Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), και η Παγκόσμια Ταχυδρομική Ένωση (UPU) προειδοποίησε ότι η χωρητικότητα αέρα για ταχυδρομικές υπηρεσίες είναι ανεπαρκής και παρότρυνε τις κυβερνήσεις να κάνουν περισσότερα για να υποστηρίξουν την κυκλοφορία αλληλογραφίας αεροπορικώς κατά Covid-19 κρίση.
Λόγω της δραστικής μείωσης κατά 95% των επιβατικών πτήσεων, οι οποίες συνήθως χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αλληλογραφίας και μια αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρονικό εμπόριο κατά 25-30%, καθώς οι πελάτες και οι επιχειρήσεις καταφεύγουν σε διαδικτυακές αγορές ως απάντηση στους περιορισμούς κοινωνικής απόστασης, οι ταχυδρομικές διοικήσεις είναι Αντιμετωπίζοντας μια πρόκληση στην αποστολή και παράδοση διεθνούς αλληλογραφίας, ιδίως αλληλογραφίας.
Η IATA και η UPU καλούν τις κυβερνήσεις να διευκολύνουν την ευελιξία που χρειάζονται οι αεροπορικές εταιρείες για να ανταποκριθούν σε αυτήν την κρίσιμη ζήτηση, καταργώντας τα εμπόδια στα σύνορα για να διασφαλίσουν τη συνέχιση των εμπορικών ροών, αποφεύγοντας περιττούς κανονισμούς και παρακολουθώντας γρήγορα την έκδοση αδειών για ναυλωμένες δραστηριότητες. Επιπλέον, είναι απαραίτητη η διασφάλιση επαρκούς εκπαιδευμένου προσωπικού για την επεξεργασία και την εκκαθάριση της αλληλογραφίας κατά την άφιξη.
Η IATA και η UPU εργάζονται επίσης για να υποστηρίξουν τη χρήση πτήσεων φορτίου σε θέσεις εκτός από τις εμπορικές πτήσεις επιβατών παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των αεροπορικών εταιρειών και του μεταφορέα φορτίου, διαθέσιμες νέες εναλλακτικές διαδρομές και βέλτιστες πρακτικές.
«Οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεώθηκαν να μειώσουν τις υπηρεσίες επιβατών στον αγώνα για να σταματήσουν τη διάδοση του COVID-19. Έτσι, είναι ζωτικής σημασίας να γίνουν όλα για να υποστηρίξει την ομαλή κυκλοφορία αλληλογραφίας που αποτελεί σημαντικό συστατικό της κοινωνίας », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.
«Οι δημοσιεύσεις είναι αξιόπιστοι συνεργάτες στην παράδοση αγαθών, ζωτικών ιατρικών προμηθειών και βασικών πληροφοριών για την πανδημία. Η ακύρωση περισσότερων από 4.5 εκατομμυρίων επιβατικών πτήσεων - το πρωταρχικό μέσο μεταφοράς μετά - σήμαινε ότι η χωρητικότητα είναι λιγοστή, κοστίζει περισσότερο και διαρκεί περισσότερο. Πρέπει να ληφθούν γρήγορα μέτρα για να αντιμετωπιστεί το έλλειμμα της χωρητικότητας των αερομεταφορών και να διατηρηθεί η αλληλογραφία σε κίνηση », δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της UPU Bishar A. Hussein.
Οι κυβερνήσεις της G20, στις πρόσφατες επείγουσες συναντήσεις τους, δεσμεύτηκαν να «ελαχιστοποιήσουν τις διαταραχές στο εμπόριο και τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και εντόπισαν την ανάγκη να δοθεί προτεραιότητα στη διατήρηση και την αποτελεσματική λειτουργία των δικτύων εφοδιαστικής αέρα. Τα ταχυδρομεία και οι αεροπορικές εταιρείες συνεργάζονται για την εκπλήρωση αυτής της προτεραιότητας διασφαλίζοντας ότι οι αξιόπιστες δραστηριότητες συνεχίζονται σε όλη την πανδημία.
# ανακατασκευή
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Λόγω της δραστικής μείωσης κατά 95% των επιβατικών πτήσεων, οι οποίες συνήθως χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αλληλογραφίας και μια αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρονικό εμπόριο κατά 25-30%, καθώς οι πελάτες και οι επιχειρήσεις καταφεύγουν σε διαδικτυακές αγορές ως απάντηση στους περιορισμούς κοινωνικής απόστασης, οι ταχυδρομικές διοικήσεις είναι Αντιμετωπίζοντας μια πρόκληση στην αποστολή και παράδοση διεθνούς αλληλογραφίας, ιδίως αλληλογραφίας.
- Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) και η Παγκόσμια Ταχυδρομική Ένωση (UPU) προειδοποίησαν ότι η εναέρια χωρητικότητα για ταχυδρομικές υπηρεσίες είναι ανεπαρκής και προέτρεψαν τις κυβερνήσεις να κάνουν περισσότερα για να υποστηρίξουν την αεροπορική διακίνηση αλληλογραφίας κατά τη διάρκεια της κρίσης COVID-19.
- Η IATA και η UPU καλούν τις κυβερνήσεις να διευκολύνουν την ευελιξία που χρειάζονται οι αεροπορικές εταιρείες για να ανταποκριθούν σε αυτό το κρίσιμο αίτημα, αφαιρώντας τα εμπόδια στα σύνορα για να διασφαλιστεί η συνέχιση των εμπορικών ροών, αποφεύγοντας περιττούς κανονισμούς και ταχεία παρακολούθηση της έκδοσης αδειών για ναυλωμένες πτήσεις.
