- Το Island Sky ήταν ένα συνηθισμένο θέαμα στα νερά των Σεϋχελλών πριν από την πανδημία.
- Τα λιμάνια θα πραγματοποιηθούν σε τέσσερα από τα εξωτερικά νησιά των Σεϋχελλών - Aldabra, Assomption, Farquhar και Cosmoledo.
- Η κυβέρνηση συνεργάζεται με τις υγειονομικές αρχές, το τμήμα τουρισμού, τη λιμενική αρχή και την τουριστική βιομηχανία και έχει εφαρμόσει νέες διαδικασίες για να επιτρέψει την ασφαλή επανέναρξη των ταξιδιών κρουαζιερόπλοιων.
Το Island Sky, το οποίο διαχειρίζεται η Noble Caledonia με έδρα το Λονδίνο, είναι ένα σχετικά μικρό κρουαζιερόπλοιο με ικανότητα μεταφοράς 118 επιβατών. τακτική θέα στα νερά των Σεϋχελλών πριν από την πανδημία, θα καλέσει σε τέσσερα από τα εξωτερικά νησιά των Σεϋχελλών, συγκεκριμένα την Aldabra, την Assomption, την Farquhar και το Cosmoledo. Το MS Island Sky θα ακολουθήσουν άλλα μικρά κρουαζιερόπλοια καθ 'όλη τη διάρκεια της σεζόν.
Ο κύριος γραμματέας για την Πολιτική Αεροπορία, Λιμάνια & Ναυτιλία, κ. Alan Renaud, δήλωσε ότι όλο το 2020, σε συνεργασία με τις υγειονομικές αρχές, το τμήμα τουρισμού, το λιμενικό και την τουριστική βιομηχανία, το τμήμα, έχουν εφαρμόσει νέες διαδικασίες επιτρέπουν την ασφαλή επανέναρξη του κρουαζιερόπλοιου επισκέψεις στις Σεϋχέλλες.
Το PS Renaud είπε ότι για να διευκολυνθεί η επανεκκίνηση των κρουαζιερόπλοιων, το Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας, Ports & Marine έχει αναπτύξει μια λίστα COVID-19 Company and Cruise Ship Check για φορείς εκμετάλλευσης κρουαζιερόπλοιων και ένα παράλληλο σχέδιο διαχείρισης λιμένων COVID-19 για τις αρχές που θα εισαχθεί τον επόμενο μήνα. Τα συμπληρωματικά έγγραφα βασίζονται σε καθοδήγηση που δημοσιεύθηκε από κοινού από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας στη Θάλασσα (EMSA) και το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ελέγχου Πρόληψης Νοσημάτων (ECDC) και εγκρίθηκε από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και υιοθετούν μια προσέγγιση βασισμένη σε στόχους, προσδιορίζοντας μέτρα που πρέπει να ληφθούν στα πλοία και στην ξηρά για την εξασφάλιση ασφαλούς πτητικής λειτουργίας.
«Τα έγγραφα σκιαγραφούν τις αντίστοιχες ευθύνες των τοπικών φορέων και των κρουαζιερόπλοιων σε θέματα COVID-19, τον προσδιορισμό σημαντικών πόρων και προσωπικού, τις ρυθμίσεις επιβατών και τερματικών σταθμών σε όλα τα λιμάνια κλήσης, τα ενδεχόμενα σε περίπτωση επιδημίας COVID-19 , η προστασία των κοινοτήτων που επισκέπτεται το πλοίο και, γενικά, ο συντονισμός μεταξύ κρουαζιερών και λιμένων σε σχέση με τον COVID-19 », δήλωσε ο PS Renaud.
Το τμήμα θα κυκλοφορήσει επίσης μια θαλάσσια έκδοση του ισχύοντος συστήματος άδειας ταξιδιού, το οποίο θα προσαρμοστεί στα κρουαζιερόπλοια και τα γιοτ, που θα λειτουργεί ταυτόχρονα ως σύστημα προστασίας της υγείας καθώς και ως ενισχυμένο σύστημα ελέγχου των συνόρων για τα εισερχόμενα σκάφη. Η ναυτιλιακή έκδοση θα ενσωματωθεί με τα συστήματα των πλοίων και θα την κάνει μια απρόσκοπτη, χωρίς χαρτί, χωρίς επαφή διαδικασία τόσο για την επιβίβαση όσο και για την αποβίβαση των επισκεπτών και των ίδιων των πλοίων.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- «Τα έγγραφα σκιαγραφούν τις αντίστοιχες ευθύνες των τοπικών φορέων και των κρουαζιερόπλοιων σε θέματα COVID-19, τον προσδιορισμό σημαντικών πόρων και προσωπικού, τις ρυθμίσεις επιβατών και τερματικών σταθμών σε όλα τα λιμάνια κλήσης, τα ενδεχόμενα σε περίπτωση επιδημίας COVID-19 , η προστασία των κοινοτήτων που επισκέπτεται το πλοίο και, γενικά, ο συντονισμός μεταξύ κρουαζιερών και λιμένων σε σχέση με τον COVID-19 », δήλωσε ο PS Renaud.
- The complementary documents have been based on guidance published jointly by the European Maritime Safety Agency (EMSA) and the European Centre for Disease Prevention Control (ECDC) and endorsed by the International Maritime Organization (IMO), and adopt a goal-based approach, identifying measures to be taken on board ships and ashore to ensure safe operations.
- The department will also be rolling out a maritime version of the present travel authorization system, which will be adapted to the cruise ships and yachts, serving simultaneously as a health protection system as well as an enhanced border control system for incoming vessels.