Ο καθηγητής φυσικής προσπαθεί να εξηγήσει γιατί το φαγητό της αεροπορικής εταιρείας είναι απαίσιο

Γιατί το φαγητό της αεροπορικής εταιρείας είναι τόσο απαίσιο; Υπάρχει μια λογική εξήγηση για αυτό, λέει ένας καθηγητής φυσικής από τις ΗΠΑ.

Γιατί το φαγητό της αεροπορικής εταιρείας είναι τόσο απαίσιο; Υπάρχει μια λογική εξήγηση για αυτό, λέει ένας καθηγητής φυσικής από τις ΗΠΑ.

Ο Jay Wacker από το SLAC National Accelerator Laboratory στις ΗΠΑ, δήλωσε ότι οι περιορισμοί στην αεροπορική τροφή είναι αρκετά σοβαροί.

Είπε ότι για να σερβίρεται ζεστό γεύμα στους επιβάτες, αμέσως μετά την απογείωση, η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να φτιάξει ένα γεύμα που μπορεί να ζεσταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στο δοχείο σερβιρίσματος, ανέφερε το News.com.au.

Είπε ότι τα γεύματα είναι προ-μαγειρεμένα ή ψημένα και διατηρούνται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν τον ενεργειακό προϋπολογισμό για να μαγειρέψουν-τότε-ψύξουμε-μετά-ξαναθερμάνουμε.

Ο Wacker είπε ότι ο συντομότερος χρόνος αναμονής είναι συνήθως περίπου μία έως μιάμιση ώρα.

Είπε ότι για τα γεύματα που σερβίρονται πολύ μετά την απογείωση (συνήθως υπερωκεάνια πτήσεις), το προσωπικό πρέπει να ζεσταθεί από το μηδέν. Ισχυρίστηκε ότι οι φούρνοι είναι τρομεροί και είναι γεμάτοι με φαγητό (450 γεύματα από μερικά μαγειρεία) και ότι η θέρμανση δεν είναι συνεπής.

Είπε ότι μόλις ληφθεί υπόψη η τεράστια ποικιλία διατροφικών περιορισμών που πρέπει να καλύψουν οι αεροπορικές εταιρείες, συνειδητοποιείτε σε ποια κατάσταση βρίσκεται η αεροπορική εταιρεία.

Ένα άλλο πρόβλημα αφορά την τροφική ασθένεια, επομένως οι αεροπορικές εταιρείες διατηρούν την ασφάλεια πρώτα και εάν είναι απαραίτητοι συμβιβασμοί στη γεύση, το κάνουν.

Τέλος, μια αεροπορική εταιρεία έχει πολύ περιορισμένο προϋπολογισμό για τα συστατικά και πιέζει πραγματικά να πάρει τα χαμηλότερα κόμιστρα.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Είπε ότι για να σερβιριστεί ένα ζεστό γεύμα στους επιβάτες, αμέσως μετά την απογείωση, η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να ετοιμάσει ένα γεύμα που μπορεί να ζεσταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στο κοντέινερ σερβιρίσματος, News.
  • Είπε ότι τα γεύματα είναι προ-μαγειρεμένα ή ψημένα και διατηρούνται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν τον ενεργειακό προϋπολογισμό για να μαγειρέψουν-τότε-ψύξουμε-μετά-ξαναθερμάνουμε.
  • Είπε ότι μόλις ληφθεί υπόψη η τεράστια ποικιλία διατροφικών περιορισμών που πρέπει να καλύψουν οι αεροπορικές εταιρείες, συνειδητοποιείτε σε ποια κατάσταση βρίσκεται η αεροπορική εταιρεία.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...