Καλωσήρθατε στην eTurboNews | eTN   Κάντε κλικ για να ακούσετε το επισημασμένο κείμενο! Καλωσήρθατε στην eTurboNews | eTN

Πατήστε εδώ iαν έχεις νέα να μοιραστείς

Ταξιδιωτικά νέα των Σεϋχελλών Κρουαζιέρα Βιομηχανία Ειδήσεις Ενημέρωση Νέα Συνεργατών Ταξιδιών & Τουρισμού

Επικύρωση της Στρατηγικής Κρουαζιέρας στις Σεϋχέλλες για την περίοδο 2026-2033

sezcruise | eTurboNews | eTN
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Οι Σεϋχέλλες παρουσίασαν τη Στρατηγική τους για τον Τουρισμό Κρουαζιέρας 2026-2033 μετά από μια διετή διαδικασία διαβούλευσης με την UNECA. Το σχέδιο αναδεικνύει τα οικονομικά οφέλη παράλληλα με τις περιβαλλοντικές προκλήσεις και καθορίζει έναν οδικό χάρτη για βιώσιμη ανάπτυξη, βελτιωμένη διακυβέρνηση και αυξημένη διατήρηση της τοπικής αξίας στον εξελισσόμενο τομέα του τουρισμού κρουαζιέρας της χώρας.

Mahé, Σεϋχέλλες – Η κυβέρνηση των Σεϋχελλών, σε συνεργασία με την Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Αφρική (UNECA), παρουσίασε επίσημα τα βασικά ευρήματα και τη στρατηγική κατεύθυνση της Στρατηγικής για τον Τουρισμό Κρουαζιέρας στις Σεϋχέλλες (2026–2033), σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση μιας ολοκληρωμένης διετούς αναλυτικής και συμβουλευτικής διαδικασίας.

Το ορόσημο αυτό έρχεται μετά από μια άσκηση επικύρωσης από τα ενδιαφερόμενα μέρη που ολοκληρώθηκε με ένα ειδικό εργαστήριο που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Savoy στο Mahé. Το εργαστήριο, που διεξήχθη σε συνεργασία με την UNECA, ακολουθήθηκε από μια παρουσίαση υψηλού επιπέδου και επίσημη παράδοση του τελικού εγγράφου στρατηγικής στην ηγεσία της κυβέρνησης.

Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν ανώτεροι αξιωματούχοι, συμπεριλαμβανομένης της Υπουργού Τουρισμού και Πολιτισμού Amanda Bernstein, της Υπουργού Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Εσωτερικών Νήσων Eveline Rose, της Κύριας Γραμματέα Τουρισμού Sherin Francis, της Κύριας Γραμματέα Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Tony Imaduwa, της Κύριας Γραμματέα Πολιτισμού Cecile Kalebi, του Κύριας Γραμματέα Επενδύσεων Michael Nalletamby, του Κύριου Γραμματέα Πολιτικής Αεροπορίας, Λιμένων και Ναυτιλίας David Bianchi και της Κύριας Γραμματέα Γαλάζιας Οικονομίας Veronique Nibourette.

Και οι δύο συνεδρίες διεξήχθησαν από το Υποπεριφερειακό Γραφείο της UNECA για την Ανατολική Αφρική (SRO-EA), με τη συμμετοχή των Geoffrey Manyara, Rosemary Bagiza και Rayviscic Ndivo.

Στρατηγική για Βιώσιμη Ανάπτυξη βασισμένη σε στοιχεία

Η πρόσφατα επικυρωμένη στρατηγική βασίζεται σε μια λεπτομερή ανάλυση κόστους-οφέλους και σε εκτεταμένες διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη που διεξάγονται από το 2024. Τα ευρήματα δείχνουν ότι ενώ ο τουρισμός κρουαζιέρας παρέχει σημαντικά οικονομικά οφέλη - όπως δημιουργία θέσεων εργασίας, έσοδα από συνάλλαγμα και ευκαιρίες για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις - παρουσιάζει επίσης περιβαλλοντικές και κοινωνικές προκλήσεις.

