Υπουργός Τουρισμού του Μαυρίκιου στην πρόκληση της Κίνας

Ο Ανιλ Γκάγιαν, Υπουργός Τουρισμού την Τετάρτη, παρέδωσε την ομιλία του σε αυτό που αποκαλούσε «πρόκληση της Κίνας». Ήταν κατά τη διάρκεια μιας συνεδρίας καταιγισμού ιδεών που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο μήνα στο Hennessy Park Hotel, Ebene:

Όλο το ανώτερο προσωπικό του Air Mauritius,

Όλοι οι εκπρόσωποι των ξενοδοχείων,

Τα ενδιαφερόμενα μέρη του τουρισμού της Κίνας,

Κυρίες και Κύριοι,

Ένα πολύ καλό απόγευμα σε όλους σας!

Επιτρέψτε μου καταρχάς να πω, κυρίες και κύριοι, ότι λυπάμαι που δεν κατάφερα να είμαι μαζί σας κατά τη διάρκεια αυτής της πολύ σημαντικής συνόδου εργασίας για αυτό που θα ονομάσω «πρόκληση της Κίνας».

Είμαι επίσης σίγουρος ότι αντιμετωπίσατε όλα τα ζητήματα που επηρέασαν αρνητικά τις αφίξεις τουριστών από την Κίνα.

Κυρίες και Κύριοι,

Η ιστορία της εμπειρίας μας στον τουρισμό της Κίνας είναι δυστυχώς απογοητευτική. Δεν θέλω να ξεκινήσω μια άσκηση κατηγορίας και ντροπής, καθώς αυτό θα είναι άσκοπο. Αλλά η παρουσία μου εδώ σήμερα το απόγευμα είναι να εξερευνήσω τα ακόλουθα θέματα:

Είναι το υπάρχον μοντέλο της προώθησής μας στην Κίνα το σωστό; Εάν όχι, γιατί ξεκινήσαμε με λάθος μοντέλο; Τι πρέπει να κάνουμε τώρα για να αποκαταστήσουμε όλες τις ζημιές που έχουν ήδη προκληθεί;

Είπα στην αρχή της δήλωσής μου ότι είμαι απογοητευμένος από την παράσταση της Κίνας, επειδή γνωρίζετε ότι πριν από πολύ καιρό είχαμε σχεδόν 100 Κινέζους τουρίστες που έρχονταν στον Μαυρίκιο. Σήμερα είμαστε κάτω των 000. Τι συνέβη λοιπόν;

Διαθέτουμε το προϊόν του τουρισμού μας σωστά; Είμαστε ακόμα άνετοι να διαθέτουμε στον Μαυρίκιο την Κίνα ως έναν πράσινο προορισμό; Ή οι Κινέζοι τουρίστες ψάχνουν κάτι άλλο;

Είναι δυνατόν να διορθωθεί η κατάσταση; Είμαστε ο Air Mauritius και είμαστε χαρούμενοι που βλέπουμε όλα τα μεγάλα πλάνα του Air Mauritius να υπάρχουν σήμερα το απόγευμα; Έχει δεσμευτεί η Air Mauritius που είναι ο μοναδικός αερομεταφορέας στην Κίνα για την ανάπτυξη αυτής της αγοράς;

Συνεχίζω να ακούω ότι το κόστος του Air Mauritius για την πτήση προς την Κίνα είναι πολύ υψηλό. Και πρέπει να αντιμετωπίσουν αυτό το ζήτημα. Είναι ρεαλιστικό το κόστος της πτήσης προς την Κίνα; Μπορούμε να έχουμε μια ειλικρινή εκτίμηση και ανάλυση του κόστους για να εξακριβώσουμε εάν αυτό που μας λέει ο Air Mauritius συγκρίνεται με το κόστος άλλων αεροπορικών εταιρειών που πετούν προς την Κίνα.

