Η FAA επιβάλλει πρόστιμο σε τρεις επιβάτες αεροπορικών εταιρειών για παρέμβαση στους αεροσυνοδούς

• Προτεινόμενο πρόστιμο 31,750 $ έναντι επιβάτη σε πτήση jetBlue Airlines από την Αϊτή προς τη Βοστώνη στις 4 Ιανουαρίου 2021
• 16,750 $ πρόστιμο που προτάθηκε εναντίον άλλου επιβάτη την ίδια πτήση της jetBlue Airlines από την Αϊτή προς τη Βοστώνη, στις 4 Ιανουαρίου 2021
• Προτεινόμενο πρόστιμο 14,500 $ έναντι ενός επιβάτη στις 14 Ιανουαρίου 2021, πτήση SkyWest Airlines από Yuma, AZ., Προς Ντάλας-Φορτ Γουόρθ, Τέξας

Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) προτείνει ποινικές κυρώσεις 31,750 $, 16,750 $ και 14,500 $ εναντίον τριών επιβατών για φερόμενη παρέμβαση και, σε δύο περιπτώσεις, επίθεση αεροσυνοδών που τους έδωσαν εντολή να υπακούσουν στις οδηγίες του πληρώματος θαλάμου επιβατών και διάφορους ομοσπονδιακούς κανονισμούς.

Οι περιπτώσεις είναι οι εξής:

• 31,750 $ έναντι ενός επιβάτη στις 4 Ιανουαρίου 2021 jetBlue Airlines πτήση από την Αϊτή προς τη Βοστώνη της Μασαχουσέτη. Η FAA ισχυρίζεται ότι ο επιβάτης ήπιε το προσωπικό του αλκοόλ, το οποίο δεν έδωσε το jetBlue και ενήργησε με αναστατωτικό τρόπο. Ο επιβάτης φώναξε και κουνάει τα χέρια του με θυμωμένο τρόπο αφού οι αεροσυνοδείς απάντησαν σε μια αναφορά από έναν άλλο επιβάτη που παραπονέθηκε για τη συμπεριφορά του. Η FAA ισχυρίζεται επίσης ότι αυτός ο επιβάτης άρπαξε τα χέρια δύο ξεχωριστών αεροσυνοδών κατά την πτήση και το πλήρωμα της καμπίνας έπρεπε να επαναλάβει τους γύρω επιβάτες. Το πλήρωμα πτήσης ζήτησε από τις αρχές επιβολής του νόμου να συναντήσουν το αεροσκάφος στην πύλη άφιξης και η αστυνομία συνόδευσε τον επιβάτη από το αεροπλάνο.

• 16,750 $ έναντι άλλου επιβάτη στις 4 Ιανουαρίου 2021 jetBlue Airlines πτήση από την Αϊτή προς τη Βοστώνη της Μασαχουσέτη. Η FAA ισχυρίζεται ότι ο επιβάτης έπινε το προσωπικό του αλκοόλ, το οποίο δεν το έδωσε το jetBlue και ενήργησε με αναστατωτικό τρόπο. Ο επιβάτης φώναξε, φώναξε ασάφεια και έκανε κινήσεις για να χτυπήσει έναν αεροσυνοδό όταν έφτασαν στη θέση του ως απάντηση σε παράπονο άλλου επιβάτη. Το πλήρωμα της πτήσης ζήτησε από τις αρχές επιβολής του νόμου να συναντήσουν το αεροσκάφος στην πύλη άφιξης και η αστυνομία συνόδευσε τον επιβάτη από το αεροπλάνο.

• 14,500 $ έναντι ενός επιβάτη στις 14 Ιανουαρίου 2021, SkyWest Airlines πτήση από Yuma, Ariz., προς Ντάλας-Φορτ Γουόρθ, Τέξας. Η FAA ισχυρίζεται ότι ο επιβάτης κατά τη διάρκεια της πτήσης έπινε πολλά μπουκάλια αλκοόλ των 50 ml, τα οποία δεν παρέσχε η αεροπορική εταιρεία. Ο επιβάτης γύρισε επανειλημμένα και προσπάθησε να αγγίξει έναν επιβάτη πίσω του. Ως αποτέλεσμα, οι αεροσυνοδοί τον μετέφεραν σε άλλη θέση. Αφού μετακινήθηκε, συνέχισε να ενοχλεί τους επιβάτες γύρω του και να αφήνει τη θέση του. Σε ένα σημείο, δύο αστυνομικοί εκτός νόμου έπρεπε να τον παλέψουν φυσικά στη θέση του, αλλά ο επιβάτης πάλι σηκώθηκε και άρχισε να περπατά στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους. Ένας αεροσυνοδός του φώναξε να καθίσει πίσω, και οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου κάθονταν στη σειρά πίσω του. Ως αποτέλεσμα της συμπεριφοράς του επιβάτη, ο καπετάνιος ζήτησε προτεραιότητα από τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας και ζήτησε από την επιβολή του νόμου να συναντήσει το αεροσκάφος στην πύλη άφιξης.

Ο ομοσπονδιακός νόμος απαγορεύει την παρέμβαση στο πλήρωμα αεροσκαφών ή τη σωματική επίθεση ή την απειλή σωματικής επίθεσης πληρώματος αεροσκαφών ή οποιουδήποτε άλλου σε αεροσκάφος. Οι επιβάτες υπόκεινται σε αστικές κυρώσεις για τέτοιο παράπτωμα, το οποίο μπορεί να απειλήσει την ασφάλεια της πτήσης διαταράσσοντας ή αποσπούν την προσοχή του πληρώματος θαλάμου επιβατών από τα καθήκοντά τους για την ασφάλεια. Επιπλέον, ο ομοσπονδιακός νόμος προβλέπει ποινικά πρόστιμα και φυλάκιση επιβατών που παρεμβαίνουν στην εκτέλεση των καθηκόντων του πληρώματος επιτιθέμενος ή εκφοβίζοντας αυτόν τον πληρώμα.

Η FAA επιβάλλει αυστηρά μια πολιτική μηδενικής ανοχής στους επιβάτες που προκαλούν διαταραχές στις πτήσεις, δεν συμμορφώνονται με τις οδηγίες του πληρώματος πτήσης κατά παράβαση των κανονισμών της FAA ή εμπλέκονται σε συμπεριφορά που υπαγορεύεται από την ομοσπονδιακή νομοθεσία.

Οι επιβάτες έχουν 30 ημέρες μετά τη λήψη της επιστολής επιβολής της FAA για να απαντήσουν στο πρακτορείο. Η FAA δεν προσδιορίζει άτομα κατά των οποίων προτείνει αστικές κυρώσεις.