Οι βασικές ανησυχίες που εντοπίστηκαν περιλαμβάνουν την πίεση στα θαλάσσια οικοσυστήματα, την πίεση στην χωρητικότητα των υποδομών και τις επιπτώσεις στην ευημερία της κοινότητας λόγω του υψηλού όγκου επισκεπτών.

Παρά τις προκλήσεις αυτές, η ανάλυση επιβεβαιώνει ότι ο τομέας της κρουαζιέρας προσφέρει καθαρή θετική οικονομική συμβολή στις Σεϋχέλλες. Ωστόσο, υπογραμμίζει ότι μόνο ένα περιορισμένο μερίδιο των δαπανών των επιβατών κρουαζιέρας διατηρείται στην εγχώρια οικονομία, γεγονός που υποδηλώνει σημαντική διαρροή εσόδων.

Στρατηγικές Προτεραιότητες και Πλαίσιο Επενδύσεων

Για την αντιμετώπιση αυτών των κενών, η στρατηγική σκιαγραφεί έναν οδικό χάρτη για την ανάδειξη των Σεϋχελλών ως βιώσιμου προορισμού κρουαζιέρας υψηλής αξίας. Οι βασικές προτεραιότητες περιλαμβάνουν:

  • Αναβάθμιση λιμενικών υποδομών
  • Ενίσχυση των μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος
  • Βελτίωση των συστημάτων δεδομένων για καλύτερο σχεδιασμό και παρακολούθηση
  • Αύξηση της συμμετοχής των τοπικών επιχειρήσεων στην αλυσίδα αξίας της κρουαζιέρας

Η στρατηγική προτείνει επίσης ένα πολυεπίπεδο πλαίσιο διακυβέρνησης για τη βελτίωση του συντονισμού μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών. Η εφαρμογή εκτιμάται ότι θα απαιτήσει επένδυση ύψους 2.32 δισεκατομμυρίων SCR, η οποία θα χρηματοδοτηθεί μέσω μιας μικτής προσέγγισης που θα συνδυάζει δημόσια χρηματοδότηση, συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, υποστήριξη αναπτυξιακών εταίρων και συνεισφορές της βιομηχανίας.

Εξισορρόπηση της ανάπτυξης με τη βιωσιμότητα

Μιλώντας κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η Γενική Γραμματέας Τουρισμού Sherin Francis τόνισε τη σημασία μιας ισορροπημένης προσέγγισης:

«Τα τελευταία δύο χρόνια έχουμε εξετάσει πιο προσεκτικά τον τομέα της κρουαζιέρας για να κατανοήσουμε πλήρως τόσο τα οφέλη όσο και το κόστος του. Αυτό που έδειξε η ανάλυση είναι ότι ενώ ο τομέας συμβάλλει ήδη σημαντικά στην οικονομία μας, υπάρχουν επίσης πραγματικές περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν.»

Το βασικό μήνυμα είναι ότι οι Σεϋχέλλες θα ωφεληθούν ακόμη περισσότερο αν οργανωθούμε καλύτερα, ενισχύοντας τη ρύθμιση, βελτιώνοντας τον συντονισμό και διασφαλίζοντας ότι μεγαλύτερο μέρος της παραγόμενης αξίας διατηρείται στην οικονομία μας και μοιράζεται με τις κοινότητές μας.

Με την ολοκλήρωση της επικύρωσης, η Στρατηγική για τον Τουρισμό Κρουαζιέρας στις Σεϋχέλλες (2026–2033) θα καθοδηγήσει πλέον την επόμενη φάση ανάπτυξης και εφαρμογής του τομέα του τουρισμού κρουαζιέρας της χώρας, ευθυγραμμίζοντας την ανάπτυξη με τις εθνικές προτεραιότητες βιωσιμότητας.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Αφήστε ένα σχόλιο

Κάντε κλικ για να ακούσετε το επισημασμένο κείμενο!