Ο Όμιλος Lufthansa αναδιοργανώνει τη συνεργασία εντός της εταιρείας. Οι αλλαγές επηρεάζουν όχι μόνο τη δομή του οργανισμού, αλλά ακόμη περισσότερο τις διαδικασίες, το πλαίσιο οικονομικής διαχείρισης και τη συνεργασία μεταξύ των ομίλων. Αυτό θα φέρει τις αεροπορικές εταιρείες εντός του ομίλου πιο κοντά και θα τους επιτρέψει να λειτουργούν με ακόμη πιο ολοκληρωμένο τρόπο στο μέλλον. Στόχος είναι η ενίσχυση και η επέκταση της θέσης στην αγορά των αεροπορικών κόμβων Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines και Brussels Airlines ειδικότερα. Η αποτελεσματικότητα και η κερδοφορία αναμένεται επίσης να αυξηθούν.
Έχει οριστεί σαφώς ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα συνεχίσουν να λαμβάνουν τις δικές τους αποφάσεις σχετικά με την εμπειρία των επιβατών τους. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για το προϊόν εν πτήσει, την τροφοδοσία, τα lounge στις εγχώριες αγορές και την εξυπηρέτηση επιβατών. Οι αεροπορικές εταιρείες-κόμβοι θα παραμείνουν επίσης υπεύθυνες για τη διαχείριση των αντίστοιχων πτήσεων και των λειτουργικών υπηρεσιών πτήσεων.
Σε τομείς που είναι λιγότερο ορατοί στους επιβάτες, η συνεργασία μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών εντός του ομίλου θα γίνει ακόμη πιο ολοκληρωμένη και συνδεδεμένη, όπως συμβαίνει ήδη στον τομέα της πιστότητας με το "Miles and More" ή στην περαιτέρω ανάπτυξη της βραβευμένης εφαρμογής πελατών. Η εφαρμογή αναπτύχθηκε κεντρικά εντός του ομίλου, αλλά ο σχεδιασμός και οι προσφορές είναι προσαρμοσμένες στις αντίστοιχες αεροπορικές εταιρείες.
Στο μέλλον, η διαχείριση δικτύου για πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων όλων των αεροπορικών εταιρειών-κόμβων θα διοικείται επίσης από ολόκληρο τον όμιλο. Αυτό θα γίνεται σε στενό συντονισμό με τις αεροπορικές εταιρείες. Αυτό το μοντέλο έχει ήδη καθιερωθεί με επιτυχία εδώ και δέκα χρόνια για τις προσφορές μεγάλων αποστάσεων. Αυτό σημαίνει ότι η διεύθυνση ολόκληρης της διαχείρισης της εμπορικής προσφοράς θα ενταχθεί πλέον στην ευθύνη των λειτουργιών της αεροπορικής εταιρείας σε ολόκληρο τον όμιλο. Οι επισκέπτες που χρησιμοποιούν ήδη περισσότερες από μία εταιρείες του ομίλου για το ταξίδι τους θα επωφεληθούν από ένα ακόμη καλύτερα συντονισμένο φάσμα υπηρεσιών. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητα θα αυξηθεί και οι αποφάσεις θα μπορούν να λαμβάνονται πιο γρήγορα.
Η συνεργασία εντός του ομίλου θα διαχειρίζεται στο μέλλον κυρίως μέσω των λεγόμενων «Συμβουλίων Λειτουργιών του Ομίλου». Αυτά τα συμβούλια περιλαμβάνουν εκπροσώπους τόσο από τις αεροπορικές εταιρείες όσο και από τις λειτουργίες του ομίλου. Υπό την προεδρία του αντίστοιχου αρμόδιου μέλους του Εκτελεστικού Συμβουλίου του Ομίλου, τα θέματα θα συζητούνται, θα αξιολογούνται και θα αποφασίζονται με διαφάνεια και συλλογικό τρόπο. Στο Διοικητικό Συμβούλιο του Κόμβου, για παράδειγμα, πρόκειται κυρίως για ζητήματα που σχετίζονται με τους πελάτες. Επιπλέον, ένας «Λειτουργικός Οικονομικός Ελεγκτής» θα εκπροσωπείται στα συμβούλια για την οικονομική διαχείριση. Θα υπάρχουν συνολικά τέσσερα «Συμβούλια Λειτουργιών του Ομίλου»: Διοικητικό Συμβούλιο Κόμβου, Τεχνολογία, Ανθρώπινο Δυναμικό και Οικονομικά.
Για την περαιτέρω ενίσχυση της ψηφιοποίησης και της καινοτομίας, οι λειτουργίες πληροφορικής θα ενοποιηθούν στο τμήμα με επικεφαλής την CTO Grazia Vittadini. Επιπλέον, οι ψηφιακές μονάδες και οι ικανότητες από το «Ψηφιακό Υπόστεγο» θα συνδυαστούν με το «Εργοστάσιο Καινοτομίας & Τεχνολογίας» σε έναν νέο, κεντρικό ρόλο, προκειμένου να προωθηθεί η τεχνολογική πρόοδος του Ομίλου Lufthansa. Αυτή η περαιτέρω ανάπτυξη θα δημιουργήσει κεντρική ψηφιακή εμπειρογνωμοσύνη σε ολόκληρο τον όμιλο στους τομείς των λειτουργιών, των πελατών, των εμπορικών και των εταιρικών δραστηριοτήτων.
Αφήστε ένα σχόλιο