Flyers Rights: Η πιστοποίηση FAA χρειάζεται μεταρρύθμιση για να αποφευχθεί η επανάληψη του φάσματος 737 MAX

Δικαιώματα Flyers Η ομάδα εξέδωσε σήμερα τα ακόλουθα σχόλια σχετικά με το προτεινόμενο νομοσχέδιο για την ασφάλεια της αεροπορίας της Γερουσίας

Η νομοθεσία που εισήγαγε ο γερουσιαστής Wicker και ο γερουσιαστής Cantwell είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, όπως συντάχθηκε επί του παρόντος, το νομοσχέδιο είναι ανεπαρκές για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού στην ασφάλεια των αερομεταφορών και θα ήταν απίθανο να έχει αποτρέψει τις συντριβές της πτήσης JT610 και της πτήσης ET302.

Χωρίς συστημική αλλαγή, η ιστορία δεν θα κρίνει την τραγωδία του Boeing 737 MAX απλώς ως εκτροπή. Νέα αεροσκάφη θα είναι θανατηφόρα ελαττώματα. Το Boeing 737 MAX μπορεί να εξακολουθεί να είναι θανατηφόρα.

Εάν συνεχίσουμε να επιτρέπουμε το FAA Για να χάσετε τόσο την τεχνική εμπειρία όσο και την εξουσία για την Boeing, θα ήταν αφελές να πιστεύουμε ότι θα δούμε τίποτα εκτός από μια επανάληψη της βιαστικής, διεφθαρμένης, κοντόφθαλμης νοοτροπίας που αναζητά πάνω από την ασφάλεια της πιστοποίησης και παραγωγής Boeing 737 MAX. Και εάν οι αμερικανικές εταιρείες συνεχίσουν να καταφεύγουν σε αδίστακτα μέσα για τη μεγιστοποίηση της αξίας των μετόχων και της αποζημίωσης των στελεχών, άλλα έθνη όπως η Κίνα και η ΕΕ των οποίων οι κατασκευαστές αεροπλάνων λαμβάνουν τόσο κυβερνητική οικονομική υποστήριξη όσο και υπό κυβερνητικό έλεγχο ή / και ιδιοκτησία, τις αποτυχίες του Boeing 737 MAX μπορεί όχι μόνο να επαναληφθεί, αλλά και άλλα έθνη πιθανότατα να προσπεράσουν την ηγεσία των ΗΠΑ και να εξαλείψουν εκατομμύρια θέσεις εργασίας στον κλάδο της εμπορικής αεροπορίας. Δέκα εκατομμύρια δολάρια στην έρευνα και την κατάρτιση είναι μικροσκοπικά σε αυτό το πλαίσιο, όπως προβλέπεται στον τρέχοντα λογαριασμό.

Το FlyersRights.org είναι ο μεγαλύτερος οργανισμός επιβατών αεροπορικών εταιρειών που εκπροσωπεί τα συμφέροντα του ταξιδιωτικού κοινού. Δεν μπορούμε να υποστηρίξουμε καμία νομοθεσία έως ότου συμπεριληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:

1. Κατάργηση της αντιπροσωπείας της FAA στην Boeing για κρίσιμα συστήματα ασφαλείας και νέα συστήματα
2. Εφαρμογή των συστάσεων JATR
3. Δημοσίευση εγγράφων και δεδομένων στο κοινό και ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες πριν από την αφαίρεση του 737 MAX.
4. Επιβολή ποινικών και αστικών κυρώσεων για υπαλλήλους της Boeing που ψεύδονται, παραπλανούν ή αποκρύπτουν πληροφορίες από την FAA

Βλέπουμε τις καταστροφικές συνέπειες της απορρύθμισης της ασφάλειας των αερομεταφορών. Εκατοντάδες ζωές έχουν χαθεί τραγικά σε αεροπορικά ατυχήματα που μπορούν να αποφευχθούν, πολλές χιλιάδες θέσεις εργασίας του ιδιωτικού τομέα στις ΗΠΑ έχουν χαθεί, το κοινό δεν εμπιστεύεται πλέον την κρίση και την ανεξαρτησία της FAA και οι ξένες αεροπορικές αρχές δεν θα αναβάλουν πλέον τα ευρήματά της.

Το FlyersRights.org καλεί το Κογκρέσο να προστατεύσει την ασφάλεια των αερομεταφορών. Αυτό θα λάβει θεμελιώδεις αλλαγές, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών που προτείνει η ανεξάρτητη JATR.

Με αγάπη,

/ s / Paul Hudson

Paul Hudson

Πρόεδρος, FlyersRights.org

Μέλος, Συμβουλευτική Επιτροπή Ρυθμιστικών Αρχών της FAA (1993-σήμερα)

1530 P St NW, Ουάσιγκτον, DC 20005

4411 Bee Ridge Rd., # 274, Sarasota, FL 34233

800-662-1859 εσωτ. 0

Ιούνιος 30, 2020

# ανακατασκευή