Πολλοί νεκροί σε αεροπορικό δυστύχημα στη Μαδρίτη

Τουλάχιστον 144 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν επιβατικό αεροσκάφος ξέφυγε από τον διάδρομο στο αεροδρόμιο Μπαράχας της Μαδρίτης, δήλωσαν Ισπανοί αξιωματούχοι.

Πολλοί άλλοι τραυματίστηκαν όταν το αεροπλάνο της Spanair με προορισμό τα Κανάρια Νησιά έφυγε από τον διάδρομο με 172 επιβαίνοντες.

Υπήρξαν αναφορές για φωτιά στον αριστερό κινητήρα κατά την απογείωση. Τα τηλεοπτικά πλάνα έδειξαν καπνό να βγαίνει από το σκάφος.

Ελικόπτερα κλήθηκαν να ρίξουν νερό στο αεροπλάνο και δεκάδες ασθενοφόρα πήγαν στο σημείο.

Ο Ερυθρός Σταυρός είπε ότι έχει δημιουργήσει ένα νοσοκομείο πεδίου στο αεροδρόμιο για τη θεραπεία των τραυματιών και προσφέρει ψυχολογική συμβουλευτική στις οικογένειες των θυμάτων.

Σύννεφα γκρίζου και μαύρου καπνού ξεχύθηκαν από το σημείο και ακόμη και οι κάμερες των τοπικών μέσων ενημέρωσης δεν μπορούσαν να δουν από κοντά τη σκηνή του ατυχήματος. Ένα ελικόπτερο πέρασε από πάνω, πετώντας νερό σε αναφερόμενες φωτιές που προκλήθηκαν από τη φωτιά.

Ασθενοφόρα εθεάθησαν να περνούν με ταχύτητα μέσα και έξω από το αεροδρόμιο και δεκάδες οχήματα έκτακτης ανάγκης συγκεντρώθηκαν σε ένα σημείο εισόδου. Δείτε πώς οι τραυματίες φτάνουν στο νοσοκομείο »

Ισπανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι τουλάχιστον 11 πυροσβεστικά οχήματα εστάλησαν για να θέσουν υπό έλεγχο τη φωτιά.

Αργότερα, τηλεοπτικά πλάνα έδειξαν πολλούς ανθρώπους να παρασύρονται με φορεία.
Ο ακριβής αριθμός των θυμάτων είναι ακόμη άγνωστος, με αρκετές αναφορές να αναφέρουν ότι μόλις 26 άνθρωποι επέζησαν από τη συντριβή, η οποία συνέβη περίπου στις 1430:1230 τοπική ώρα (XNUMX GMT).

Αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν στο BBC και στο ισπανικό πρακτορείο ειδήσεων Efe ότι ο αριθμός των νεκρών ξεπέρασε τους 100.

Ο Στιβ Κίνγκστοουν του BBC, στη Μαδρίτη, λέει ότι τα αεροπλάνα άρχισαν να απογειώνονται από το αεροδρόμιο, αλλά μια ζοφερή σειρά οχημάτων έκτακτης ανάγκης απέκρυψε τη θέα της σκηνής της συντριβής.

Νωρίτερα, η δημοσιογράφος του BBC Στέφανι ΜακΓκόβερν, η οποία βρίσκεται στο αεροδρόμιο, είπε ότι είδε περισσότερα από 70 ασθενοφόρα να φεύγουν από το σημείο.

Ο Ισπανός δημοσιογράφος Μανουέλ Μολένο, ο οποίος βρισκόταν κοντά στην περιοχή όταν συνέβη το ατύχημα, είπε ότι το αεροπλάνο φαινόταν να «έπεσε σε κομμάτια».

«Ακούσαμε μια μεγάλη συντριβή. Έτσι σταματήσαμε και είδαμε πολύ καπνό», είπε.
Μια επιζών είπε σε δημοσιογράφο της ισπανικής εφημερίδας ABC ότι αυτή και άλλοι επιβάτες άκουσαν μια δυνατή έκρηξη καθώς το αεροπλάνο απογειωνόταν.

Συντριβή Spanair σε εξαιρετικά μακρύ διάδρομο
«Είπε ότι μπορούσαν να δουν τη φωτιά… και μετά δεν πέρασε ούτε ένα λεπτό περίπου άκουσαν (κάτι) να ανατινάζεται», είπε η δημοσιογράφος, Carlota Fomina, στο CNN. «Ήταν περίπου 200 μέτρα στον αέρα και μετά προσγειώθηκαν αλλά δεν συνετρίβη. Προσγειώθηκαν, σαν, σιγά σιγά - δεν ήταν σαν να (έπεσαν) ξαφνικά».

Το ατύχημα συνέβη καθώς η πτήση 5022 της Spanair — που μετέφερε επίσης επιβάτες από την πτήση 2554 της Lufthansa — απογειωνόταν περίπου στις 2:45 μ.μ. (8:45 π.μ. ET), δήλωσε αξιωματούχος του αεροδρομίου. Σύμφωνα με τον ιστότοπο της Spanair, η πτήση αρχικά έπρεπε να αναχωρήσει στη 1:XNUMX
Ο κ. Moleno είπε ότι είχε δει έως και 20 ανθρώπους να απομακρύνονται από τα συντρίμμια.

«Καλό ιστορικό ασφαλείας»

Το αεροπλάνο, το οποίο είχε προορισμό το Λας Πάλμας των Καναρίων Νήσων, κατέβηκε κατά τη διάρκεια ή λίγο μετά την απογείωση από τον Τερματικό Τερματικό Σταθμό στο Μπαράχας.

