Το πράσινο φως για ένα από τα πιο αυστηρά αιτήματα από ολόκληρο τον τουριστικό τομέα για εγγύηση ταξιδιού στην Ευρώπη έφτασε τελικά από τις Βρυξέλλες. Τα μέσα θα ήταν γρήγορο αεροδρόμιο Δοκιμές COVID, τα αποτελέσματα θα μπορούσαν να ενισχύσουν τα ταξίδια και την οικονομία.
Αν και προς το παρόν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει θεσπίσει έναν πραγματικό κανόνα - ανακοίνωσε μόνο μια ισχυρή σύσταση - αυτό φαίνεται να είναι το πρώτο βήμα για την επανεκκίνηση των ταξιδιών και, κυρίως, των πτήσεων εντός του χώρου Σένγκεν.
Το ερώτημα ποιος θα πρέπει να πληρώσει τα εκατομμύρια των δοκιμών την ημέρα παραμένει ανοιχτό, αλλά εν τω μεταξύ η ΕΕ ανακοίνωσε τη διάθεση 100 εκατομμυρίων ευρώ για εξοπλισμό Οι χώρες της ΕΕ με δοκιμές και έχει διαθέσει 35.5 εκατομμύρια στον Ερυθρό Σταυρό για να βοηθήσει την εκπαίδευση του προσωπικού και να επιτρέψει στις κινητές ομάδες δοκιμών του οργανισμού να αυξήσουν την ικανότητα δοκιμής COVID-19 σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Τα ταχεία επιχρίσματα, τα οποία επιτρέπουν να ελέγχεται αν ένας επιβάτης είναι θετικός για τον ιό Sars-COVID σε περίπου 20 λεπτά, μπορεί να υιοθετηθεί ως εργαλείο ελέγχου των συνόρων για ταξιδιώτες από χώρες μέλη. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε επίσης ρητά από όλες τις κυβερνήσεις να εφαρμόσουν στην πράξη μια «αμοιβαία αναγνώριση» των αποτελεσμάτων των δοκιμών, έτσι ώστε αυτός ο μηχανισμός να ενθαρρύνει την κίνηση και τα ταξίδια μεταξύ χωρών και τον εντοπισμό διασυνοριακών επαφών.
Επιπλέον, η ΕΕ γνωστοποίησε ότι από τις 28 Οκτωβρίου, το Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων και ο EASA (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας) αναπτύσσουν ένα κοινό πρωτόκολλο ασφάλειας για τις αεροπορικές μεταφορές, το οποίο ισχύει για ολόκληρη την ήπειρο και το οποίο προβλέπει ένα κοινό μοντέλο ταχείας δοκιμής COVID αεροδρομίου σε αεροδρόμια.
Η ΕΕ ήταν πολύ σαφής στην επίσημη δήλωσή της σχετικά με την ανάγκη χρήσης ενός κοινού μοντέλου: «Η αμοιβαία αναγνώριση των αποτελεσμάτων των δοκιμών είναι απαραίτητη για τη διευκόλυνση της διασυνοριακής κυκλοφορίας, της ανίχνευσης επαφών και της περίθαλψης.
«: Τα κράτη μέλη ενθαρρύνονται ανεπιφύλακτα να αναγνωρίζουν αμοιβαία τα αποτελέσματα των ταχέων δοκιμών αντιγόνου που πληρούν τα κριτήρια που ορίζονται στη σύσταση και διενεργούνται σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ από εγκεκριμένες λειτουργικές εγκαταστάσεις δοκιμών.
«Η συμμόρφωση με τη σύσταση μπορεί επίσης να συμβάλει στην ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων και στην εύρυθμη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς σε περιόδους που η ικανότητα διεξαγωγής δοκιμών είναι περιορισμένη.»
Ένα αίτημα από τον τουριστικό τομέα που είναι χρήσιμο για την επανεκκίνηση των ταξιδιών γίνεται τελικά αποδεκτό. Η βιομηχανία, στην πραγματικότητα, υποστήριζε πάντοτε ότι η εφαρμογή ταχέων δοκιμών COVID αεροδρομίου σε ολόκληρη την ήπειρο θα δώσει ώθηση στην ευρωπαϊκή κινητικότητα με μειωμένο αντίκτυπο στο κόστος. Οι αεροπορικές εταιρείες, φυσικά, ήταν αυτές που ώθησαν περισσότερο την εφαρμογή αυτού του μέτρου.
# ανακατασκευή
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Επιπλέον, η ΕΕ γνωστοποίησε ότι από τις 28 Οκτωβρίου, το Ευρωπαϊκό Κέντρο Πρόληψης και Ελέγχου Νόσων και ο EASA (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας) αναπτύσσουν ένα κοινό πρωτόκολλο ασφάλειας για τις αεροπορικές μεταφορές, το οποίο ισχύει για ολόκληρη την ήπειρο και το οποίο προβλέπει ένα κοινό μοντέλο ταχείας δοκιμής COVID αεροδρομίου σε αεροδρόμια.
- Το ερώτημα ποιος θα πρέπει να πληρώνει τα εκατομμύρια των τεστ ημερησίως παραμένει ανοιχτό, αλλά στο μεταξύ η ΕΕ έχει ανακοινώσει τη διάθεση 100 εκατομμυρίων ευρώ για τον εξοπλισμό των χωρών της ΕΕ με δοκιμές και έχει διαθέσει 35.
- «Η συμμόρφωση με τη σύσταση μπορεί επίσης να συμβάλει στην ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων και στην εύρυθμη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς σε περιόδους που η ικανότητα διεξαγωγής δοκιμών είναι περιορισμένη.