Αναφέρομαι σε αυτά τα ζητήματα γιατί είμαι βέβαιος ότι πρέπει να τα αντιμετωπίσατε κατά τη διάρκεια της ημέρας. Συνεχίζω να λέω σε όλους τους ενδιαφερόμενους του τουρισμού ότι η ευαισθησία στις τιμές είναι ανησυχητική για όλους και δεν πρέπει ποτέ να παραβλέψουμε το γεγονός ότι οι ταξιδιώτες έχουν επιλογές. Πρέπει να είμαστε ταπεινοί σε αυτό που προσφέρουμε και αυτό που προσφέρουμε πρέπει να είναι λογικό και προσιτό.

Πρώτα απ 'όλα, επιτρέψτε μου να σας δώσω τις προσωπικές μου απόψεις σχετικά με αυτό. Είμαι φίλος της Κίνας, έχω πάει πολλές φορές στην Κίνα και πιστεύω ότι η Κίνα είναι πολύ στενός φίλος του Μαυρίκιου. Και μεταξύ φίλων πρέπει να είμαστε σε θέση να συνεργαστούμε για να δούμε πώς μπορούμε να βελτιώσουμε τη φιλία και να δούμε πώς να κάνουμε περισσότερους από τους φίλους μας να μας επισκέπτονται και περισσότερους Μαυρικίους να πηγαίνουν επίσης στην Κίνα. Αυτή είναι λοιπόν η βάση στην οποία λειτουργώ σήμερα.

Πρώτα απ 'όλα, κυρίες και κύριοι, πιστεύω ότι η Κίνα είναι σημαντικός εταίρος της τουριστικής μας βιομηχανίας. Αλλά το ερώτημα που πρέπει να εξετάσουμε είμαστε έτοιμοι για τους Κινέζους;

Κάνουμε συστηματικά τους Κινέζους να νιώθουν σαν στο σπίτι τους στις πτήσεις μας, στις πτήσεις Air Mauritius και επίσης στα ξενοδοχεία; Όπως γνωρίζετε, η Κίνα έχει τον μεγαλύτερο αριθμό εξερχόμενων τουριστών και αυτός ο αριθμός θα συνεχίσει να αυξάνεται. Μπορούμε να αγνοήσουμε την Κίνα και, εάν αγνοήσουμε την Κίνα, θα είναι προς το εθνικό μας συμφέρον να το πράξουμε;

Πληροφορήθηκα ότι μόνο το 10% των Κινέζων είναι κάτοχοι διαβατηρίου και ότι είναι ήδη 130 εκατομμύρια Κινέζοι. Εάν ο αριθμός αυτός διπλασιαστεί τα επόμενα χρόνια, τότε μπορείτε απλώς να φανταστείτε το δυναμικό.

Έχουμε κινεζική παρουσία στον Μαυρίκιο εδώ και δεκαετίες και, λόγω αυτής της ιστορίας και επίσης από την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης του Μαυρικίου να διατηρήσει τον κινεζικό πολιτισμό, αξίες, παραδόσεις και γλώσσα, ο Μαυρίκιος δεν θα έπρεπε να έχει δυσκολία να προσελκύσει Κινέζους τουρίστες. Έχουμε μια Chinatown που δεν έχουν οι Σεϋχέλλες, οι Μαλδίβες δεν έχουν. Έχουμε λοιπόν πρόβλημα αν δεν προσελκύσουμε τους Κινέζους τουρίστες.

Είμαστε ένας πολύ ασφαλής, απαλλαγμένος από ασθένειες και προορισμός χωρίς επιδημίες. Η ασφάλεια δεν είναι ζήτημα. Έχουμε εξαιρετικές υπηρεσίες επικοινωνίας και πληροφορικής. Ο Μαυρίκιος γιορτάζει την Κινέζικη Πρωτοχρονιά ως αργία. Είχαμε παγόδες από τότε που ο πρώτος Κινέζος μετανάστης ήρθε στον Μαυρίκιο. Έχουμε μέλη της κινεζικής κοινότητας που συμμετέχουν σε όλους τους τομείς της δημόσιας και ιδιωτικής ζωής στον Μαυρίκιο.