Τα τηλεοπτικά πλάνα έδειξαν ότι το αεροπλάνο είχε ακινητοποιηθεί σε χωράφια κοντά στο αεροδρόμιο.

Η Spanair εξέδωσε δήλωση λέγοντας ότι η πτήση με αριθμό JK 5022 ενεπλάκη σε ατύχημα στις 1445 τοπική ώρα. Η μητρική εταιρεία της αεροπορικής εταιρείας, η σκανδιναβική εταιρεία SAS, δήλωσε αργότερα ότι το ατύχημα συνέβη στο 1423.

Σύμφωνα με την αρχή του αεροδρομίου της Ισπανίας, Aena, το αεροπλάνο επρόκειτο να απογειωθεί στις 1300:XNUMX τοπική ώρα.

Δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές λεπτομέρειες για τις εθνικότητες των επιβατών.

Ο Ισπανός Πρωθυπουργός Χοσέ Λουίς Θαπατέρο κατευθύνθηκε προς το σημείο αφού διέκοψε τις διακοπές του, ανακοίνωσε το γραφείο του.

Το αεροσκάφος ήταν ένα MD82, ένα αεροπλάνο που χρησιμοποιείται συνήθως σε σύντομα ταξίδια σε όλη την Ευρώπη, δήλωσε ο ειδικός της αεροπορίας Κρις Γέιτς στο BBC. Είπε ότι η Spanair είχε πολύ καλό ιστορικό ασφάλειας. Το αεροπλάνο αγοράστηκε από την Koprean air σύμφωνα με το Aljazeera.

Η panair, που ανήκει στη σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία SAS, είναι ένας από τους τρεις μεγάλους ιδιωτικούς αερομεταφορείς της Ισπανίας.

Αξιωματούχος της SAS είπε ότι στο αεροπλάνο επέβαιναν 166 επιβάτες συν έξι μέλη του πληρώματος, το οποίο ήταν μια πτήση κοινής χρήσης με την αεροπορική εταιρεία Lufthansa, υποδεικνύοντας ότι το αεροσκάφος μπορεί να μετέφερε Γερμανούς παραθεριστές. Σύμφωνα με το AlJazeera, πολλοί Γερμανοί παραθεριστές επέβαιναν στο πλοίο. Η Lufthansa δεν έχει ακόμη δημιουργήσει γραμμή αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.

Το αεροδρόμιο Μπαράχας έκλεισε μετά τη συντριβή, αλλά άνοιξε ξανά περισσότερο από δύο ώρες αργότερα, επιτρέποντας περιορισμένο αριθμό απογειώσεων και προσγειώσεων, δήλωσε ο αξιωματούχος του αεροδρομίου.

Ήταν το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα στο αεροδρόμιο από τον Δεκέμβριο του 1983, όταν 93 άνθρωποι σκοτώθηκαν καθώς δύο ισπανικά αεροσκάφη συγκρούστηκαν ενώ ταξίδευαν για απογείωση.

Το αεροδρόμιο, οκτώ μίλια (13 χλμ.) βορειοανατολικά της κεντρικής Μαδρίτης, είναι το πιο πολυσύχναστο της Ισπανίας, εξυπηρετώντας περισσότερους από 40 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών στέλνει μια ερευνητική ομάδα στη Μαδρίτη για να βοηθήσει στην έρευνα της συντριβής, επειδή το αεροσκάφος είναι αμερικανικής κατασκευής McDonnell Douglas MD-82, δήλωσε ο εκπρόσωπος του NTSB, Κιθ Χόλογουεϊ.

Είπε ότι η ομάδα θα αναχωρήσει «μόλις μπορέσουμε να συγκεντρώσουμε την ομάδα μαζί».

Άτομα που ενδιαφέρονται για συγγενείς ή φίλους που μπορεί να επέβαιναν στο αεροπλάνο μπορούν να καλέσουν τη γραμμή βοήθειας της Spanair στο +34 800 400 200 (μόνο από το εσωτερικό της Ισπανίας).

MD82 ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ
Επιβάτες 150-170
Ταχύτητα κρουαζιέρας 504 mph (811km/h)
Μήκος 45.1 μέτρα (148 πόδια)
Ύψος 9 μέτρα (29.5 πόδια)
Άνοιγμα φτερών 32.8 μέτρα (107.6 πόδια)
Μέγιστη εμβέλεια 2,052 ναυτικά μίλια (3,798 χλμ.)

ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΙΣΠΑΝΙΑΣ
27 Μαρτίου 1977
583 άνθρωποι σκοτώνονται στο Λος Ροντέος της Τενερίφης, μετά από σύγκρουση δύο Boeing 747 – ένα Pan Am και ένα KLM.
23 1980 Απρίλιο
146 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κοντά στο Λος Ροντέος της Τενερίφης, καθώς ένα Boeing 727 της Dan Air συντρίβεται ενώ προσπαθούσε να προσγειωθεί.
27 Νοεμβρίου 1983
181 άνθρωποι σκοτώνονται, 11 επιζούν, καθώς ένα Boeing 747 της Avianca συντρίβεται στο χωριό Mejorada del Campo, κοντά στη Μαδρίτη, στο δρόμο προς το αεροδρόμιο Barajas.
19 1985 Φεβρουάριο
148 νεκροί όταν ένα Boeing 727 της Iberia πέφτει σε έναν τηλεοπτικό ιστό κοντά στο Μπιλμπάο.