(eTN) - Μια αντιπροσωπεία υψηλόβαθμων κυβερνητικών, στρατιωτικών και διοικητικών αξιωματούχων πέθανε όταν τα αεροσκάφη τους συντρίβονται νωρίτερα σήμερα με 31 επιβάτες και πλήρωμα. Ο υπουργός θρησκείας της σουδανικής κυβέρνησης, υπουργός Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim, ήταν ένας από τους επιβάτες που πέθανε στο δυστύχημα.
Δύο νεκροί υπουργοί και ο αρχηγός ενός εθνικού πολιτικού κόμματος ήταν επίσης μεταξύ των νεκρών. Εκείνοι που χάθηκαν είναι: Πρόεδρος του Κόμματος Δικαιοσύνης Μάκι Αλί Μπαλαγιίλ. Mahjub Abdel Rahim Tutu, Υφυπουργός στο Υπουργείο Νεότητας και Αθλητισμού · Issa Daifallah, Υφυπουργός στο Υπουργείο Τουρισμού, Αρχαιοτήτων και Άγριας Ζωής · διάφορα μέλη των δυνάμεων ασφαλείας · αρκετοί αξιωματούχοι από το κράτος του Χαρτούμ · εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης · και έξι μέλη του πληρώματος.
Η συντριβή έλαβε χώρα στην αμφισβητούμενη πολιτεία του Νότιου Κόρδοφαν, καθώς προσπάθησε για δεύτερη φορά να προσγειωθεί σε περιοχές που φέρεται να είναι άσχημες καιρικές συνθήκες.
Μια τακτική αεροπορική πηγή από την Τζούμπα δεν μπορούσε καν να επιβεβαιώσει τον τύπο των αεροσκαφών που εμπλέκονται, καθώς οι λεπτομέρειες ήταν τόσο ασαφείς, όσο και τυλιγμένες σε μυστικότητα, καθώς αναφέρθηκε ότι ένας υπουργός της κυβέρνησης και ανώτεροι στρατιωτικοί αξιωματούχοι βρισκόταν επί της κακής πτήσης από Χαρτούμ. Ωστόσο, είπε, χωρίς πλήρη επιβεβαίωση, ότι μία από τις επαφές του στο Χαρτούμ είχε αναγνωρίσει το αεροσκάφος ως πολιτικό Antonov turboprop, το οποίο, εάν αληθινό, θα εξουδετερώσει την ήδη τρομερή φήμη των γηράσκων αεροσκαφών της Σοβιετικής εποχής στην Αφρική.
Η ασφάλεια των αερομεταφορών ενισχύθηκε αμέσως, σύμφωνα με αναφορές από το Σουδάν, αν και δεν υπάρχει ένδειξη για τυχόν βρώμικο παιχνίδι ή το αεροπλάνο που πέφτει από το έδαφος στην επικίνδυνη από τον πόλεμο περιοχή, όπου ομάδες απελευθέρωσης του Νότου πολεμούν την κυβέρνηση του Χαρτούμ και τον αντιπρόσωπό τους. πολιτοφυλακές, αφού αρνήθηκαν το δικό τους δημοψήφισμα ανεξαρτησίας.
Ο τόπος συντριβής απέχει μόλις 50 χιλιόμετρα από τα σύνορα μεταξύ του Χαρτούμ Σουδάν και του Νότιου Σουδάν σε ένα ορεινό τμήμα του Νότιου Κορδοφάν που συχνά περιγράφεται ως «τραχύ έδαφος».
Από άλλες πηγές, προτάθηκε ότι το αεροσκάφος δεν ήταν στρατιωτικό αεροσκάφος αλλά πολιτικό αεροσκάφος ναύλωσης από αεροπορική εταιρεία που δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί.
Το Σουδάν έχει ένα από τα χειρότερα αρχεία αεροπορικών ατυχημάτων στην Αφρική, που οφείλεται συχνά στην κακή συντήρηση αεροσκαφών και στην έλλειψη τακτικής εκπαίδευσης πληρώματος όπως απαιτείται για την εμπορική αεροπορία, καθώς και στη χρήση αεροσκαφών γενιάς «σοβιετικής εποχής», τα οποία έχουν από καιρό έχει απαγορευτεί η εγγραφή και χρήση σε πολλές άλλες δικαιοδοσίες.
