- Η Uganda Airlines καλωσόρισε ένα δεύτερο νέο αεροσκάφος Airbus με χαιρετισμό νερού σήμερα.
- Το κύτος φορτίου ήταν γεμάτο περιουσίες με τη μορφή μονάδων εντατικής θεραπείας νεογνών που δωρίστηκαν από τη UNICEF.
- Ο πρωθυπουργός βλέπει αυτήν την παράδοση ως ώθηση για ταξίδια και τουρισμό.
Η Uganda Airlines παραδόθηκε σήμερα, στις 2 Φεβρουαρίου 2021, του δεύτερου αεροσκάφους A330-800neo που ολοκλήρωσε την παραγγελία του εθνικού αερομεταφορέα για δύο Α330 από τον κατασκευαστή Airbus μετά από καθυστέρηση που αρχικά είχε προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο λόγω του αποκλεισμού της πανδημίας COVID-19 στη Γαλλία.
Σύμφωνα με τον Roger Wamara, Εμπορικό Διευθυντή, αυτή τη φορά, η παράδοση ήρθε με διπλή περιουσία καθώς το κύτος φορτίου του αεροσκάφους ήταν φορτωμένο με 5 τόνους μονάδων εντατικής θεραπείας νεογνών από την Τουλούζη UNICEF (Διεθνές Ταμείο για τα Παιδιά των Ηνωμένων Εθνών) με μια συνεργασία μεταξύ Αεροπορικές εταιρείες της Ουγκάντα και Airbus.
Πιλότος από τον αρχηγό πιλότο καπετάνιο Mike Etyang, το αεροσκάφος, βάφτισε τον Mt. Ο Rwenzori μετά το ψηλότερο βουνό της Ουγκάντα, δέχθηκε χαιρετισμό με νερό στο Διεθνές Αεροδρόμιο Entebbe από τον Πρωθυπουργό της Ουγκάντα, Δρ. Ruhakana Rugunda. Υπουργός Οικονομικών και Οικονομικής Ανάπτυξης Matiya Kasaija · Υπουργός Έργων και Μεταφορών στρατηγός Katumba Wamala · και μια ομάδα τεχνοκρατών στις 10:00 π.μ.
«Αυτό είναι μια ώθηση για τον τουρισμό και τις ταξιδιωτικές επιχειρήσεις και [μια] επένδυση στη χώρα. Ας προωθήσουμε, προστατεύουμε και αναπτύξουμε την οικονομία μας. Αυτό θα συμβάλει σημαντικά στη μετατροπή της Ουγκάντα από έναν κυρίως αγρότη σε μια σύγχρονη και ευημερούσα χώρα σύμφωνα με τις προσδοκίες του Οράματος 2040 », δήλωσε ο πρωθυπουργός.
Ο γενικός υπουργός Wamala πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία ανήκει κατά 100% στην κυβέρνηση της Ουγκάντα με το Υπουργείο Έργων και Μεταφορών και το Υπουργείο Οικονομικών και Οικονομικής Ανάπτυξης, καθώς οι δύο κύριοι μέτοχοι κατέχουν το 50 τοις εκατό ο καθένας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Airline, Cornwell Muleya, δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία προχωρά σύντομα για να προσθέσει άλλους προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων των Χαράρε, Κιγκάλι, Αντίς Αμπέμπα και με τα νέα Α330 και μετά στη Μέση Ανατολή.
Περαιτέρω σχολιάζοντας τη στρατηγική όταν ρωτήθηκε από το eTN, ο Εμπορικός Διευθυντής Wamara είπε ότι η αεροπορική εταιρεία επέλεξε ένα «παράδειγμα διανομής διανομέων και διανομής», εξηγώντας περαιτέρω ότι πρόκειται για μια μορφή βελτιστοποίησης τοπολογίας μεταφορών στην οποία οι σχεδιαστές κυκλοφορίας οργανώνουν διαδρομές ως μια σειρά που συνδέουν τις απομακρυσμένες δείχνει έναν κεντρικό κόμβο. Έτσι συνεργάζεται η αεροπορική εταιρεία με άλλες αεροπορικές εταιρείες για να τροφοδοτήσει τα περιφερειακά αεροσκάφη CRJ 900 σε άλλους προορισμούς και με τους εγχώριους ιδιωτικούς αερομεταφορείς όπως η Aerolink, η Eagle Air Kampala Executive Aviation και το Aero Club κ.λπ. σε πόλεις και εθνικά πάρκα.
Μια δήλωση από την αεροπορική εταιρεία αναφέρει: «Η επιτυχημένη παράδοση αποτελεί επιβεβαίωση της φιλοδοξίας της Uganda Airlines να ξεκινήσει πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και αυτό το νέο ζευγάρι μεγάλου αμαξώματος θα εξυπηρετήσει την επέκταση του διεθνούς δικτύου της εταιρείας κινητής τηλεφωνίας από το κέντρο της Ανατολικής Αφρικής σε διηπειρωτικούς προορισμούς Ασία, Ευρώπη και Μέση Ανατολή.
Η παράδοση ολοκληρώνει την πρώτη φάση της ανάπτυξης της αεροπορικής εταιρείας από την αναβίωσή της στις 28 Αυγούστου 2019, με τέσσερις Bombardier CRJ900 και δύο A330-800neo να φέρουν το σύνολο σε έξι. Μετά το Κουβέιτ, η Ουγκάντα είναι η μόνη άλλη χώρα που έχει παραγγείλει τη σειρά A330-800 και, ως εκ τούτου, η Airbus επιθυμεί να δει την επιτυχία της αεροπορικής εταιρείας.
# ανακατασκευή
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Further commenting on strategy when asked by eTN, Commercial Director Wamara said that the airline opted for a “hub and spoke distribution paradigm,” further explaining that it is a form of transport topology optimization in which traffic planners organize routes as a series that connect outlying points to a central hub.
- “The successful delivery is an affirmation of Uganda Airlines' ambition to start long-haul operations, and this new wide-body pair will serve the carrier's international network expansion from its hub of East Africa to intercontinental destinations in Asia, Europe, and the Middle East.
- Ο γενικός υπουργός Wamala πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία ανήκει κατά 100% στην κυβέρνηση της Ουγκάντα με το Υπουργείο Έργων και Μεταφορών και το Υπουργείο Οικονομικών και Οικονομικής Ανάπτυξης, καθώς οι δύο κύριοι μέτοχοι κατέχουν το 50 τοις εκατό ο καθένας.
