Η προσφορά της Lufthansa σχετικά με τη μελλοντική μορφή των μεταβατικών παροχών διασφαλίζει ότι οι πιλότοι θα εξακολουθούν να μπορούν να αποσυρθούν πρόωρα από την υπηρεσία πτήσης στο μέλλον. Το σύστημα των μεταβατικών παροχών θα παραμείνει στο προηγούμενο επίπεδο παροχών για όλο το προσωπικό του πιλοτηρίου που εντάχθηκε στη Lufthansa, τη Lufthansa Cargo ή τη Germanwings πριν από την 1η Ιανουαρίου 2014.
Ωστόσο, δύο προϋποθέσεις για πρόωρη συνταξιοδότηση πρόκειται να τροποποιηθούν, προκειμένου να επιτευχθεί μείωση των δαπανών και να συμβάλει στη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της Lufthansa. Αυτές οι τροποποιήσεις αποτελούν το αντικείμενο της συγκεκριμένης πρότασης της Lufthansa.
Η παλαιότερη ατομική ηλικία συνταξιοδότησης για τους πιλότους της Lufthansa German Airlines πρόκειται να αυξηθεί σταδιακά από 55 σε 60 έτη. Αυτό το ελάχιστο όριο ηλικίας ισχύει ήδη για τους πιλότους της Lufthansa Cargo και της Germanwings. Η σταδιακή αλλαγή λαμβάνει υπόψη τα μεμονωμένα έτη υπηρεσίας και έτσι προστατεύει σε μεγάλο βαθμό τις θέσεις των ανώτερων υπαλλήλων. Για κάθε έτος υπηρεσίας που μεμονωμένοι χειριστές δεν έχουν συμπληρώσει τα 30 έτη υπηρεσίας, η ηλικία συνταξιοδότησης αυξάνεται κατά δύο μήνες. Για παράδειγμα, η νωρίτερη δυνατή ηλικία συνταξιοδότησης για έναν εργαζόμενο που έχει απασχοληθεί στη Lufthansa για 20 χρόνια από τη σχετική ημερομηνία θα αυξηθεί κατά 20 μήνες σύμφωνα με την πρόταση της Lufthansa. Το νωρίτερο, θα μπορούσαν να εγκαταλείψουν την υπηρεσία πτήσης σε ηλικία 56 ετών και οκτώ μηνών. Οι εργαζόμενοι που έχουν 30 ή περισσότερα χρόνια υπηρεσίας στη Lufthansa δεν επηρεάζονται καθόλου από αυτήν την αλλαγή και μπορούν ακόμα να συνταξιοδοτηθούν από την υπηρεσία πτήσης σε ηλικία 55 ετών, όπως συνέβαινε στο παρελθόν.
Η μέση ηλικία συνταξιοδότησης των πιλότων της Lufthansa German Airlines πρόκειται να αυξηθεί σταδιακά από 58 επί του παρόντος σε 61 έως το 2021. Η συγκεκριμένη προσφορά συνεπάγεται επίσης ότι όλοι οι εργαζόμενοι θα πρέπει να εργαστούν για ένα έτος περισσότερο από ό,τι θα ήθελαν περίοδο δέκα ετών έως το 2023, αλλά μόνο εάν δεν συμπληρωθεί η μέση ηλικία συνταξιοδότησης.
«Αυτοί οι κανόνες για μελλοντικά μεταβατικά οφέλη ανταποκρίνονται στον προγραμματισμό συνταξιοδότησης των πιλότων μας και στις ανταγωνιστικές απαιτήσεις που αντιμετωπίζει η Lufthansa. Και σε αυτό το σημείο, πρέπει να προσαρμοστούμε στο ανταγωνιστικό μας περιβάλλον», τόνισε η Bettina Volkens, Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού και Νομικής, Deutsche Lufthansa AG. «Σύμφωνα με αυτήν την προσφορά, η πρώτη δυνατή ατομική ηλικία συνταξιοδότησης των 60 ετών δεν θα ισχύει για κανένα μέλος του τρέχοντος εργατικού δυναμικού. Θεωρούμε ότι αυτή η συνεισφορά είναι κατάλληλη και λογική. Εξακολουθούμε να ενδιαφερόμαστε πολύ για μια συμφωνία με την ένωση πιλότων πιλότων Vereinigung Cockpit», υπογράμμισε ο Volkens.
Η Lufthansa έστειλε τη συγκεκριμένη προσφορά στο συνδικάτο πιλότων πιλότων Vereinigung Cockpit σήμερα, μαζί με προτάσεις για ημερομηνίες για την επανέναρξη των συζητήσεων.
Επιπλέον, η Lufthansa έστειλε επίσης αυτή τη συγκεκριμένη προσφορά στους μεμονωμένους πιλότους, προκειμένου να δείξει στον καθένα ξεχωριστά πώς θα επηρεαστούν από τις προτεινόμενες αλλαγές στα μεταβατικά οφέλη.
Η Lufthansa σκοπεύει επίσης να επιτρέψει την πρόωρη συνταξιοδότηση από την υπηρεσία πτήσης για υπαλλήλους που εντάχθηκαν ή θα ενταχθούν στην εταιρεία μετά την 1η Ιανουαρίου 2014. Η Lufthansa έχει προτείνει περαιτέρω συνομιλίες με το συνδικάτο πιλότων Vereinigung Cockpit σχετικά με το πώς τα μεταβατικά οφέλη για αυτούς τους νέους υπαλλήλους πρόκειται να χρηματοδοτηθούν.
«Από τη δική μας οπτική γωνία, η προσφορά αντιπροσωπεύει μια καλή βάση για διαπραγματεύσεις με το σωματείο πιλότων Vereinigung Cockpit. Έχουμε επίσης προτείνει συνομιλίες για όλα τα σημεία που εξακολουθούν να αμφισβητούνται. Ελπίζουμε ότι σε αυτή τη βάση μπορούμε να επαναλάβουμε τις συνομιλίες το συντομότερο δυνατό και να επιστρέψουμε σε έναν εποικοδομητικό διάλογο», δήλωσε η Bettina Volkens.
