Fraport Fiscal Year 2017: Ισχυρά αποτελέσματα που υποστηρίζονται από σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας σε όλα τα αεροδρόμια της ομάδας

fraport-steigert-gewinn
fraport-steigert-gewinn
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Ο Όμιλος Fraport μπορεί να ανατρέξει σε ένα εξαιρετικά επιτυχημένο οικονομικό έτος 2017 (που τελειώνει Δεκέμβριος 31), όπου επιτεύχθηκε πλήρως οι στόχοι εσόδων και κερδών. Υποστηριζόμενα από τη σημαντική αύξηση της κίνησης σε όλα τα αεροδρόμια του Ομίλου, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά σχεδόν 13.5% στα 2.93 δισ. ευρώ. Η σημαντική συνεισφορά εσόδων από τα ελληνικά αεροδρόμια (τα οποία η Fraport ξεκίνησε να λειτουργεί το 2017) αύξησε τα έσοδα της εταιρείας κατά 234.9 εκατ. ευρώ.

Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA Ομίλου) υποχώρησαν ελαφρά κατά 4.8% στα 1,003 εκατ. ευρώ, λόγω των χαμηλότερων λοιπών λειτουργικών εσόδων. Οι κύριοι λόγοι της μείωσης ήταν, ειδικότερα, οι θετικές εφάπαξ επιπτώσεις την αντίστοιχη περίοδο του 2016. Η προσαρμογή των στοιχείων του προηγούμενου έτους για την πληρωμή αποζημίωσης που ελήφθη σε σχέση με Μανίλα έργου, για τα έσοδα από την πώληση μετοχών της Thalita Trading Ltd., και για άλλες έκτακτες επιπτώσεις (προβλέψεις για αναδιάρθρωση προσωπικού και αποσβέσεις που συνδέονται με FraSec και Airmall), το EBITDA αυξήθηκε κατά 18% περίπου ή περίπου 150 εκατ. ευρώ. Το αποτέλεσμα του Ομίλου (ενοποιημένα κέρδη) μειώθηκε κατά 10.1% στα €360 εκατ. Ωστόσο, σε σύγκριση με το αντίστοιχο προσαρμοσμένο ποσό του 2016, σημειώθηκε αξιοσημείωτη αύξηση περίπου 60 εκατ. ευρώ – πάνω από 20%.

Ο Δρ Στέφαν Σουλτ, ο πρόεδρος του εκτελεστικού συμβουλίου της Fraport AG, δήλωσε: «Στη Φρανκφούρτη, οι στρατηγικές αποφάσεις που λάβαμε μας επιτρέπουν να επωφεληθούμε για άλλη μια φορά από τη σημαντική ανάπτυξη της αγοράς και μπορούμε να κοιτάξουμε πίσω σε μια πραγματικά πολύ δυνατή χρονιά. Σε διεθνές επίπεδο, πετύχαμε σημαντικά ορόσημα με την επιχειρησιακή εξαγορά 14 ελληνικών αεροδρομίων και την απόκτηση δύο παραχωρήσεων σε Βραζιλία. Με αυτές τις εξελίξεις, διασφαλίζουμε τις μακροπρόθεσμες προοπτικές ανάπτυξης του Ομίλου Fraport, ενώ διαφοροποιούμε το χαρτοφυλάκιό μας με ένα ευρύτερο και ισχυρότερο θεμέλιο για το μέλλον».

Οι λειτουργικές ταμειακές ροές ύψους 790.7 εκατ. ευρώ το 2017 ξεπέρασαν το αντίστοιχο του προηγούμενου έτους κατά 35.6%, ιδίως λόγω της συμβολής από τις δραστηριότητες στη Fraport Greece και της ανάπτυξης στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης. Αντίστοιχα, οι ελεύθερες ταμειακές ροές αυξήθηκαν σημαντικά κατά περίπου 30.3% στα 393.1 εκατ. ευρώ.

