Ελικόπτερο Περιηγήσεις στα αξιοθέατα στη Χαβάη δεν είναι ασφαλές από τον Κογκρέσο Ed Case

Πόσο ασφαλές είναι να ταξιδέψετε με ελικόπτερο ή αεροπλάνο στα αξιοθέατα στη Χαβάη;  Όταν Ο Κογκρέσος των ΗΠΑ Ed Case αμφισβητεί την ασφάλεια των επισκεπτών στη δική του πολιτεία της Χαβάης, μπορεί να γίνει δήλωση, που έχει ευρείες συνέπειες όχι μόνο για τη θέση που επιτίθεται, αλλά και για τη βιομηχανία ταξιδιού και τουρισμού για τη Χαβάη συνολικά. Ο τουρισμός είναι επιχείρηση όλων στη Χαβάη και είναι απαραίτητη για την οικονομία.

Τα τουριστικά ελικόπτερα και τα μικρά αεροσκάφη δεν είναι ασφαλή, και οι αθώες ζωές πληρώνουν το τίμημα, δήλωσε ο Case σε δήλωση, ενώ το FAA επέμεινε ότι τέτοιες επιχειρήσεις είναι ασφαλείς. Η Χαβάη είδε 4 θανατηφόρες συντριβές από περιηγήσεις με ελικόπτερα τα τελευταία 15 χρόνια.

Όταν ένας Κογκρέσος των ΗΠΑ επιτίθεται στα κράτη του, η ζωτική βιομηχανία ταξιδιού και τουρισμού θα μπορούσε να γίνει μεγάλη είδηση. Ο εκπρόσωπος των ΗΠΑ Ed Case διαπίστωσε ότι η απειλή για την ασφάλεια των επισκεπτών για περιηγήσεις με ελικόπτερο είναι τρομερή. Σύμφωνα με τον Case, μια τέτοια περιπέτεια θα μπορούσε να μετατραπεί σε τραγωδία.

Το 2012 ο Ed Case, ο ίδιος εκπρόσωπος, όταν έπαιξε υποψηφιότητα για τον Γερουσιαστή, είδε το μέλλον του τουρισμού σε εξειδικευμένες αγορές και εγκατέστησε το αγρόκτημα των αδελφών του στο νησί της Χαβάης, προωθώντας τον αγροτουρισμό ως καλό παράδειγμα. Έλαβε το ρόλο ενός δικηγόρου για την προώθηση εξειδικευμένων αγορών στο κράτος. Ήθελε να δώσει στις μεσαίες και τις μικρότερες εταιρείες την ευκαιρία να ευδοκιμήσουν από το δυνατό τουρισμό του δολαρίου.

Περιηγήσεις με ελικόπτερο είναι τέτοιες αγορές. Διαβάστε τη συνέντευξη με τον Ed Case on eTurboNews: "Η άποψη ενός γερουσιαστή για το Aloha Πολιτεία, Ηνωμένες Πολιτείες και τουρισμός »

Προφανώς ένας εκλεγμένος αξιωματούχος από τη Χαβάη δεν θα ήθελε να βλάψει τη ζωτική ταξιδιωτική και τουριστική βιομηχανία του κράτους του. Η γρήγορη δημόσια δήλωση του μπορεί να ήταν η έλλειψη γνώσης όλων των γεγονότων, της έρευνας και των ανθρώπινων συναισθημάτων. Το eTN επικοινώνησε με τον Κογκρέσο των ΗΠΑ Ed Case, αλλά δεν υπήρξε απάντηση.

Ο Ed Case αναφέρθηκε γρήγορα σε θανατηφόρα ατυχήματα με την πάροδο των ετών, κατηγορώντας την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ότι δεν έλαβε σοβαρά υπόψη τις προσπάθειες βελτίωσης της ασφάλειας του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών και τη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού για μη ρύθμιση.

«Τα ταξίδια με ελικόπτερο και μικρά αεροσκάφη δεν είναι ασφαλή, και αθώες ζωές πληρώνουν το τίμημα», δήλωσε ο Case, δημοκράτης. «Μόνο στη Χαβάη, η βιομηχανία, ενώ υποστηρίζει έντονα ότι είναι ασφαλής και ευαίσθητη στις γειτονιές, στην πραγματικότητα αγνόησε τυχόν λογικές βελτιώσεις ασφάλειας, αντί να αυξήσει δραματικά τα τελευταία χρόνια τον όγκο των πτήσεων της, ανά πάσα στιγμή μέρα και νύχτα, φαινομενικά παντός καιρού σε περισσότερες κατοικημένες γειτονιές και σε πιο επικίνδυνες και απομακρυσμένες τοποθεσίες, σε χαμηλότερα υψόμετρα, χωρίς να αντιμετωπίζει εντελώς τις ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια του εδάφους και τις διαταραχές της κοινότητας. "

Η FAA, ωστόσο, δήλωσε ότι διεξάγει τυχαία και τακτική παρακολούθηση σε όλους τους αερομεταφορείς της Χαβάης και διασφαλίζει ότι οι εταιρείες αντιμετωπίζουν τυχόν ζητήματα, δήλωσε ο εκπρόσωπος του πρακτορείου Ian Gregor σε email. Είπε ότι η FAA δεν έχει ανησυχίες σχετικά με τη βιομηχανία σε ολόκληρη τη βιομηχανία.

