Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) αποκάλυψε λεπτομέρειες της προτεινόμενης προσωρινής στρωματοποιημένης προσέγγισης της βιοασφάλειας για την εκκίνηση των επιβατικών πτήσεων εν μέσω της Covid-19 κρίση.

Η IATA δημοσίευσε τη Βιοασφάλεια για τις αεροπορικές μεταφορές: Ένας χάρτης πορείας για την επανεκκίνηση της αεροπορίας που σκιαγραφεί την πρόταση της ΙΑΤΑ για την τοποθέτηση προσωρινών μέτρων βιοασφάλειας. Ο χάρτης πορείας στοχεύει στην παροχή της εμπιστοσύνης ότι οι κυβερνήσεις θα πρέπει να επιτρέψουν το άνοιγμα των συνόρων στα ταξίδια των επιβατών. και την εμπιστοσύνη ότι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να επιστρέψουν στην πτήση.

«Δεν υπάρχει κανένα μέτρο που θα μειώσει τον κίνδυνο και θα επιτρέψει την ασφαλή επανεκκίνηση των πτήσεων. Όμως, μια πολυεπίπεδη μέτρα που εφαρμόζονται σε παγκόσμιο επίπεδο και αναγνωρίζονται αμοιβαία από τις κυβερνήσεις μπορούν να επιτύχουν το απαραίτητο αποτέλεσμα. Αυτή είναι η μεγαλύτερη κρίση που αντιμετώπισε ποτέ η αεροπορία. Μια πολυεπίπεδη προσέγγιση λειτούργησε με ασφάλεια και ασφάλεια. Είναι και ο δρόμος προς τα εμπρός για τη βιοασφάλεια », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.

Τα κυριότερα σημεία του χάρτη πορείας περιλαμβάνουν:

Προ πτήσης, Η IATA προβλέπει την ανάγκη οι κυβερνήσεις να συλλέγουν δεδομένα επιβατών πριν από το ταξίδι, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών για την υγεία, τα οποία θα πρέπει να επιτυγχάνονται χρησιμοποιώντας καλά δοκιμασμένα κανάλια όπως αυτά που χρησιμοποιούνται για προγράμματα eVisa ή ηλεκτρονικά άδεια ταξιδιού.

Στο αεροδρόμιο αναχώρησης, Η IATA προβλέπει διάφορα επίπεδα προστατευτικών μέτρων:

πρόσβαση στο κτίριο του τερματικού σταθμού θα πρέπει να περιορίζεται στους εργαζομένους στο αεροδρόμιο / αεροπορικές εταιρείες και τους ταξιδιώτες (με εξαιρέσεις για όσους συνοδεύουν επιβάτες με αναπηρία ή ασυνόδευτους ανηλίκους)
Έλεγχος θερμοκρασίας από εκπαιδευμένο κυβερνητικό προσωπικό σε σημεία εισόδου στο κτίριο του τερματικού σταθμού
Φυσική αποστασιοποίηση μέσω όλων των διαδικασιών επιβατών, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης ουρών
Χρήση του καλύμματα προσώπου για επιβάτες και μάσκες για το προσωπικό σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
Επιλογές αυτοεξυπηρέτησης για check-in χρησιμοποιείται από τους επιβάτες όσο το δυνατόν περισσότερο για τη μείωση των σημείων επαφής και των ουρών. Αυτό περιλαμβάνει απομακρυσμένο check-in (ηλεκτρονικές / εγχώριες τυπωμένες κάρτες επιβίβασης), αυτόματες σταγόνες αποσκευών (με ετικέτες τυπωμένης τσάντας στο σπίτι) και αυτοεπιβίβαση.
Επιβίβαση θα πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική με επανασχεδιασμένους χώρους πυλών, προτεραιότητες επιβίβασης που μειώνουν τη συμφόρηση και περιορισμούς χειραποσκευών.
Καθαρισμός και απολύμανση των περιοχών υψηλής αφής σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς. Αυτό περιλαμβάνει ευρεία διαθεσιμότητα απολυμαντικών χεριών.

Κατά την πτήση, Η IATA προβλέπει διάφορα επίπεδα προστατευτικών μέτρων:

Καλύμματα προσώπου απαιτείται για όλους τους επιβάτες και μη χειρουργικές μάσκες για το πλήρωμα
Απλοποιημένη υπηρεσία καμπίνας και προσυσκευασμένη τροφοδοσία για τη μείωση της αλληλεπίδρασης μεταξύ επιβατών και πληρώματος
Μειωμένη εκκλησία επιβατών στην καμπίνα, για παράδειγμα απαγορεύοντας τις ουρές για τουαλέτες.
Βελτιωμένος και συχνότερος βαθύς καθαρισμός της καμπίνας

Στο αεροδρόμιο άφιξης, Η IATA προβλέπει διάφορα επίπεδα προστατευτικών μέτρων:

Έλεγχος θερμοκρασίας από εκπαιδευμένο κυβερνητικό προσωπικό, εάν απαιτείται από τις αρχές
Αυτοματοποιημένες διαδικασίες για τελωνειακό και συνοριακό έλεγχο συμπεριλαμβανομένης της χρήσης εφαρμογών για κινητά και βιομετρικών τεχνολογιών (που έχουν ήδη αποδειχθεί ότι έχουν καταγραφεί από ορισμένες κυβερνήσεις)
Ταχεία επεξεργασία και ανάκτηση αποσκευών να επιτρέψει την κοινωνική απόσταση μειώνοντας τη συμφόρηση και την ουρά
Δηλώσεις υγείας και ισχυρή ανίχνευση επαφών αναμένεται να αναληφθούν από τις κυβερνήσεις για τη μείωση του κινδύνου εισαγωγής αλυσίδων μεταφοράς

Η ΙΑΤΑ τόνισε ότι τα μέτρα αυτά πρέπει να είναι προσωρινά, να επανεξετάζονται τακτικά, να αντικαθίστανται όταν εντοπίζονται ή καταργούνται αποτελεσματικότερες επιλογές σε περίπτωση που καταστούν περιττές. Συγκεκριμένα, η ΙΑΤΑ εξέφρασε την ελπίδα σε δύο τομείς που θα μπορούσαν να είναι «μεταβλητές παιχνιδιών» στη διευκόλυνση αποτελεσματικών ταξιδιών έως ότου βρεθεί ένα εμβόλιο:

Δοκιμή COVID-19: Η IATA υποστηρίζει δοκιμές όταν είναι διαθέσιμα κλιμακούμενα, ακριβή και γρήγορα αποτελέσματα. Οι δοκιμές στην αρχή της διαδικασίας ταξιδιού θα δημιουργήσουν ένα «αποστειρωμένο» ταξιδιωτικό περιβάλλον που θα καθησυχάσει τους ταξιδιώτες και τις κυβερνήσεις.

Διαβατήρια ασυλίας: Η IATA θα υποστηρίξει την ανάπτυξη διαβατηρίων ασυλίας για να διαχωρίσει τους ταξιδιώτες χωρίς κίνδυνο, σε μια εποχή που αυτά υποστηρίζονται από την ιατρική επιστήμη και αναγνωρίζονται από τις κυβερνήσεις.

Η ΙΑΤΑ επανέλαβε την αντίθεσή της στην κοινωνική απόσταση στα αεροσκάφη και στα μέτρα καραντίνας κατά την άφιξη:

Μέτρα καραντίνας αποφεύγονται από το συνδυασμό ελέγχων θερμοκρασίας και ανίχνευσης συμβάσεων. Ο έλεγχος θερμοκρασίας μειώνει τον κίνδυνο συμπτωματικών επιβατών από το ταξίδι, ενώ οι δηλώσεις υγείας και η ανίχνευση επαφών μετά την άφιξη μειώνουν τον κίνδυνο εισαγωγής περιπτώσεων εισαγωγής σε τοπικές αλυσίδες μετάδοσης.
Κοινωνική απόσταση στο πλοίο (αφήνοντας ανοιχτό το μεσαίο κάθισμα) αποφεύγεται η φθορά των καλυμμάτων προσώπου από όλους επί του σκάφους πάνω από τα χαρακτηριστικά μείωσης του κιβωτίου ταχυτήτων (όλοι είναι μπροστά, η ροή του αέρα είναι από την οροφή στο πάτωμα, τα καθίσματα παρέχουν ένα εμπόδιο προς τα εμπρός / πίσω συστήματα μετάδοσης και φιλτραρίσματος αέρα που λειτουργούν σύμφωνα με τα πρότυπα του θεάτρου χειρουργείου.

Η αμοιβαία αναγνώριση των διεθνώς συμφωνηθέντων μέτρων είναι ζωτικής σημασίας για την επανάληψη των διεθνών ταξιδιών. Η IATA προσεγγίζει τις κυβερνήσεις με τον Χάρτη πορείας. Αυτή η δέσμευση υποστηρίζει την COVID-19 Aviation Recovery Task Force (CART) του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), η οποία είναι επιφορτισμένη με την ανάπτυξη των παγκόσμιων προτύπων που απαιτούνται για την ασφαλή εκκίνηση της αεροπορίας.

«Ο χάρτης πορείας είναι η υψηλού επιπέδου σκέψη της βιομηχανίας για την ασφαλή εκκίνηση της αεροπορίας. Ο συγχρονισμός είναι κρίσιμος. Οι κυβερνήσεις κατανοούν τη σημασία της αεροπορίας για την κοινωνική και οικονομική ανάκαμψη των χωρών τους και πολλές σχεδιάζουν ένα σταδιακό άνοιγμα των συνόρων τους επόμενους μήνες. Έχουμε λίγο χρόνο για να καταλήξουμε σε συμφωνία σχετικά με τα αρχικά πρότυπα για να υποστηρίξουμε την ασφαλή επανασύνδεση του κόσμου και να αποδείξουμε ότι τα παγκόσμια πρότυπα είναι απαραίτητα για την επιτυχία. Αυτό θα αλλάξει καθώς προχωρά η τεχνολογία και η ιατρική επιστήμη. Το ζωτικό στοιχείο είναι ο συντονισμός. Αν δεν κάνουμε αυτά τα πρώτα βήματα με εναρμονισμένο τρόπο, θα περάσουμε πολλά οδυνηρά χρόνια ανακτώντας το έδαφος που δεν θα έπρεπε να είχε χαθεί », δήλωσε ο de Juniac.

# ανακατασκευή