Η αύξηση της κίνησης που επιτεύχθηκε από όλα τα αεροδρόμια του Ομίλου παρείχε τη βάση για την ισχυρή επιχειρηματική ανάπτυξη της Fraport το οικονομικό έτος 2017. Το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης έκλεισε το 2017 με άνοδο 6.1% στην κίνηση σε περισσότερους από 64.5 εκατομμύρια επιβάτες. Στη διεθνή δραστηριότητα της Fraport, τα αεροδρόμια της Λιουμπλιάνα (LJU), Βάρνα (VAR) και Μπουργκάς (BOJ), Αγία Πετρούπολη (LED), αρχείο (LIM), και Xi'an(XIY) το καθένα δημοσίευσε νέα ετήσια αρχεία επιβατών. Τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια, που εντάχθηκαν στον Όμιλο Fraport Απρίλιος 2017, υποδέχθηκε συνολικά 27.6 εκατομμύρια επιβάτες το 2017 – σημειώνοντας έτσι νέο ετήσιο ρεκόρ στη συνδυασμένη επιβατική κίνηση. Μετά από ένα δύσκολο 2016, το αεροδρόμιο της Αττάλειας (AYT) στην Τουρκική Ριβιέρα σημείωσε ανανεωμένη ανάπτυξη με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 38.5% σε περισσότερους από 26.3 εκατομμύρια επιβάτες.

Η Fraport αναμένει συνεχή ισχυρή ανάπτυξη για το οικονομικό έτος 2018. Στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, η εταιρεία προβλέπει ετήσιο όγκο επιβατών που κυμαίνεται από περίπου 67 εκατομμύρια έως 68.5 εκατομμύρια. Επιπλέον, η εταιρεία αναμένει συνολικά θετική εξέλιξη στα αεροδρόμιά της εκτός Germany. Ειδικότερα, τα αεροδρόμια της Αττάλειας, αρχείο, να Xi'an αναμένεται να σημειώσουν υψηλούς όγκους κίνησης και φέτος. Η Fraport αναμένει τα αεροδρόμιά της στη Βραζιλία Φρούριο και Πόρτο Αλέγκρε, καθώς και τα 14 ελληνικά αεροδρόμια, να σημειώνουν μονοψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης, στο μεσαίο εύρος.

Ο Δρ Στέφαν Σουλτ εξηγεί: «Στο τρέχον οικονομικό έτος, η διεθνής δραστηριότητα της Fraport επικεντρώνεται στην πρόοδο με διάφορα έργα επέκτασης και κατασκευής σε Ελλάδα και Βραζιλία, ώστε να μπορούμε να αυξήσουμε τη χωρητικότητα και να βελτιώσουμε την ταξιδιωτική εμπειρία των επιβατών μας. Συνεχίζουμε επίσης την ανάπτυξη υποδομής με γνώμονα τη ζήτηση στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος με την κατασκευή του Terminal 3. Σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε την κατασκευή του Pier G το δεύτερο εξάμηνο του 2018."

Για την τρέχουσα χρήση, η Fraport αναμένει ότι τα ενοποιημένα έσοδα θα φτάσουν τα 3.1 δισεκατομμύρια ευρώ (προσαρμοσμένα για τις επιπτώσεις της Διερμηνείας 12). Το EBITDA του Ομίλου προβλέπεται να κυμαίνεται από περίπου 1.080 δισ. ευρώ έως περίπου 1.110 δισ. ευρώ, με ενοποιημένο EBIT από περίπου 690 εκατ. ευρώ έως περίπου 720 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία αναμένει επίσης να σημειώσει σημαντικά υψηλότερο αποτέλεσμα του Ομίλου μεταξύ €400 εκατ. περίπου και €430 εκατ. περίπου. Αντίστοιχη αύξηση αναμένεται και στο μέρισμα για τη χρήση 2018. Οι οικονομικές προοπτικές περιλαμβάνουν επίσης τα δύο αεροδρόμια Φρούριο και Πόρτο Αλέγκρε, Βραζιλία. Ωστόσο, δεν θα έχουν ακόμη σημαντική συμβολή στα αποτελέσματα του Ομίλου.

Το Εκτελεστικό Συμβούλιο και το Εποπτικό Συμβούλιο θα προτείνουν στην Ετήσια Γενική Συνέλευση (Ετ.Σ.) να παραμείνει το μέρισμα του περασμένου έτους στα ίδια επίπεδα για τη χρήση 2017 – με διανομή €1.50 ανά μετοχή για άλλη μια φορά.

Fraport»Οι τέσσερις επιχειρηματικοί τομείς με μια ματιά:

Στο Αεροπορία τμήματος, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 4.8 τοις εκατό στα 954.1 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση το 2017. Οι θετικοί παράγοντες στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης περιελάμβαναν την αύξηση των επιβατών, την αύξηση των αεροδρομικών τελών (όπως στο Ιανουάριος 1, 2017) κατά μέσο όρο 1.9 τοις εκατό, καθώς και υψηλότερα έσοδα από υπηρεσίες ασφαλείας. Τα EBITDA αυξήθηκαν κατά 14.5% στα 249.5 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση. Αυτή η θετική εξέλιξη στα λειτουργικά αποτελέσματα, σε συνδυασμό με σημαντικά χαμηλότερες αποσβέσεις (λόγω της απομείωσης της υπεραξίας που σχετίζεται με την εταιρεία του Ομίλου FraSec ύψους €22.4 εκατ. το 2016) οδήγησε σε σημαντική αύξηση κατά 87.1% στα EBIT στα €131.7 εκατ. .