Ίσως ο Κογκρέσσος παραβλέπει ότι ένας λόγος για το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων είναι οι τεράστιοι αριθμοί: Εκτιμάται ότι 1 στους 10 επισκέπτες στο κράτος πραγματοποιεί μια περιήγηση στα ελικόπτερα κατά τη διάρκεια της επίσκεψής τους, που ανέρχεται σε περίπου 120,000 επιβάτες ετησίως. "

Σε τι να το συγκρίνουμε; Το Grand Canyon είναι ένα εντελώς διαφορετικό περιβάλλον και έχει λιγότερους επιβάτες με ελικόπτερο ανά συνολικό επισκέπτη ετησίως.

Σύμφωνα με το NTSB tεδώ είναι μόνο 4 θανατηφόρα ατυχήματα ελικοπτέρων στα αξιοθέατα στη Χαβάη. Αυτό δεν περιλαμβάνει περιηγήσεις με ιστιοπλοΐα ή αλεξίπτωτο. Μόλις τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους 11 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των επισκεπτών, πέθαναν σε ένα θανατηφόρο δυστύχημα στη Βόρεια Ακτή του Oahu Συντριβή αεροδρομίου Ντίλινγκχαμ.

Τα τέσσερα ατυχήματα του ελικοπτέρου που καταγράφηκαν τα τελευταία 15 χρόνια:

29 Απριλίου 2019: Ένα τουριστικό ελικόπτερο Robinson R44 που χειριζόταν η Novictor Helicopters συνετρίβη σε μια γειτονιά στο Kailua σκοτώνοντας επιβάτες Jan Burgess, 76 ετών, από την Αυστραλία. Ryan McAuliffe, 28 ετών, από το Σικάγο. και πιλότος Joseph Berridge, 28 ετών.

18 Φεβρουαρίου 2016: Ένα ελικόπτερο περιοδείας που χειρίζεται η Genesis Helicopters έπεσε στο νερό στο Περλ Χάρμπορ, σκοτώνοντας τον 16χρονο Ρίλι Ντόμπσον του Καναδά.

Μάρτιος. 8, 2007: Ένα ελικόπτερο A-Star 350BA που εκμεταλλεύτηκε η Heli USA Airways Inc. συνετρίβη στον διάδρομο του Princeville Airport στο Kauai, σκοτώνοντας τον John O'Donnell του Rockaway της Νέας Υόρκης. Teri McCarty του Cabot, Ark .; Cornelius Scholtz της Σάντα Μαρία, Καλιφόρνια; και πιλότος Joe Sulak.

23 Σεπτεμβρίου 2005: Έξι άτομα σε ένα ελικόπτερο Aerospatiale AS 350 που εκμεταλλεύτηκε η Heli USA Airways Inc. αντιμετώπισαν ένα σοβαρό καιρικό σύστημα και έπεσαν στον ωκεανό από το σημείο Kailiu Point στην Haena, Kauai. Τρεις άνθρωποι πνίγηκαν και ο πιλότος Glen Lampton και δύο άλλοι επιβάτες επέζησαν.

Εν τω μεταξύ Ελικόπτερο Safari εξέδωσε αυτήν τη δήλωση σήμερα: 

«Η οικογένεια ελικόπτερο Safari, μαζί με την ευρύτερη κοινότητα, θρηνούν την απώλεια επτά ζωών που ήταν στην πτήση για περιήγηση την Πέμπτη. Θρηνούμε με τα μέλη της οικογένειας εκείνων που χάθηκαν στο τραγικό ατύχημα. Μεταξύ αυτών που χάθηκαν, είναι ο αρχηγός μας, Paul Matero. Ο Paul ήταν ένα έμπειρο μέλος της ομάδας μας με 12 χρόνια εμπειρίας στο Kauai », δήλωσε ο ιδιοκτήτης Preston Myers σε δελτίο τύπου.

Δεν υπήρχε ενημέρωση ή αναφορά στο websit ειδήσεων εταιρειώνε για το θανατηφόρο ατύχημα. Ο ιστότοπος ενθαρρύνει τους επισκέπτες να δουν τα νησιά από διαφορετική οπτική γωνία.

Σύμφωνα με το Milwaukee Journal, μια επιχειρηματίας και η κόρη της από το Μάντισον ήταν μεταξύ εκείνων που σκοτώθηκαν σε συντριβή ελικοπτέρου την Πέμπτη στη Χαβάη.

Οι αρχές εντόπισαν δύο από τα θύματα ως την Amy Gannon, 47 ετών και την Jocelyn Gannon, 13 ετών, από το Madison.

Η Amy Gannon είναι συνιδρυτής της Ντόιεν, ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός αφιερωμένος στην υποστήριξη γυναικών επιχειρηματιών. Επίσης, φιλοξένησε ένα podcast με την ονομασία Lady Business στο οποίο συνέντευξη με γυναίκες επιχειρηματίες, σύμφωνα με τη σελίδα της στο LinkedIn Η κόρη της, η Τζέσελι, ήταν 8η τάξη στο Γυμνάσιο του Χάμιλτον στο Μάντισον.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...