Η Ryanair μπορεί να είναι Ιρλανδός, λένε οι ειδικοί

Οι ειδικοί της αεροπορίας είπαν ότι το να περιμένουμε από τους επιβάτες να στέκονται για ένα ολόκληρο ταξίδι σε ένα αεροπλάνο που ταξιδεύει με 400 μίλια/ώρα και είναι ευάλωτο σε αναταράξεις και ξαφνικές, απότομες καταβάσεις, είχε μια «άρωμα

Οι ειδικοί της αεροπορίας είπαν ότι το να περιμένουμε από τους επιβάτες να στέκονται για ένα ολόκληρο ταξίδι σε ένα αεροπλάνο που ταξίδευε με 400 μίλια/ώρα και είναι ευάλωτο σε αναταράξεις και ξαφνικές, απότομες κατηφόρες όντως είχε μια «γεύση της Σμαραγδένιας Νήσου».

Ο Τομ Λόγκαν, από το Πανεπιστήμιο του Μπρούνελ, είπε: «Απ' όσο γνωρίζουμε οι περισσότερες πτήσεις τους είναι αόριστα στην ώρα τους και το όλο θέμα είναι εύλογα χωρίς πικρία και αποτελεσματικό, οπότε ξέραμε ότι δεν ήταν Άγγλοι.

«Και φυσικά δεν υπάρχουν αεροπλάνα στην Ουαλία λόγω του φόβου τους για τους δράκους, οπότε μπορέσαμε να το αποκλείσουμε αυτό.

«Τότε παρατηρήσαμε ότι ήταν πάντα στις εφημερίδες για φρικτές, κακοπροαίρετες ιδέες που είχαν σχεδιαστεί για να συγκεντρώνουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα χωρίς να δίνουν σημασία σε κανέναν άλλον, οπότε υποθέσαμε ότι ήταν Σκωτσέζοι.

«Αλλά τώρα με την ιδέα «όρθιος σε ένα αεροπλάνο» φαίνεται ότι μπορεί στην πραγματικότητα να είναι από την Ιρλανδία».

Ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, είπε ότι εάν δεν υπήρχε χώρος για στάση, οι επιβάτες θα μπορούσαν να δεθούν στην οροφή ή να κρεμαστούν από τους κινητήρες σε ένα σχοινί.

Και πρόσθεσε: «Χιλιάδες άνθρωποι στέκονται σε τρένα του μετρό κάθε μέρα. Δεν καταλαβαίνω εντελώς τη διαφορά.

«Σίγουρα, ο σωλήνας τείνει να μένει κάτω από τα 30,000 πόδια και σπάνια ξεπερνά τα 400 μίλια/ώρα, αλλά νομίζω ότι υπάρχει μια μεγάλη αγορά για τους ανθρώπους που πιστεύουν ότι ένα μεγάλο Σαββατοκύριακο στο Γκντανσκ αξίζει να πεθάνεις».

Ένας εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας είπε: «Είναι σαν μια διασταύρωση μεταξύ του Willy Wonka και ενός καλικάτζαρου που κακοποιήθηκε ως παιδί. Είναι ελκυστικό και τρομακτικό εξίσου.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
  • “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
  • Ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο' Λίρι, είπε ότι εάν δεν υπήρχε χώρος για στάση, οι επιβάτες θα μπορούσαν να δεθούν στην οροφή ή να κρεμαστούν από τους κινητήρες σε ένα σχοινί.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...