Η Λιανική και Ακίνητη Περιουσία Το τμήμα σημείωσε έσοδα 521.7 εκατομμυρίων ευρώ το 2017, αυξημένα κατά 5.6 τοις εκατό από έτος σε έτος. Η θετική εξέλιξη των εσόδων μπορεί να αποδοθεί σε διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της επιβατικής κίνησης και των υψηλότερων εσόδων από την πώληση γης. Τα καθαρά έσοδα λιανικής ανά επιβάτη μειώθηκαν κατά 3.4 τοις εκατό σε ετήσια βάση στα 3.37 ευρώ. Εκτός από την υποτίμηση των διαφόρων νομισμάτων έναντι του ευρώ – που οδήγησε σε μείωση της αγοραστικής δύναμης – στους λόγους αυτής της μείωσης περιλαμβάνονταν επίσης αλλαγές στο μείγμα επιβατών που προκλήθηκαν από δυσανάλογη αύξηση του αριθμού επιβατών στα ευρωπαϊκά δρομολόγια. Το EBITDA αυξήθηκε κατά 2.6% στα 377.5 εκατ. ευρώ, ενώ το EBIT αυξήθηκε κατά 3.6% στα 293.8 εκατ. ευρώ.

Η Χειρισμός εδάφους Το τμήμα ανέφερε ελαφρά κέρδη 1.8% στα 641.9 εκατομμύρια ευρώ το 2017. Αυτό οφείλεται κυρίως στα αυξημένα έσοδα από τις επίγειες υπηρεσίες χάρη στην αύξηση της κίνησης στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης. Τα EBITDA αυξήθηκαν κατά 48.1% στα 51.4 εκατ. ευρώ, κυρίως ως αποτέλεσμα χαμηλότερων προσθηκών στις προβλέψεις για το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης προσωπικού. Αντίστοιχη αύξηση σημειώθηκε και στα EBIT, τα οποία αυξήθηκαν κατά 17.1 εκατ. ευρώ στα 11.6 εκατ. ευρώ μετά από ζημίες 5.5 εκατ. ευρώ το 2016.

Η Διεθνείς Δραστηριότητες και Υπηρεσίες Το τμήμα πέτυχε έσοδα 817.1 εκατομμυρίων ευρώ το 2017, αντιπροσωπεύοντας άνοδο 48.1 τοις εκατό από έτος σε έτος. Η αύξηση των εσόδων προήλθε κυρίως από τις εταιρείες του Ομίλου Fraport Greece (+€234.9 εκατ.), αρχείο (+€19.9 εκατ.) και Fraport Slovenija (+€5.7 εκατ.). Τα έσοδα περιλάμβαναν €41.7 εκατ. σε σχέση με την εφαρμογή της Διερμηνείας 12 (προηγούμενο έτος: €19.9 εκατ.). Τα λοιπά έσοδα του κλάδου μειώθηκαν σημαντικά λόγω της αποζημίωσης που έλαβε το προηγούμενο έτος από την Μανίλα έργου (-241.2 εκατ. ευρώ) καθώς και τα κέρδη από την πώληση μετοχών της Thalita Trading Ltd. (-40.1 ​​εκατ. ευρώ). Τα EBITDA μειώθηκαν κατά 25.1% στα 324.8 εκατ. ευρώ, λόγω κυρίως της μείωσης των λοιπών εσόδων. Οι υψηλότερες αποσβέσεις, ιδίως σε σχέση με τη Fraport Greece, οδήγησαν σε EBIT του τμήματος €205.9 εκατ. (-40.4%). Προσαρμόζοντας τις εφάπαξ επιδράσεις που αναφέρονται παραπάνω κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2016, τα EBITDA και EBIT για αυτόν τον τομέα αυξήθηκαν κατά 122.3 εκατ. ευρώ (+60.4 τοις εκατό) και 84.3 εκατ. ευρώ (+69.3 τοις εκατό), αντίστοιχα.

Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας της Fraport AG για να δείτε και να κατεβάσετε το δικό μας Ετήσια Έκθεση 2017

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...