Από όλη την Ανατολική Αφρική αναδύονται ειδήσεις ότι οι ενώσεις ταξιδιωτικών πρακτόρων ανησυχούν για την τελευταία αυστηροποίηση των κανόνων πληρωμών από την IATA.
Οι δύο πλευρές, πριν από λίγο καιρό, είχαν ήδη κλειδώσει τα κόρνα, όταν η IATA όρισε ποιες ασφαλιστικές εταιρείες είχαν τη δυνατότητα να εκδίδουν εγγυήσεις και ομόλογα, κυρίως επειδή ορισμένοι ασφαλιστές είχαν στο παρελθόν καθυστερήσει ή αθετήσει να πληρώσει, όταν οι εταιρείες δεν ανταποκρίθηκαν μηνιαίες υποχρεώσεις.
Η IATA, αποκλίνοντας από τις προηγούμενες απαιτήσεις μηνιαίων πληρωμών για πωλήσεις εισιτηρίων από διαπιστευμένους πράκτορες, έχει πλέον ορίσει την 01η Σεπτεμβρίου ως την ημερομηνία κατά την οποία θα απαιτούνται νέες, δύο φορές μηνιαίες πληρωμές από τους πράκτορες.
Αυτό, σύμφωνα με μια πηγή κοντά στο περιφερειακό γραφείο της IATA στο Ναϊρόμπι, είναι για να βελτιωθούν οι ταμειακές ροές για τις αεροπορικές εταιρείες αλλά και να μειωθεί ο κίνδυνος αθέτησης υποχρεώσεων μεγάλης κλίμακας.
Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες σε όλη την περιοχή προσπαθούν τώρα να ενημερώσουν την εταιρική τους πελατεία για τη νέα κατάσταση και ότι οι δικοί τους όροι πληρωμής θα πρέπει να συμβαδίζουν με τους όρους και τις προϋποθέσεις της IATA – μια μεγάλη πρόκληση, αναμφίβολα, καθώς οι εταιρείες απολαμβάνουν για πολύ καιρό παρατεταμένη όρους πληρωμής με τους ταξιδιωτικούς τους πράκτορες, συχνά απειλούμενοι να μεταφέρουν την επιχείρησή τους αλλού εάν δεν λάβουν ευνοϊκούς όρους.
Τα πιο διαβόητα φυσικά είναι τα κυβερνητικά τμήματα που καθυστερούν τακτικά τις πληρωμές σε ταξιδιωτικούς πράκτορες για εισιτήρια και είναι εδώ που οι ενώσεις και τα πρακτορεία τελειώνουν τη δουλειά τους για να τους βάλουν σε σύντομο πιστωτικό λουρί ή με όρους μετρητών, ανεξάρτητα από απειλές για μετακίνηση επιχειρήσεις αλλού, αλλά αυτό θα απαιτήσει κάποιο επίπεδο αλληλεγγύης, όχι κάτι που έχει παρατηρηθεί ευρέως σε ολόκληρο τον κλάδο.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Τα πιο διαβόητα φυσικά είναι τα κυβερνητικά τμήματα που καθυστερούν τακτικά τις πληρωμές σε ταξιδιωτικούς πράκτορες για εισιτήρια και είναι εδώ που οι ενώσεις και τα πρακτορεία τελειώνουν τη δουλειά τους για να τους βάλουν σε σύντομο πιστωτικό λουρί ή με όρους μετρητών, ανεξάρτητα από απειλές για μετακίνηση επιχειρήσεις αλλού, αλλά αυτό θα απαιτήσει κάποιο επίπεδο αλληλεγγύης, όχι κάτι που έχει παρατηρηθεί ευρέως σε ολόκληρο τον κλάδο.
- Travel agents across the region are now scrambling to inform their corporate clientele about the new situation, and that their own payment terms will have to come in line with IATA terms and conditions –.
- Αυτό, σύμφωνα με μια πηγή κοντά στο περιφερειακό γραφείο της IATA στο Ναϊρόμπι, είναι για να βελτιωθούν οι ταμειακές ροές για τις αεροπορικές εταιρείες αλλά και να μειωθεί ο κίνδυνος αθέτησης υποχρεώσεων μεγάλης κλίμακας.
