Η ταυτόχρονη ταυτόχρονη διακοπή της διαφήμισης της αεροπορικής εταιρείας αλλάζει

ΟΤΤΑΒΑ – Η Transport Canada δεν έχει ακόμη ξεκινήσει διαβουλεύσεις για νέους κανόνες που αναγκάζουν τις αεροπορικές εταιρείες να διαφημίζουν την πλήρη τιμή των αεροπορικών ναύλων οκτώ μήνες μετά την ψήφιση νόμου που την απαιτεί να το κάνει, εγείροντας ανησυχίες ότι η δημοφιλής πρωτοβουλία μπορεί να αφανιστεί.

ΟΤΤΑΒΑ – Η Transport Canada δεν έχει ακόμη ξεκινήσει διαβουλεύσεις για νέους κανόνες που αναγκάζουν τις αεροπορικές εταιρείες να διαφημίζουν την πλήρη τιμή των αεροπορικών ναύλων οκτώ μήνες μετά την ψήφιση νόμου που την απαιτεί να το κάνει, εγείροντας ανησυχίες ότι η δημοφιλής πρωτοβουλία μπορεί να αφανιστεί.

Η μακροχρόνια πρακτική των αεροπορικών εταιρειών να διαφημίζουν μία τιμή για ένα εισιτήριο και στη συνέχεια να επιβάλλουν φόρους, τέλη και προσαυξήσεις κατά την αγορά, έμοιαζε σαν να τελείωνε την περασμένη άνοιξη, όταν η Βουλή των Κοινοτήτων ψήφισε ένα νομοσχέδιο που απαιτούσε από τις αεροπορικές εταιρείες να συμπεριλάβουν όλα τα πρόσθετα στις διαφημίσεις.

Όμως, η Γερουσία πρόσθεσε ένα εμπόδιο στη λεγόμενη διάταξη διαφήμισης «all-in», αναβάλλοντάς την έως ότου η βιομηχανία και η κυβέρνηση είχαν τον χρόνο να καταλάβουν πώς να αποφύγουν τυχόν ακούσιες συνέπειες στην ανταγωνιστικότητα των αεροπορικών εταιρειών.

Ο Φιλελεύθερος γερουσιαστής Ντένις Ντόσον, πρώην λομπίστες της WestJet Airlines, πρότεινε την καθυστέρηση εφαρμογής μετά την εμφάνιση στελεχών αεροπορικών εταιρειών ενώπιον της Γερουσίας. Υποστήριξαν ότι οι νέοι κανόνες διαφήμισης ήταν άδικοι.

Ο εκπρόσωπος της Transport Canada, Πάτρικ Σαρέτ, δήλωσε ότι παρά την καθυστέρηση στην έναρξη της διαδικασίας διαβούλευσης, η Οτάβα παραμένει προσηλωμένη στις διατάξεις για την προστασία των καταναλωτών όσον αφορά τη διαφήμιση αεροπορικών εταιρειών.

«Αυτή τη στιγμή, παρακολουθούμε τις εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα. . . . Είμαστε ακόμα στο ίδιο στάδιο, εξετάζουμε τα επόμενα βήματα».

Ο Michael Janigan, εκτελεστικός διευθυντής του Public Interest Advocacy Center και ιδρυτικό μέλος της Travel Protection Initiative, λέει ότι η καθυστέρηση δεν είναι καλό σημάδι.

«Η εντύπωσή μου είναι ότι η Transport Canada δεν ενδιαφέρθηκε ποτέ να το εφαρμόσει και δεν ενδιαφέρεται για την προστασία των καταναλωτών. Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη περίπτωση όπου, στην πραγματικότητα, θα θέλατε να ενθαρρύνετε την παραπλανητική συμπεριφορά με το σκεπτικό ότι είναι καλό για τις επιχειρήσεις».

Ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών υποστηρίζει ότι είναι άδικο να απαιτείται διαφήμιση για όλα τα αεροπορικά εισιτήρια, επειδή οι περισσότερες επαρχίες, που ρυθμίζουν τον τρόπο διαφήμισης των ταξιδιωτικών πρακτόρων, δεν απαιτούν τέτοια παροχή ταξιδιωτικών γραφείων. Μόνο το Οντάριο και το Κεμπέκ απαιτούν από τα πρακτορεία να συμπεριλαμβάνουν όλες τις χρεώσεις και τις προσαυξήσεις στις διαφημιζόμενες τιμές τους.

Και ενώ οι ξένοι αερομεταφορείς θα αναγκάζονταν να διαφημίζουν την πλήρη τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων στα καναδικά μέσα ενημέρωσης, δεν υπάρχει τρόπος να ρυθμιστούν οι ιστοσελίδες τους, όπου οι Καναδοί καταναλωτές μπορούν να ψωνίσουν.

«Η θέση μας ήταν, και παραμένει, ότι θα χαρούμε να συμμορφωθούμε με τους νέους κανονισμούς υπό την προϋπόθεση ότι εφαρμόζονται εξίσου σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες που πωλούν θέσεις στον Καναδά, τόσο εγχώριες όσο και ξένες, προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι υπάρχουν ίσοι όροι ανταγωνισμού για όλους τους αερομεταφορείς όσον αφορά τη διαφήμιση», δήλωσε ο Peter Fitzpatrick, εκπρόσωπος της Air Canada.

Ο Michael Pepper, πρόεδρος του Συμβουλίου Ταξιδιωτικής Βιομηχανίας του Οντάριο, είπε ότι είναι απογοητευμένος για το αδιέξοδο. Αξιωματούχοι του Transport Canada τον διαβεβαίωσαν το περασμένο καλοκαίρι ότι η διαδικασία διαβούλευσης θα ξεκινήσει μέχρι το περασμένο φθινόπωρο.

«Τίποτα δεν έχει συμβεί και το . . . Η διαφήμιση γίνεται ακόμα και σήμερα».

Ο Pepper πρόσθεσε ότι ο Καναδάς είναι οφσάιντ με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, οι οποίες απαιτούν πλήρη αποκάλυψη στη διαφήμιση αεροπορικών εισιτηρίων.

Η BC Automobile Association τον περασμένο μήνα εισήγαγε τη δική της πολιτική «ό,τι βλέπετε είναι αυτό που πληρώνετε», μετά από καταγγελίες από μέλη και πελάτες της.

Ο αντιπρόεδρος της BCAA Ντάνιελ Μίρκοβιτς είπε ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να λάβουν υπόψιν τους πελάτες τους. «Ακούστε τους πελάτες σας. Αυτό κάνουμε. Ήταν τόσο απογοητευμένοι από αυτό, ήταν μια εύκολη λύση για εμάς».

Ο Μίρκοβιτς πρόσθεσε ότι είναι ένας υπολογισμένος κίνδυνος για την ένωση, αλλά είπε ότι έχει εμπιστοσύνη στους καταναλωτές. «Θα φανούμε ότι είμαστε πολύ υψηλότεροι από τις αεροπορικές εταιρείες που διαφημίζουν λανθασμένα, αλλά οι σημερινοί ταξιδιωτικοί πελάτες είναι πραγματικά γνώστες. Ξέρουν ότι υπάρχουν επιπλέον χρεώσεις».

canada.com

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...