Η Υπηρεσία Ασφαλείας του Ισραήλ, περισσότερο γνωστή με το ακρωνύμιο Shabak ή Shin Bet, έχει εκφράσει σοβαρές ανησυχίες – που δεν δημοσιοποιήθηκαν – σχετικά με τις ρυθμίσεις ασφαλείας στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ).
«Τους τελευταίους μήνες έχουν προκύψει διαφωνίες ασφαλείας μεταξύ των αρμόδιων φορέων Ντουμπάι και το ισραηλινό σύστημα ασφάλειας της αεροπορίας, με τρόπο που δεν επιτρέπει την υπεύθυνη θέσπιση ασφάλειας για την ισραηλινή αεροπορία», ανέφερε μια δήλωση της Shin Bet.
Προς το παρόν, το Ισραήλ έχει επεκτείνει μια συμφωνία ασφαλείας με το Ντουμπάι, κρατώντας ισραηλινούς αερομεταφορείς να πετούν προς τα ΗΑΕ, ενώ τα προβλήματα ασφάλειας της αεροπορίας επεξεργάζονται.
Οι τρέχουσες ρυθμίσεις επρόκειτο να λήξουν χθες, αλλά ένας ανώτερος ισραηλινός αξιωματούχος είπε ότι ο υπουργός Μεταφορών Merav Michaeli παρέτεινε την προθεσμία «κατά ένα μήνα περίπου», ώστε οι διαπραγματεύσεις να συνεχιστούν.
Η Shin Bet έχει προειδοποιήσει ωστόσο ότι οι Ισραηλινοί αερομεταφορείς, όπως π.χ El Al, η Arkia και η Israir θα σταματούσαν να πετούν μέσα Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι εάν δεν επιλυθούν αυτές οι ανησυχίες για την ασφάλεια, οδηγώντας σε πιθανή κρίση με το κράτος του Κόλπου.
"Αν El Al δεν μπορούν να πετάξουν στα Εμιράτα, τότε οι εταιρείες των Εμιράτων δεν μπορούν να προσγειωθούν εδώ», είπε ο Ισραηλινός αξιωματούχος, ο οποίος μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας.
«Η κρίση θα μπορούσε να είναι περιφερειακή, όχι μόνο διμερής», πρόσθεσε ο Ισραηλινός αξιωματούχος.
Η Flydubai εκτελεί απευθείας πτήσεις Ντουμπάι-Τελ Αβίβ και η Emirates του Ντουμπάι επιδιώκει να ξεκινήσει πτήσεις προς το Ισραήλ.
Η Etihad Airways και η Wizz Air πετούν από το Άμπου Ντάμπι στο Τελ Αβίβ.
Απευθείας πτήσεις Τελ Αβίβ-Ντουμπάι από El AlΟι αεροπορικές εταιρείες Arkia και Israir λειτούργησαν μετά από συμφωνία του 2020 που εξομάλυνσε τους δεσμούς μεταξύ δύο κρατών, επιτρέποντας έκτοτε σε εκατοντάδες χιλιάδες Ισραηλινούς να επισκεφθούν το Ντουμπάι.
Η αεροπορική εταιρεία El Al του Ισραήλ πραγματοποίησε την πρώτη ισραηλινή πτήση που διέσχισε τον εναέριο χώρο της Σαουδικής Αραβίας, προσγειώθηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα τον Αύγουστο του 2020.
Η Shin Bet πρότεινε ότι η πρωτεύουσα των ΗΑΕ, Άμπου Ντάμπι, θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση για τους Ισραηλινούς αερομεταφορείς, εάν δεν μπορούν πλέον να πετούν στο Ντουμπάι. Ωστόσο, ο ανώτερος Ισραηλινός αξιωματούχος απέκλεισε κάτι τέτοιο, λέγοντας ότι το Άμπου Ντάμπι προσέλκυσε πολύ λιγότερη κίνηση.
«Το Άμπου Ντάμπι μπορεί να είναι μια επιλογή όσον αφορά την ασφάλεια, αλλά δεν είναι μια οικονομική επιλογή», δήλωσε Ισραηλινός αξιωματούχος.
Οι αρχές του Ντουμπάι μέχρι στιγμής δεν έχουν σχολιάσει το θέμα.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- “Over the past few months, security disputes have emerged between the competent bodies in Dubai and the Israeli aviation security system, in a way that does not allow for the responsible enactment of security for Israeli aviation,” a Shin Bet statement said.
- The Shin Bet has suggested that UAE capital Abu Dhabi could serve as an alternative for the Israeli carriers, should they no longer be able to fly to Dubai.
- Η Shin Bet έχει προειδοποιήσει ωστόσο ότι οι ισραηλινοί αερομεταφορείς, όπως οι El Al, Arkia και Israir, θα σταματήσουν να πετούν στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι εάν δεν επιλυθούν αυτές οι ανησυχίες για την ασφάλεια, οδηγώντας σε πιθανή κρίση με το κράτος του Κόλπου.