Έχουμε τον καθαρό αέρα, τον ήλιο, το όμορφο τοπίο, έχουμε τσάι και όλα αυτά είναι κορυφαία σημεία πώλησης. Ο Μαυρίκιος έχει ένα τραπεζογραμμάτιο με την εικόνα μιας σινο-μαυριτανικής φιγούρας και κινέζικη κουζίνα βρίσκεται παντού. Έχουμε κινεζική πρεσβεία εδώ και δεκαετίες και ο Μαυρίκιος έχει επίσης πρεσβεία στο Πεκίνο.

Διοργανώνουμε τακτικά εκδηλώσεις σε αρκετές πόλεις της Κίνας. Είχαμε εκστρατείες κοινωνικών μέσων μαζικής ενημέρωσης, είχαμε διασημότητες μετά από πρόσκληση. Λοιπόν, ποιο είναι το πρόβλημα?

Είναι ζήτημα προβολής / ευαισθητοποίησης; Δεν κάνουμε το σωστό λάθος ή κάνουμε το λάθος όταν προωθούμε τον Μαυρίκιο στην Κίνα; Μας λείπει η διαφήμιση;

Ποιο είναι το οικονομικό μοντέλο που πρέπει να έχουμε για να προσελκύσουμε τους Κινέζους; Γι 'αυτό χαίρομαι που ο φίλος μου ο Πρέσβης της Κίνας είναι εδώ γιατί χρειαζόμαστε με τις κινεζικές αρχές να προσπαθήσουμε να βρούμε απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις. Και είμαι βέβαιος ότι αν το κάνουμε σωστά, οι κινεζικές αρχές θα είναι δίπλα μας για να πάρουν ακόμη και το προσωπικό τους που ταξιδεύει σε αφρικανικές χώρες για να χρησιμοποιήσει μεταφορείς του Μαυρίκιου. Μπορούμε να συλλάβουμε μέρος αυτών των επιχειρήσεων, αλλά πρέπει να μιλήσουμε με τις αρχές. Δεν μπορούμε πλέον να δουλεύουμε σε σιλό, πρέπει να είμαστε ανοιχτοί σε νέες δυνατότητες, πρέπει να είμαστε ανοιχτοί σε προτάσεις, κανείς δεν έχει πάντα δίκιο. Και γι 'αυτό πιστεύω ότι πρέπει να έχουμε μια πλήρη επισκόπηση του τρόπου με τον οποίο κάναμε τα πράγματα.

Επιτρέψτε μου να συνεχίσω την επισήμανση αυτών των ζητημάτων.

Πρέπει να αναθεωρήσουμε την πολιτική πρόσβασης στον αέρα για αυτόν τον σκοπό;

Οι αεροπορικοί ναύλοι είναι πολύ υψηλοί; Επειδή συνεχίζω να ακούω ότι οι αεροπορικοί ναύλοι είναι προβληματικοί.

Τι γίνεται με τη συνδεσιμότητα αέρα; Διαθέτουμε επαρκή αριθμό αξιόπιστων και τακτικών πτήσεων; Είμαστε ικανοποιημένοι με την ακεραιότητα του προγράμματος από την εταιρεία μας;

Σε ποιες πόλεις πρέπει να επικεντρωθούμε;

Τι είδους καταλύματα αναζητούν οι Κινέζοι τουρίστες; Διαθέτουμε καταλύματα που να ταιριάζουν σε όλες τις ανάγκες του Κινέζου τουρίστα;

Είναι γεγονός ότι οι Κινέζοι ταξιδεύουν μόνο σε συγκεκριμένες περιόδους όταν έχουν τις διακοπές τους; Πρέπει να μάθουμε γιατί θέλουμε να διαθέτουμε στον Μαυρίκιο ως προορισμό όλο το χρόνο. Μπορούμε να τους προσελκύσουμε με ένα προϊόν όλο το χρόνο;

Πρέπει να στοχεύσουμε ομάδες ειδικών ενδιαφερόντων στην Κίνα; Έχουμε κάνει λάθος πράγματα ή κάναμε λάθος πράγματα;

