ΜΠΑΝΓΚΟΚ (eTN) - Λιγότερο από δύο μήνες μετά την ανάληψη της εξουσίας, ο πρωθυπουργός της Ταϊλάνδης Abhisit Vejjajiva έχει εκφράσει τη δέσμευσή του να επιλύσει οικονομικά προβλήματα και προβλήματα ασφάλειας της Thai Airways σε μεγάλα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης. Και πιο εκπληκτικό, χωρίς πάρα πολλές παραχωρήσεις στο πολιτικό κατεστημένο.
Ο Abhisit Vejjajiva μπορεί μερικές φορές να πιστεύει ότι δεν είναι μόνο πρωθυπουργός της Ταϊλάνδης αλλά και επικεφαλής του τμήματος πολιτικής αεροπορίας. Μόνο οκτώ εβδομάδες στο γραφείο, έπρεπε ήδη να λάβει πολλές αποφάσεις για τρόπους να βοηθήσει την Thai Airways και τα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης να κλονίσει την αμαυρωμένη φήμη τους.
Το Υπουργείο Οικονομικών εξέφρασε πρόσφατα την ανησυχία του για την πολιτική παρέμβαση στη διαχείριση της αεροπορικής εταιρείας, η οποία θεωρείται ως σημαντική αιτία για την αδυναμία της Ταϊλάνδης να ανταγωνιστεί αποτελεσματικά. «Η Ταϊλάνδη χρειάζεται καλή διαχείριση, εταιρική διακυβέρνηση και επαγγελματισμό. Έχει επίσης το δικαίωμα να πει στους πολιτικούς να μην παρεμβαίνουν σε αυτό », δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών της Ταϊλάνδης Κορν Τσατικαβάνιι.
Ζητήθηκε από την Ταϊλάνδη να παρουσιάσει επιχειρηματικό σχέδιο στις αρχές Φεβρουαρίου. Η Thai υπέβαλε ήδη το πρώτο προσχέδιο επιχειρηματικού σχεδίου με κύριο επίκεντρο την αύξηση των ταμειακών ροών, τη βελτίωση της διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων και της ρευστότητας. Το δεύτερο στάδιο είναι η ενίσχυση των εσόδων βελτιώνοντας την επιχειρησιακή αποδοτικότητα καθώς επίσης και την αύξηση της ποιότητας των προϊόντων και των υπηρεσιών. Το τρίτο στάδιο θα ήταν τότε μια πλήρης αναθεώρηση του οργανισμού της αεροπορικής εταιρείας.
Ωστόσο, ο υπουργός Μεταφορών απέρριψε αρχικά το πρώτο προσχέδιο που ονομάστηκε ανεπαρκές. Ο υπουργός Μεταφορών Sopon Zarum θέλει επίσης η αεροπορική εταιρεία να αποσπάσει παροχές σε υπαλλήλους όπως δωρεάν εισιτήρια ή επιδόματα για στελέχη και το διοικητικό συμβούλιο. Η οριστική έκδοση θα υποβληθεί έως τα τέλη Φεβρουαρίου. Η Thai θα μπορούσε να χάσει έως και 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2008, σύμφωνα με τους μεσίτες Globlex Securities.
Προληπτικά μέτρα ασφαλείας έχουν επίσης εγκριθεί την περασμένη εβδομάδα για τα μεγάλα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Μπανγκόκ Suvarnabhumi. Το νομοσχέδιο ακολουθεί την υπόσχεση του Abhisit να μην δει την κατάληψη του αεροδρομίου από ομάδα πολιτικών διαδηλωτών. Ο νέος νόμος δίνει τελικά στον AOT την εξουσία επιβολής του νόμου και των παραγγελιών στα αεροδρόμια σε περίπτωση διακοπής της κυκλοφορίας λόγω διαμαρτυρίας. Ο AOT θα είναι σε θέση να κρατήσει ενδεχόμενους διαδηλωτές και να τους παραδώσει στις αστυνομικές δυνάμεις. Θα επιβληθούν επίσης έλεγχοι για όλα τα οχήματα που εισέρχονται σε νέα σημεία ελέγχου.
Ο υπουργός Μεταφορών Sopon Zarum θα είναι υπεύθυνος για την επιβολή αυτού του νέου νόμου. Θα έχει επίσης την εξουσία να ελέγχει το αεροδρόμιο, να διασφαλίζει την ευκολία για τους χρήστες του αεροδρομίου και να παρέχει ασφάλεια για την αεροπορική επιχείρηση. Θα διεξαχθούν επίσης έλεγχοι σε άτομα που έρχονται μέσα στην περιοχή των επιβατών. Ένα κέντρο παρακολούθησης θα εξετάσει επίσης τη διασφάλιση του ίδιου επιπέδου ασφάλειας σε όλους τους δημόσιους και περιορισμένους χώρους.
Σε μια άλλη εξέλιξη, η κυβέρνηση Abhisit θέλει επίσης να επαναφέρει την προηγούμενη πολιτική λειτουργίας δύο διαφορετικών αεροδρομίων στην περιοχή της Μπανγκόκ για να ανακουφίσει τη συμφόρηση στο Suvarnabhumi. Η κυβέρνηση είναι πλέον πεπεισμένη ότι όλες οι διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις πρέπει να φιλοξενούνται κάτω από μια στέγη για να βελτιώσουν την άνεση των επιβατών.
Η ανανεωμένη πολιτική ενός αεροδρομίου θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα πριν από το καλοκαίρι ή το αργότερο πριν από το τέλος του έτους. Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους Nok Air ήδη διαμαρτύρεται για την απόφαση αυτή, καθώς θα επιβαρύνει την αεροπορική εταιρεία με πρόσθετα κόστη για μια νέα μεταφορά. Ωστόσο, η Thai Airways ανακοίνωσε ήδη να αναμεταφέρει όλες τις πτήσεις της από το Don Muang προς Suvarnabhumi μέχρι τα τέλη Μαρτίου.
