Ο Όμιλος Lufthansa και η Air India υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την εμβάθυνση της συνεργασίας τους και την προετοιμασία του εδάφους για μια μελλοντική Κοινή Επιχειρηματική Συμφωνία, με στόχο την επέκταση της συνεργασίας μεταξύ των ταχέως αναπτυσσόμενων αγορών αεροπορίας της Ευρώπης και της Ινδίας.
Η συμφωνία, που υπεγράφη από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Lufthansa, Carsten Spohr, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Air India, Campbell Wilson, έχει σχεδιαστεί για να αξιοποιήσει τις νέες ευκαιρίες ανάπτυξης που συνδέονται με την πρόσφατα συναφθείσα συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ινδίας. Με το διμερές εμπόριο αγαθών να αποτιμάται ήδη σε περίπου 180 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, και οι δύο αεροπορικές εταιρείες βλέπουν τους ισχυρότερους οικονομικούς δεσμούς ως καταλύτη για την αυξημένη ζήτηση ταξιδιών και την επέκταση του δικτύου.
Σύμφωνα με το πλαίσιο, οι αερομεταφορείς του Ομίλου Lufthansa — συμπεριλαμβανομένων των Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines και ITA Airways — θα συνεργαστούν με την Air India και την Air India Express για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας, την ευθυγράμμιση των δρομολογίων και την επέκταση των κοινών προσπαθειών μάρκετινγκ. Η συνεργασία αναμένεται να βελτιώσει τους χρόνους μετεπιβίβασης, να ενσωματώσει καλύτερα τα οφέλη των τακτικών επιβατών και να προσφέρει μια πιο απρόσκοπτη ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες που πετούν μεταξύ Ευρώπης και Ινδίας.
Αυτή τη στιγμή, οι συνεργαζόμενοι φορείς προσφέρουν πτήσεις κοινού κωδικού σε 146 δρομολόγια σε 22 χώρες, συνδέοντας 15 ινδικούς και 27 ευρωπαϊκούς προορισμούς. Η Lufthansa ήδη εκτελεί πολλαπλά δρομολόγια από τη Φρανκφούρτη και το Μόναχο προς μεγάλες ινδικές πόλεις όπως το Δελχί, η Βομβάη, η Μπανγκαλόρ και το Χαϊντεραμπάντ, ενώ η Air India παρέχει υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων σε αρκετούς ευρωπαϊκούς κόμβους.
Στελέχη και των δύο αεροπορικών εταιρειών περιέγραψαν το Μνημόνιο Συνεργασίας ως ορόσημο που ενισχύει την υπάρχουσα σχέση με την Star Alliance και υποστηρίζει τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη. Η προτεινόμενη Κοινή Επιχειρηματική Συμφωνία εξακολουθεί να υπόκειται σε κανονιστικές και αντιμονοπωλιακές εγκρίσεις, ενώ αναμένονται περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα δρομολόγια και τις αγορές μόλις ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις.
Αφήστε ένα σχόλιο