Η Skymark Airlines Inc., ο μεγαλύτερος εκπτωτικός αερομεταφορέας της Ιαπωνίας, σχεδιάζει να αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων για τουλάχιστον δεύτερη φορά μέσα σε τρεις μήνες, καθώς προσπαθεί να καλύψει το κόστος των καυσίμων που έχει εκτιναχθεί κατά 40 τοις εκατό αυτό το οικονομικό έτος.
Η αεροπορική εταιρεία θα αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων παράλληλα με το υψηλότερο κόστος των καυσίμων, δήλωσε ο Πρόεδρος Shinichi Nishikubo σε συνέντευξή του στο Bloomberg Television στο Τόκιο που μεταδόθηκε σήμερα. Ο αερομεταφορέας αύξησε τις τιμές έως και 20 τοις εκατό τον Ιούνιο και θα αυξήσει τις τιμές κατά περίπου 20 τοις εκατό και πάλι τον Σεπτέμβριο.
Η Skymark, η οποία δεν αντισταθμίζει τις αγορές καυσίμων, εξαρτάται από το ότι οι πελάτες είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν περισσότερα για να παραμείνουν κερδοφόροι. Η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Τόκιο προβλέπει ότι τα κέρδη θα μειωθούν κατά 92% φέτος, αφού η έλλειψη πιλότων την ανάγκασε να κόψει τις πτήσεις της.
«Ορισμένοι επιβάτες είναι πιθανό να μειώσουν τις πτήσεις τους με υψηλότερες τιμές», δήλωσε ο Masayuki Kubota, διαχειριστής κεφαλαίων στην Daiwa SB Investments Ltd., ο οποίος επιβλέπει περιουσιακά στοιχεία ύψους 1.7 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Τόκιο στην Daiwa. «Άλλοι μπορεί να μεταβούν στο τρένο αντί».
Η κηροζίνη αεριωθουμένων, το μεγαλύτερο κόστος του αερομεταφορέα, ανήλθε σε υψηλό ρεκόρ των 181.85 δολαρίων το βαρέλι στη Σιγκαπούρη στις 3 Ιουλίου, υπερδιπλάσια της τιμής του ένα χρόνο νωρίτερα.
Κέρδος πρώτου εξαμήνου
Η Skymark τον Σεπτέμβριο θα αυξήσει την κανονική τιμή του εισιτηρίου της στη Φουκουόκα, στη νότια Ιαπωνία, από το Τόκιο έως και 20 τοις εκατό στα 23,800 γιεν (223 δολάρια) από 19,800 γεν το πρώτο εξάμηνο του Ιουλίου, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της. Τα εισιτήρια της Skymark για τη Φουκουόκα θα εξακολουθούν να είναι 35 τοις εκατό λιγότερα από τους ναύλους της Japan Airlines Corp. και της All Nippon Airways Co. στα 36,800 γιεν.
Το δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας Shinkansen της χώρας εξυπηρετεί το Κόμπε και τη Φουκουόκα στη δυτική Ιαπωνία, δύο από τους πέντε προορισμούς στους οποίους η Skymark πετά από το Τόκιο. Η Central Japan Railway Co. χρεώνει 22,320 γιεν για το ταξίδι, σύμφωνα με τον ιστότοπό της.
Η αεροπορική εταιρεία τον περασμένο μήνα μείωσε την πρόβλεψή της για τα κέρδη για το οικονομικό έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου, αφού χρειάστηκε να ακυρώσει 633 πτήσεις τους τρεις μήνες έως τον Αύγουστο λόγω έλλειψης πιλότων. Είπε ότι θα ξαναρχίσει τακτικά δρομολόγια τον Σεπτέμβριο καθώς προσθέτει νέους πιλότους.
Τα καθαρά κέρδη θα μειωθούν κατά 92% στα 200 εκατομμύρια γιεν αυτό το οικονομικό έτος από κέρδη 2.63 δισεκατομμυρίων γεν πριν από ένα χρόνο, δήλωσε η εταιρεία στις 9 Ιουνίου. Οι πωλήσεις θα μειωθούν κατά 4.1 τοις εκατό στα 48.3 δισεκατομμύρια γεν κατά την περίοδο.
«Θα είμαστε σε θέση να καταγράψουμε λειτουργικά κέρδη στο πρώτο οικονομικό εξάμηνο», είπε ο Nishikubo.
Σχέδια επέκτασης
Η αεροπορική εταιρεία το περασμένο οικονομικό έτος αύξησε τους επιβάτες της κατά περισσότερο από ένα τέταρτο καθώς προσέλκυσε πελάτες από τους μεγαλύτερους εγχώριους αερομεταφορείς της Ιαπωνίας All Nippon Air και Japan Airlines με φθηνότερα εισιτήρια.
Η Skymark σημείωσε άνοδο 0.5% στα 192 γιεν στο κλείσιμο των συναλλαγών σήμερα στο χρηματιστήριο του Τόκιο. Η μετοχή έχει υποχωρήσει 25 τοις εκατό φέτος, σε σύγκριση με πτώση 5 τοις εκατό στην All Nippon και πτώση 16 τοις εκατό στην Japan Air.
Εκτός από τις αυξήσεις τιμών, η Skymark στρέφεται και σε μικρότερα αεροσκάφη για να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα. Θα αντικαταστήσει δύο από τα τέσσερα αεροσκάφη της Boeing Co. 767 με μικρότερα 737 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, ενώ θα διατηρήσει έναν στόλο σε 10 αεροπλάνα, δήλωσε ο Nishikubo της Skymark.
Η εκπτωτική εταιρεία σχεδιάζει να επεκτείνει τον στόλο της προετοιμάζοντας την απόκτηση πρόσθετων θέσεων πτήσεων στο αεροδρόμιο Haneda, το μεγαλύτερο της Ιαπωνίας, όταν το αεροδρόμιο ανοίξει τον τέταρτο διάδρομο το 2010.
Η αεροπορική εταιρεία θα προσθέσει επτά αεροπλάνα και θα διπλασιάσει σχεδόν τον αριθμό των πιλότων που απασχολεί σε περίπου 80 έως τα τέλη Νοεμβρίου 2011, είπε ο Nishikubo.
Η εκπτωτική εταιρεία εξετάζει επίσης πρόσθετες πτήσεις από τη Ναγκόγια, στην κεντρική Ιαπωνία, σε πόλεις όπως το Σαπόρο, στο βορρά, είπε.
bloomberg.com
