 40 τοις εκατό το χειμώνα.

Ωστόσο, ορισμένοι ρώσοι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών εξέφρασαν τις ανησυχίες τους σχετικά με το να παραχωρήσουν στις μη ρωσικές αεροπορικές εταιρείες δικαιώματα κυκλοφορίας έβδομης ελευθερίας, φοβούμενοι ότι θα το χρησιμοποιήσουν μόνο την υψηλή περίοδο. Αυτό σημαίνει ότι οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να καλύψουν το κενό στη χαμηλή περίοδο, το χειμώνα, με αποτέλεσμα οικονομικές απώλειες για αυτούς. Οι επικριτές επιμένουν ότι οι ρωσικές αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να έχουν παρόμοια δικαιώματα σε χώρες των οποίων οι αερομεταφορείς θα απολαμβάνουν την ελευθερία του αέρα από το Πούλκοβο.