Μπορούμε να στοχεύσουμε συνταξιούχους; Στρατιώτες; Γονείς με παιδιά; Νεόνυμφους; Αθλήματα; Γκολφ? Κυνήγι? Αλιεία? Καζίνο;

Επιτρέψτε μου επίσης να πω κάτι παρουσία των αρχηγών της ξενοδοχειακής βιομηχανίας. Πηγαίνω στις εκθέσεις σε όλο τον κόσμο και ακούω πράγματα και θεωρώ καθήκον μου ως υπουργός τουρισμού να μοιραστώ αυτά που ακούω με όλους τους ενδιαφερόμενους. Οι Κινέζοι τουρίστες λατρεύουν να πηγαίνουν σε ξενοδοχεία με επωνυμίες. Κάνουμε τα σωστά πράγματα όσον αφορά την επωνυμία των ξενοδοχείων μας; Επισημαίνω αυτό το ζήτημα για τους καπετάνιους του κλάδου. Εάν θέλουν να πάνε στην Κίνα, τότε πρέπει να αντιμετωπιστεί αυτό το ζήτημα.

Πρέπει να έχουμε περισσότερες εγκαταστάσεις αγορών και αγορές για επώνυμα προϊόντα;

Μπορούμε να οργανώσουμε το φεστιβάλ αγορών για κινέζικα όπως και η Σιγκαπούρη;

Δεν λέω ότι είμαστε εκεί, αλλά μπορούμε να έχουμε έναν χάρτη πορείας για 5 χρόνια; 10 χρόνια? Μπορούμε να προσελκύσουμε διαφορετικά είδη επιχειρήσεων στον Μαυρίκιο.

Μπορούμε να οργανώσουμε κατασκηνώσεις διακοπών για να μάθουν τα παιδιά ή να εκτεθούν σε άλλες γλώσσες; Και είμαι βέβαιος ότι οι γονείς θα χαρούν να αφήσουν τα παιδιά τους σε έναν δάσκαλο και να απολαύσουν τις διακοπές τους. Αλλά αυτά είναι πράγματα που πρέπει να κάνουμε.

Πρέπει επίσης, κυρίες και κύριοι, να σκεφτούμε ότι η αδελφοποίηση του Μαυρίκιου και της Ρεϋνιόν ως πακέτο διακοπών; Αυτό μπορεί να γίνει εντός της οργάνωσης των Νήσων Βανίλια με την έννοια της συμπληρωματικότητας;

Πρέπει επίσης να προσελκύσουμε άλλους αερομεταφορείς; Από την Κινα? Ή μήπως όχι αποκλειστικά από την Κίνα;

Μπορούμε να κάνουμε έναν από τους μεταφορείς του Κόλπου να αναλάβει να φέρει Κινέζους τουρίστες στον Μαυρίκιο;

Κυρίες και Κύριοι,

Το ενδιαφέρον μου δεν είναι να χάσω το ενδιαφέρον μου για την Κίνα. Μπορεί να υπάρχουν ακόμη δυσκολίες, αλλά δεν μπορούμε να ξεχάσουμε ή να ξεχάσουμε όλες τις επενδύσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί εδώ και αρκετά χρόνια, όσον αφορά το ανθρώπινο κεφάλαιο και άλλους πόρους, και πρέπει να αναπτύξουμε μια στρατηγική για να είμαστε παρόντες και να συνεργαστούμε με όλους τους ενδιαφερόμενους για να διασφαλίσουμε ότι δεν θα να χάσετε περισσότερο μερίδιο αγοράς.

Για το σκοπό αυτό, η Air Mauritius πρέπει να συνεργαστεί με όλους και δεν μπορεί να συνεχίσει να κάνει τα πράγματα μόνη της χωρίς διαβουλεύσεις με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, ειδικά το Υπουργείο Τουρισμού και το MTPA.

Σας ευχαριστώ για την καλή σας προσοχή.