Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας: Αμερικανικά παιδιά πεθαίνουν ενώ οι γονείς ξεφεύγουν από αυτό

εθνικό_ασφάλαιο_ συμβούλιο
εθνικό_ασφάλαιο_ συμβούλιο
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Αυτοί οι γονείς δεν είναι τρομοκράτες, ούτε εγκληματίες, αλλά ξεφεύγουν με τη δολοφονία των παιδιών τους.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, εννέα παιδιά έχουν πεθάνει μέχρι το 2018 λόγω του ότι έχουν μείνει σε ένα καυτό αυτοκίνητο και τα περισσότερα μέρη της χώρας δεν έχουν δει ακόμα τους θερμότερους μήνες τους. Παρά τους θλιβερούς αριθμούς, η ανάλυση του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας - που συνοψίστηκε σε μια έκθεση που κυκλοφόρησε σήμερα - βρήκε μόνο 21 πολιτείες και Γκουάμ έχουν θεσπίσει νόμους για την αντιμετώπιση των παιδιών που μένουν χωρίς επίβλεψη στα οχήματα. Από τις πολιτείες που έχουν εφαρμόσει έναν νόμιμο παιδικό νόμο, εννέα στερούνται προστασίας για κάθε άτομο που προσπαθεί να σώσει ένα παιδί που έχει μείνει σε ένα καυτό όχημα, και μόλις οκτώ κράτη θεωρούν κακούργημα για όσους αφήνουν ένα παιδί.

Το Συμβούλιο διαπίστωσε επίσης ότι από τους 408 θανάτους που έχουν συμβεί από το 2007, οι 68 δεν είχαν ως αποτέλεσμα να κατατεθούν κατηγορίες. Εβδομήντα μία υποθέσεις οδήγησαν σε φυλάκιση και σε 52 υποθέσεις, ο ύποπτος ενήλικας έλαβε συμφωνία ή δοκιμασία. Σε σχεδόν 30 τοις εκατό των περιπτώσεων που εξετάστηκαν από την NSC, το νομικό αποτέλεσμα δεν είναι γνωστό, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για καλύτερη προσοχή, συλλογή δεδομένων και κωδικοποιημένη και σαφή νομοθεσία γύρω από ένα ζήτημα που διεκδικεί κατά μέσο όρο 37 νέες ζωές κάθε χρόνο.

Η ανάλυση ώθησε το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας να περιγράψει στοιχεία της πρότυπης νομοθεσίας για τα κράτη για την προστασία παιδιών που σκόπιμα αφήνονται σε ζεστά οχήματα. Το Συμβούλιο καλεί επίσης τους γονείς και τους φροντιστές να κατανοήσουν τους κινδύνους που συνδέονται με την απουσία παιδιών στα οχήματα, ακόμη και για πολύ σύντομες χρονικές περιόδους.

Η αναφέρουν κυκλοφορεί σε συνδυασμό με τη θερινή περίοδο ταξιδιού και τον Εθνικό Μήνα Ασφάλειας, που παρατηρείται κάθε Ιούνιο.

Τα παιδιά μας είναι οι πιο ευάλωτοι επιβάτες μας και δεν μπορούμε να τα αφήσουμε μόνα τους σε οχήματα - ούτε καν για ένα λεπτό », είπε Έιμι Αρτούζο, ανώτερος διευθυντής προγράμματος υπεράσπισης στο Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας. «Αυτή η αναφορά πρέπει να χρησιμεύσει ως κλήση αφύπνισης για να κοιτάξουμε πριν κλειδώσουμε. Χρειαζόμαστε καλύτερους νόμους, εκπαίδευση και επιβολή εάν θέλουμε να τερματίσουμε αυτούς τους προληπτικούς θανάτους και να διασφαλίσουμε ότι κανείς δεν θα βλάψει.

Τα σώματα των παιδιών θερμαίνονται πολύ πιο γρήγορα από ό, τι οι ενήλικες. Τα εσωτερικά όργανα ενός παιδιού αρχίζουν να κλείνουν μόλις η θερμοκρασία του σώματός του φτάσει τους 104 βαθμούς Φ. Σε μια ημέρα 86 βαθμών, χρειάζονται περίπου 10 λεπτά για να φτάσουν οι θερμοκρασίες στο εσωτερικό ενός οχήματος 105 βαθμοί. Πενήντα έξι τοις εκατό όλων των θανάτων θερμοπληξίας για παιδιά (PVH) από το 1998 έχουν συμβεί όταν το όχημα ήταν στο σπίτι και 25 τοις εκατό συνέβησαν ενώ το όχημα του γονέα ή του φροντιστή ήταν σταθμευμένο στο χώρο εργασίας τους.

