Είναι κακή τύχη εάν το αφρώδες υλικό δεν σπάσει κατά το βάπτισμα ενός πλοίου, οπότε η P&O προσέλαβε τους Βασιλικούς Ναυτικούς για να λανσάρει το σκάφος μεγάλου μεγέθους Ventura. Ποια είναι τα άλλα κόλπα του εμπορίου;
Είναι παραδοσιακό όταν ξεκινάτε ένα πλοίο για VIP να κουνάει ένα μπουκάλι σαμπάνιας στα τόξα.
Όμως η Νταμ Έλεν Μίρεν - η «νονά» της νεότερης γραμμής V & Pura της P&O - θα διατάξει αντ 'αυτού μια ομάδα Royal Marines να κατεβεί κάτω από το πλοίο και να σπάσει το μπουκάλι στο κύτος στην τελετή ονομασίας της Τετάρτης στο Southampton.
Αυτό συμβαίνει επειδή η ναυτική γνώση υποστηρίζει ότι εάν το μπουκάλι δεν σπάσει, το πλοίο θα προορίζεται για μια άτυχη ζωή στη θάλασσα.
Πέρυσι η Δούκισσα της Κορνουάλης απέτυχε να σπάσει ένα μπουκάλι στο πλάι της κρουαζιερόπλοιας Queen Victoria. αργότερα δεκάδες επιβάτες αρρώστησαν με ένα μεταδοτικό σφάλμα στο στομάχι.
Για να αποφευχθεί αυτό το κακό σημάδι, η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει πολλά κόλπα για να εξασφαλίσει τις διαλείψεις.
Τα μπουκάλια σαμπάνιας είναι εξαιρετικά ανθεκτικά, έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε υψηλή πίεση, αλλά χρειάζεται μόνο ένα μικρό ελάττωμα, όπως μια φούσκα στο γυαλί, για να υπονομεύσει τη δύναμή του, λέει ο Δρ Mark Miodownik, επιστήμονας υλικού στο King's College London.
«Το γυαλί είναι ένα πολύ σκληρό υλικό. Εάν θέλετε να κάνετε ένα ελάττωμα σε αυτό, θα το βρείτε πολύ δύσκολο, αλλά ένα διαμάντι είναι ισχυρότερο. Η κορυφαία μου συμβουλή θα ήταν να βαθμολογήσω το μπουκάλι με ένα διαμάντι. "
Είναι ένα τέχνασμα γνωστό στον πρόεδρο της P&O Sir John Parker, ο οποίος έχει ξεκινήσει πολλά πλοία στην εποχή του. «Όταν ήμουν ναυπηγός, σκοράραμε πάντα το μπουκάλι. Χρησιμοποίησε ένα γυαλί κοπής. Αυξήθηκε πάρα πολύ οι πιθανότητες να συντριβεί. "
Ενώ οι πεζοναύτες εξασκούνται με χαραγμένα μπουκάλια, ο καπετάνιος Roderic Yapp RM λέει ότι αυτά έσπασαν τόσο εύκολα στο κύτος της Ventura, ώστε ένα άθικτο μπουκάλι θα χρησιμοποιηθεί στην τελετή.
Το μέγεθος μετράει
Ο Δρ Miodownik λέει ότι η μαθηματική πιθανότητα, ο τύπος σχοινιού και το μέγεθος φυσαλίδων έρχονται σε αυτό. Όσο μεγαλύτερο είναι το μπουκάλι, τόσο υψηλότερη είναι η μαθηματική πιθανότητα ενός φυσικού ελαττώματος, οπότε συνιστά τη χρήση μπιμπερό.
Ξεχάστε το vintage, το μέγεθος των φυσαλίδων μετράει. «Όσο μεγαλύτερες είναι οι φυσαλίδες, όσο υψηλότερη είναι η πίεση μέσα στο μπουκάλι, τόσο πιο πιθανό είναι να σπάσει στην πρόσκρουση. Η καλύτερη επιλογή είναι μάλλον να πάρετε για ένα φτηνό μπουκάλι κάβα με μεγάλες φυσαλίδες. "
Και αυξήστε αυτό το αποτέλεσμα δίνοντας στο μπουκάλι ένα καλό κούνημα.
Ένα σχοινί που έχει οποιαδήποτε ελαστικότητα σε αυτό θα απορροφήσει την ενέργεια, έτσι αποφεύγετε, λέει ο Δρ Miodownik. Καλύτερα από το σχοινί θα ήταν μήκος καλωδίου.
Ενώ τα περισσότερα τόξα του πλοίου είναι κατασκευασμένα από άκαμπτο χάλυβα, ορισμένα μέρη θα είναι ακόμη πιο συμπαγή από άλλα - οπότε ακτινογραφείτε το τόξο, εντοπίστε τα αυλάκια (κύριες δομές στήριξης) και στοχεύστε σε αυτά.
Τότε υπάρχει ποιος - ή τι - θα κάνει τη ρίψη. Πριν από το λανσάρισμα της Ventura, ένας Βασιλικός Ναυτικός που ειδικεύεται στην αναδρομή και την ορειβασία πραγματοποίησε μια ανάπαυση του πλοίου.
Αργότερα αυτό το μήνα, η Royal Caribbean International θα καταργήσει εντελώς το ανθρώπινο στοιχείο όταν θα κυκλοφορήσει το δικό του μεγάλο κρουαζιερόπλοιο. Η νονά τους θα πατήσει ένα κουμπί για να ενεργοποιήσει ένα ειδικό μηχάνημα για να σπάσει τη σαμπάνια.
Αλλά αυτό δεν είναι καθόλου αλάνθαστο. Όταν η Jodie και η Jemma Kidd βοήθησαν να ξεκινήσουν το Ocean Village Two πριν από ένα χρόνο, ο αυτοματοποιημένος μηχανισμός απέτυχε να σπάσει το μπουκάλι. Ένα μέλος του πληρώματος στο πλοίο έπρεπε να εισέλθει και να κάνει τις τιμές.
news.bbc.co.uk
