Garrick Ngai 12:52 μ.μ.
Δρ Salazar, ποιο είναι το όραμά σας για τεχνική συνεργασία και πιο συγκεκριμένα, το Γραφείο Τεχνικής Συνεργασίας, κατά τη διάρκεια της εντολής σας; Σας συγχαίρω για την προεδρία σας ως πρώην επικεφαλής στρατηγικής μάρκετινγκ στο TCB!
Amel BASSALAH, Εμπειρογνώμονας Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Ασφάλειας, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και Αεροδρομίου της Τυνησίας 12:03 μ.μ.
Καλησπέρα από την ΤΥΝΗΣΙΑ
Manrique Zavala 12:30 μ.μ.
Κύριε Γενικός Γραμματέας Εκλεγμένος, Τι έχετε μάθει και η ICAO σχετικά με τη διπλωματική κρίση στο Κατάρ και πώς θα μεσολαβήσατε σε μια μελλοντική κατάσταση-κρίση όχι μόνο στη Μέση Ανατολή, αλλά και σε οποιαδήποτε άλλη πολυπολιτισμική περιοχή του κόσμου. Σας ευχαριστώ! Manrique Zavala Διεθνής Δικηγόρος.
CARLOS REYES 12:35 ΜΜ
Διαρθρωτικός μηχανικός αεροσκαφών στο τμήμα Triumph Aerostructres Vought Aircraft
Συγχαρητήρια, κύριε Γενικό Γραμματέα, πολύ εντυπωσιακή παρουσίαση. Ωστόσο, έχω μια ερώτηση:
Πώς οι νέες τάσεις των βιντεοδιασκέψεων και των εικονικών γραφείων (παρεμπιπτόντως αποτελεσματικά), θα επηρεάσουν τις επιχειρηματικές αγορές επιβατών ;, υπάρχει πρόβλεψη γι 'αυτό;
Julie Zabrodska 12:37 μ.μ.
Αναπληρωτής αξιωματικός αεροπορίας, οικονομική ανάπτυξη · Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την ερώτηση - θα ήθελα επίσης να προσθέσω σε αυτό πώς αυτό θα επηρεάσει τις ίδιες τις διαδικασίες του Οργανισμού;
Keith Green 12:38 μ.μ.
KG Aviation Consulting
Θα υπάρξει πιο συγκεντρωμένη προσπάθεια, στο πλαίσιο του νέου συστήματος, για να διασφαλιστεί ότι τα κράτη ακολουθούν τα παραρτήματα και τα SARP χωρίς να εξαιρεθούν από ορισμένες θεμελιώδεις έννοιες / τομείς; Αυτό φαίνεται να είναι μια γενική τάση (ορισμένα) κράτη κινούνται, π.χ., δεν είναι ακόμη όλοι οι κάτοχοι πιστοποιητικών στον Καναδά ακόμη υποχρεωμένοι / ρυθμισμένοι να εφαρμόσουν ένα επίσημο SMS. Ένα μόνο παράδειγμα.
Τώρα περισσότερο από ποτέ, η μελλοντική επιτυχία εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τις διαφωτισμένες και σοφές αποφάσεις που λαμβάνονται σήμερα. Για να παραθέσω τον Άλμπερτ Αϊνστάιν: «Δεν μπορούμε να λύσουμε προβλήματα χρησιμοποιώντας το είδος της σκέψης που χρησιμοποιήσαμε όταν τα δημιουργήσαμε».
Rolando Esser 12:48 μ.μ.
Κύριε Γενικό Γραμματέα, ποια είναι η άποψή σας για το Ψηφιακό Διαβατήριο Υγείας; Η ICAO θα παράγει SARP για την προώθηση του διαβατηρίου Health Digital το 2021;
Neil Wolf 12:43 μ.μ.
Δικηγόρος Μόντρεαλ, Καναδάς
Προσθέτοντας τα συγχαρητήριά μου σε αυτά που πρόσφεραν άλλοι τώρα, για την εκλογή σας!
Neil Wolf 12:46 μ.μ.
