ΑΤΛΑΝΤΑ - Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Southwest Airlines Co. δήλωσε την Πέμπτη ότι ο φορέας έκπτωσης δεν θα αποκλείσει ποτέ την ιδέα της απόκτησης άλλου αερομεταφορέα για να αναπτυχθεί.
Ωστόσο, ο Gary Kelly είπε σε μια συγκέντρωση του Wings Club στη Νέα Υόρκη ότι είναι σημαντικό για τη Southwest να διατηρήσει το επιχειρηματικό μοντέλο από σημείο σε σημείο και την ικανότητά του να διαχειρίζεται τον στόλο του, κάτι που βοηθά στη διατήρηση του κόστους σε χαμηλά επίπεδα.
«Ποτέ δεν θα έλεγα ποτέ, και ξέρεις ότι δεν θα σου δώσω μια ευθεία απάντηση», είπε κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης ερωτήσεων-απαντήσεων μετά την ομιλία του, η οποία μεταδόθηκε στο Διαδίκτυο.
Η Kelly είπε ότι η Southwest, με έδρα το Ντάλας, θα είναι σε θέση να προχωρήσει για τυχόν ευκαιρίες που τη βοηθούν να αναπτυχθεί.
Νωρίτερα φέτος, η Southwest έκανε μια προσπάθεια να αγοράσει τη Frontier Airlines από την πτώχευση, αλλά αποσύρθηκε όταν δεν μπόρεσε να επιτύχει συμφωνία με πιλότους συνδικάτων για τη συγχώνευση των πληρώματος Southwest και Frontier.
Αντί αυτού, η Frontier αγοράστηκε από την Republic Airways Holdings Inc.
Την Τρίτη, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Delta Air Lines Inc., Richard Anderson, δήλωσε στους επενδυτές σε συνέδριο ότι θα μπορούσε να υποβληθεί υπόθεση για περαιτέρω ενοποίηση στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ, αλλά δεν είναι σαφές εάν το επιτρέπει η κυβέρνηση Ομπάμα.
Ο Άντερσον δεν υπαινίχθηκε εάν η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο, η οποία αγόρασε τη Northwest Airlines πέρυσι, έχει την όρεξη για άλλη εξαγορά. Αλλά πρότεινε ότι υπάρχει περιθώριο για περισσότερες συγχωνεύσεις στον κλάδο.
Ορισμένοι αναλυτές έχουν υποθέσει στο παρελθόν ότι η Alaska Air Group Inc. ή η JetBlue Airways Corp. θα μπορούσαν να είναι ελκυστικοί στόχοι για τη Delta. Υπήρξαν επίσης συζητήσεις τα τελευταία χρόνια πιθανών συνδυασμών μεταξύ της Continental Airlines Inc. και της United Airlines και μεταξύ της American Airlines και της US Airways Group Inc.
Ωστόσο, δεν πραγματοποιήθηκαν συμφωνίες συγχώνευσης με σημαντικούς αερομεταφορείς από τότε που η Delta αγόρασε τη Northwest.
Η Kelly είπε ότι τα τρέχοντα σχέδια της Southwest είναι ότι η χωρητικότητά της, όπως μετριέται από τις διαθέσιμες θέσεις κατά τη διάρκεια των μιλίων, θα είναι περίπου επίπεδη το 2010 σε σύγκριση με αυτό το έτος.
Είπε ότι πιστεύει ότι η οικονομία θα συνεχίσει να αναπτύσσεται μέτρια το 2010, αλλά η Νοτιοδυτική σχεδιάζει να είναι συντηρητική.
