Σύμφωνα με την παγκόσμια πρόβλεψη αγοράς της Airbus, που παρουσιάστηκε στο συνέδριο Wings of the Future στη Μόσχα, οι αεροπορικές εταιρείες της Ρωσίας και της CIS θα χρειαστούν περίπου 1220 νέα αεροσκάφη * αξίας 175 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ τα επόμενα 20 χρόνια (2018-2037). Αυτό σημαίνει ότι ο επιβατικός στόλος στην περιοχή θα διπλασιαστεί σχεδόν από 857 αεροσκάφη που βρίσκονται σε λειτουργία σήμερα σε πάνω από 1700 έως το 2037. Κατά τα επόμενα 20 χρόνια, η επιβατική κίνηση στη Ρωσία και στην περιοχή της ΚΑΚ θα αυξηθεί με μέσο όρο 4.1% ετησίως με τη Ρωσία να είναι ο σημαντικότερος συντελεστής αυτής της ανάπτυξης. Μέχρι το 2037 η τάση για αεροπορικά ταξίδια στη Ρωσία θα υπερδιπλασιαστεί.
Στην περιοχή Russia & CIS, στο τμήμα Small που καλύπτει συνήθως το χώρο όπου ανταγωνίζονται τα περισσότερα από τα σημερινά μονόχωρα αεροσκάφη, υπάρχει απαίτηση για 998 νέα επιβατικά αεροσκάφη. Στο μεσαίο τμήμα, για αποστολές που απαιτούν πρόσθετη χωρητικότητα και ευελιξία εμβέλειας, που αντιπροσωπεύονται από μικρότερα ευρυζωνικά και αεροσκάφη μονού διαδρόμου μεγαλύτερης εμβέλειας, η Airbus προβλέπει ζήτηση για 140 επιβατικά αεροσκάφη. Για επιπλέον χωρητικότητα και ευελιξία εύρους, στο μεγάλο τμήμα όπου υπάρχουν τα περισσότερα A350s σήμερα, υπάρχει ανάγκη για 39 αεροσκάφη. Στην κατηγορία Extra-Large, που αντικατοπτρίζει συνήθως αποστολές μεγάλης χωρητικότητας και μεγάλων αποστάσεων από τους μεγαλύτερους τύπους αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των A350-1000 και A380, η Airbus προβλέπει ζήτηση για 44 επιβατικά αεροσκάφη.
Η GMF της Airbus προβλέπει ότι τα επόμενα 20 χρόνια οι αεροπορικές εταιρείες στην περιοχή της Ρωσίας και της ΚΑΚ θα συνεχίσουν να ανανεώνουν τους στόλους τους εισάγοντας περισσότερα νέα μοντέλα με οικονομία καυσίμου, ενώ σταδιακά θα καταργηθούν τα αεροσκάφη προηγούμενης γενιάς. Ο διπλασιασμός του στόλου θα απαιτήσει πάνω από 23,000 νέους πιλότους και 27,960 επιπλέον τεχνικούς ειδικούς.
«Βλέπουμε ανάπτυξη στον τομέα των αερομεταφορών στη Ρωσία και την ΚΑΚ. Ο τουρισμός και οι επιχειρήσεις παραμένουν οι βασικοί μοχλοί που οδηγούν σε αυξημένη ζήτηση για νέα γενιά και πιο αποδοτικά καύσιμα αεροσκάφη. Για πάνω από 25 χρόνια η Airbus υποστηρίζει τους πελάτες της στη Ρωσία και την ΚΑΚ στις ανάγκες ανάπτυξης στόλου, προσφέροντας την πιο προηγμένη, αποτελεσματική και ολοκληρωμένη οικογένεια αεροσκαφών. Ανυπομονούμε να δούμε περισσότερες νέες παραδόσεις της Airbus τα επόμενα χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του A220, της οικογένειας A320neo με τις καλύτερες πωλήσεις και του A350 », δήλωσε η Julien Franiatte, επικεφαλής της χώρας Ρωσίας της Airbus.
Η αύξηση της κίνησης των επιβατών σε όρους Χιλιόμετρα Επιβατών (RPK) προς, από και εντός της περιοχής της Ρωσίας και της ΚΑΚ αναμένεται να αυξηθεί κατά 4.1% ετησίως κατά μέσο όρο τα επόμενα 20 χρόνια. Η υψηλότερη αύξηση της κυκλοφορίας της περιοχής αναμένεται να πραγματοποιηθεί σε διεθνή δρομολόγια προς τη Λατινική Αμερική (+ 5.9%), την Ασία-Ειρηνικό (+ 5.4%), τη Μέση Ανατολή (+5.1%) και τη Βόρεια Αμερική (+ 4.5%).
Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2018, σχεδόν 400 αεροσκάφη μονόχωρου και ευρείας ατράκτου λειτουργούσαν στη Ρωσία και τη CIS, με πάνω από 330 από αυτά μόνο στη Ρωσία.