Ενώ οι γονείς και οι φροντιστές είναι συχνά η πρώτη γραμμή άμυνας έναντι αυτών των θανάτων, οι νομοθέτες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Συγκεκριμένα, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας προτρέπει τους νομοθέτες:

  • Εξαλείψτε τις «ασφαλείς» χρονικές περιόδους από τους νόμους τους, επειδή δεν υπάρχει ασφαλές χρονικό διάστημα για να αφήσετε ένα παιδί χωρίς επίβλεψη σε ένα όχημα
  • Επεκτείνετε τους νόμους για να συμπεριλάβετε οποιοδήποτε άτομο που παρέχει επίβλεψη σε οποιοδήποτε παιδί αφήνει εν γνώσει του ένα όχημα
  • Ορίστε την ηλικία του υπεύθυνου ή εποπτεύοντος ατόμου
  • Ορίστε ή αυξήστε την ηλικία των ατόμων που δεν πρέπει να μείνουν χωρίς επίβλεψη σε τουλάχιστον 14 ετών
  • Συμπεριλάβετε την προστασία για ευάλωτα άτομα που μένουν χωρίς επίβλεψη, όπως άτομα με αναπηρία
  • Προστατέψτε όποιον ενεργεί με καλή πίστη για να σώσει ένα παιδί από ένα καυτό αυτοκίνητο
  • Επεκτείνετε τους νόμους για να επιτρέψετε σε άτομα να αναλάβουν δράση εάν ένα παιδί βρίσκεται σε σωματικό κίνδυνο ή «θέτει κίνδυνο σε άλλους»
  • Άμεσα κεφάλαια που ελήφθησαν από πρόστιμα για την υποστήριξη εκπαιδευτικών προγραμμάτων για γονείς, φροντιστές και παραβάτες

Ενώ πάρα πολλά παιδιά αφήνονται σκόπιμα σε οχήματα, πολλοί παιδικοί θάνατοι από θερμοπληξία συμβαίνουν όταν τα παιδιά αφήνονται κατά λάθος, συνήθως επειδή ένας γονέας ή φροντιστής πέφτει εκτός της κανονικής του ρουτίνας και ξεχνά να βγάλει το παιδί από το όχημα. Στην έκθεση, η NSC εκδίδει επίσης συστάσεις για γονείς και φροντιστές, συμπεριλαμβανομένης της αποχώρησης ενός πορτοφολιού ή κινητού τηλεφώνου στο πίσω κάθισμα, ώστε να τους υπενθυμίζεται να ελέγχουν την πλάτη πριν φύγουν από το όχημα.

 

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Ενώ πάρα πολλά παιδιά αφήνονται σκόπιμα στα οχήματα, πολλοί παιδικοί θάνατοι από θερμοπληξία συμβαίνουν όταν τα παιδιά μένουν πίσω κατά λάθος, συνήθως επειδή ένας γονέας ή ο φροντιστής ξεφεύγει από τη συνήθη ρουτίνα του και ξεχνάει να βγάλει το παιδί από το όχημα.
  • Από τις πολιτείες που έχουν εφαρμόσει νόμο για τα αφύλακτα παιδιά, εννέα στερούνται προστασίας για όποιον προσπαθεί να σώσει ένα παιδί που έχει μείνει σε ζεστό όχημα και μόλις οκτώ πολιτείες εξετάζουν κατηγορίες κακουργήματος για όσους αφήνουν ένα παιδί.
  • Στην έκθεση, το NSC εκδίδει επίσης συστάσεις για γονείς και φροντιστές, συμπεριλαμβανομένου του να αφήσουν ένα πορτοφόλι ή ένα κινητό τηλέφωνο στο πίσω κάθισμα, ώστε να τους υπενθυμίζεται να ελέγξουν την πλάτη πριν φύγουν από το όχημα.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...