Ένα ενιαίο ψηφίο αρκεί για να κατανοήσουμε την έκταση της επανάστασης που καθοδηγείται από την «κοινή χρήση οικονομίας» στον κόσμο των υπηρεσιών: το 2015, ο κύκλος εργασιών μεταξύ ιδιωτικής στέγασης, μεταφορών και ιδιωτικής ζήτησης επαγγελματικών υπηρεσιών με λειτουργία «Burter» ανήλθε σε περίπου 28 δισεκατομμύρια ευρώ.
Ωστόσο, σύμφωνα με έρευνα του PhoCusWright, ο πραγματικός αντίκτυπος θα είναι το 2025, όταν στο πλαίσιο της λεγόμενης κοινής οικονομίας, οι συναλλαγές που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με τον τουρισμό, τις μεταφορές και τον κόσμο των ταξιδιών, θα έχουν αξία 570 δισεκατομμύρια ευρώ. Από το Airbnb έως το Blablacar, από το Uber στο Eatwith, το παλιρροϊκό κύμα της οικονομίας κοινής χρήσης έπληξε τον κόσμο των ξενοδοχείων, των μεταφορών και της εστίασης - βασικά, τον πυρήνα του κόσμου των ταξιδιών.
Μεταξύ των πρόσφατων περιπτώσεων, υπάρχει επίσης το ToursByLocals. Αυτοί δεν είναι ξεναγοί, αλλά ντόπιοι που προσφέρουν στους επισκέπτες ειδικές προσαρμοσμένες εμπειρίες, όπως μαθήματα μαγειρικής με τοπικά προϊόντα ή δοκιμάζοντας τα καλύτερα τοπικά μπαρ. Διατίθενται στο εμπόριο ως πραγματικοί εμπειρογνώμονες της πόλης που είναι διαθέσιμοι για να συνοδεύσουν ιδιαίτερα μεμονωμένους ταξιδιώτες σε χαρακτηριστικό με γνήσιες και λαογραφικές εμπειρίες. Αυτοί οι «ειδικοί» αναφέρονται συχνά από τους παραδοσιακούς οδηγούς.
Η οικονομία κοινής χρήσης είναι μια πλατφόρμα αφιερωμένη στις τουριστικές υπηρεσίες «το κάνετε μόνοι σας» που σήμερα εξαπλώνεται σε περισσότερες από 90 χώρες παγκοσμίως. Είμαστε στη γέννηση μιας νέας αντίληψης για την προσαρμογή του ταξιδιού, αλλά με τόσα πολλά άγνωστα, που κυμαίνονται από αυτοσχεδιασμό έως απάτη.
Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Bocconi, μέχρι σήμερα 480 πλατφόρμες δραστηριοποιούνται στον διαδικτυακό κόσμο, εκ των οποίων πάνω από το 45% λειτουργούν σε υπηρεσίες αναψυχής. Είναι καλά κατανοητό ότι οι ανησυχίες των παραδοσιακών παικτών, από τα ξενοδοχεία έως τους ταξιδιωτικούς πράκτορες, γενικά φαίνεται να είναι βάσιμες.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι υπάρχει ισχυρή πίεση στις κυβερνήσεις της ΕΕ και των εθνικών κυβερνήσεων για έναν κανονισμό που παραπέμπει στον εξειδικευμένο κόσμο του τουρισμού. Με άλλα λόγια, από τον κόσμο της παραδοσιακής διανομής του τουριστικού προϊόντος (δεν δίνεται σημασία στο μέγεθος της ενδιαφερόμενης επιχείρησης) έρχεται ένα πολύ ισχυρό και σαφές μήνυμα: η εφαρμογή στους κανόνες είναι ένα πράγμα. να παίξετε με ανταγωνιστές που δεν έχουν κανόνες ή δεν τους σέβονται, είναι διαφορετικό θέμα.
Σε στενότερη επιθεώρηση, σημειώνεται ότι αρχίζουν να εμφανίζονται οι πρώτες απόπειρες ρύθμισης, τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, αλλά στον φόρο γης ο οποίος - σύμφωνα με τους αναλυτές - εστιάζει στη μητέρα όλων των μαχών.
Μέχρι σήμερα υπάρχουν μοντέλα που επιδιώκουν να διακρίνουν τα επίπεδα φορολογίας ανάλογα με τον τρόπο συναλλαγών: εάν προέρχονται από μεγάλες εμπορικές πλατφόρμες ή εάν προέρχονται από μεμονωμένες ενέργειες ατόμων.
Η Γαλλία αποφάσισε ότι είναι οι πλατφόρμες (πρώτον, ο γίγαντας Airbnb) που είναι υπεύθυνοι για τη συλλογή και την καταβολή προκαταβολών φόρων λόγω των συναλλαγών, καθώς τους επιβάλλεται κατά την εγγραφή για συγκεκριμένα φορολογικά αρχεία. Το σύστημα σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες παραμένει στο έτος μηδέν.
Αυτή η αβεβαιότητα, που συνδυάζεται ειδικά με το αίσθημα της εργασίας σε ένα είδος γης που δεν ανήκει στον άνθρωπο, ενθαρρύνει και ευδοκιμεί σε στρεβλώσεις της κοινής οικονομίας. Μια βιομηχανία που έχει ενθαρρύνει και ανυψώσει τους μεγάλους όγκους τουριστικών υπηρεσιών κοινής ωφελείας, έχει επίσης παραμορφώσει και αποσταθεροποιήσει την τουριστική βιομηχανία, η οποία από τη φύση της, είναι πολύ ευαίσθητη σε λειτουργικές διαταραχές.