Ενώ το CART και τα διάφορα αποτελέσματά του συνεχίζουν να βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς και ενώ η παγκόσμια πανδημία εξακολουθεί να εξαντλείται (ελπίζουμε), θα θέλατε να σχολιάσετε πόσο καλά ή πόσο άσχημα, η διυπηρεσιακή ομάδα CAPSCA προετοίμασε την πολιτική αεροπορία σύστημα για μια πανδημική κρίση όπως αυτή; Ή μήπως η CAPSCA έκανε απλώς το καλύτερο που θα μπορούσε να αναμένεται, καθώς αυτή η πανδημία εμφανίστηκε με τόσο δραστικά απροσδόκητους τρόπους;
Rene Maes 12:46 μ.μ.
Πωλήσεις αεροσκαφών επιχειρήσεων
Οι αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια και όλοι οι παίκτες στις ταξιδιωτικές και τουριστικές επιχειρήσεις από άκρο σε άκρο διέρχονται από ένα μεγάλο μετασχηματισμό από το να ξανασκεφτούν και να εκχωρήσουν δικαιώματα στις επιχειρήσεις τους, έως την εκτέλεση πιο λιτής διαχείρισης πιο αποδοτικών δομών, χρησιμοποιώντας την καινοτομία και την τεχνολογία για τον εξορθολογισμό των διαδικασιών μεταξύ οι υπολοιποι. Θα συμφωνούσατε ότι η ICAO πρέπει να καινοτομεί και να μεταμορφώσει τον τρόπο που λειτουργεί και υποστηρίζει τα μέλη της; Ποιο είναι το σχέδιο και η στρατηγική σας για να κάνετε το ICAO μια πιο λιτή και ταχύτερη οργάνωση απόκρισης, καθώς ίσως δεν υπάρχει καλύτερη στιγμή από ό, τι σήμερα για να αναθεωρήσετε τις προτεραιότητες, τα στρατηγικά σχέδια και τις δράσεις της ICAO από πάνω προς τα κάτω και από κάτω προς τα πάνω.
Armen Keuleyan 01:03 μ.μ.
Πωλήσεις Drone
Αυτή είναι μια ΜΕΓΑΛΗ ερώτηση που ελπίζω ότι ο Juan Carlos Salazar μπορεί να απαντήσει!
Reda Gula 12:57 μ.μ.
Epic Flight Academy
Κύριε Juan Carlos Salazar, πιστεύετε ότι τα κράτη χρησιμοποιούν το κλείσιμο COVID-19 για πολιτικά οφέλη. Υπάρχουν ενέργειες που μπορεί να αναλάβει το συμβούλιο σχετικά
mohamed moneim 12:28 ΜΜ
Χαίρομαι που σας ακούω πάλι, κ. Juan! Πώς μπορεί η ICAO να βοηθήσει στην εναρμόνιση του εναέριου χώρου για τη βελτίωση των ροών εναέριας κυκλοφορίας, για παράδειγμα στην Ευρώπη ή τη Μέση Ανατολή;
Ανώνυμος συμμετέχων 12:34 μ.μ.
Ποια είναι η στάση σας κατά την έγκριση κατευθυντήριων γραμμών για την προστασία της βιοποικιλότητας και με αυτόν τον τρόπο συμβάλλετε στην πρόληψη της εμφάνισης και της υπερχείλισης ζωονόσων όπως το Covid;
Jaime Duque 12:49 μ.μ.
Πρωτοπόρος της Κολομβίας Αεροπορίας
Ανώνυμος συμμετέχων 12:50 μ.μ.
Ποιες θα είναι οι 3 κορυφαίες προτεραιότητές σας για το 2021 ως Γενικός Γραμματέας της ICAO;
Amel BASSALAH 12:58 ΜΜ
Κύριε Γενικό Γραμματέα, όπως είπατε, οι άνθρωποι και οι κυβερνήσεις πρέπει να ανακτήσουν την εμπιστοσύνη στην αεροπορία, αλλά, λόγω της κρίσης COVID, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι χωρίς πόρους για να πετάξουν ξανά, υπάρχει κάποια ενέργεια που η ICAO θα αναλάβει ευθυγραμμισμένη με τις αεροπορικές εταιρείες προωθείτε τους ανθρώπους να πετούν ξανά;
