Ενώπιον αναλυτών και επενδυτών, η εταιρεία επιβεβαίωσε εκ νέου τον στόχο της να προσαρμόσει την οργανωτική και λειτουργική δομή του Ομίλου για την αναδιοργάνωση της συνεργασίας και των αρμοδιοτήτων εντός του Ομίλου. Στόχος είναι η επίτευξη στενότερης και πιο δικτυωμένης συνεργασίας μεταξύ των λειτουργιών του ομίλου και των αεροπορικών εταιρειών, αξιοποιώντας έτσι τις συνέργειες και αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα. Για να δημιουργήσει βιώσιμη αξία για τους πελάτες, τους μετόχους και τους εργαζομένους, η εταιρεία επικεντρώνεται σε τέσσερις στρατηγικούς πυλώνες υπό την ομπρέλα του ομίλου:
Αεροπορικές εταιρείες δικτύου Lufthansa
Δίκτυο αερογραμμών Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines και ITA Airways: Οι αεροπορικές εταιρείες θα πλησιάσουν ακόμη περισσότερο στο μέλλον ως αποτέλεσμα προσαρμογών στην οργανωτική δομή και τις διαδικασίες και ακόμη βαθύτερης ολοκλήρωσης. Αυτό θα διευκρινίσει τις ευθύνες, θα προωθήσει τη συνεργασία και θα επιταχύνει τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων. Η διαχείριση όλων των εμπορικών προσφορών σε επίπεδο ομίλου (π.χ. διαχείριση δικτύου μικρών και μεσαίων αποστάσεων για όλες τις αεροπορικές εταιρείες-κόμβους) θα αυξήσει την παραγωγικότητα και την αποτελεσματικότητα. Οι αεροπορικές εταιρείες επωφελούνται επίσης από τη συνεχιζόμενη ισχυρή παγκόσμια ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.
Αυτή η ζήτηση καλύπτεται από μια περιορισμένη προσφορά λόγω των συνεχιζόμενων καθυστερήσεων στις αλυσίδες εφοδιασμού των κατασκευαστών αεροσκαφών και κινητήρων, η οποία έχει θετική επίδραση στα μέσα έσοδα και τους συντελεστές πληρότητας. Ο Όμιλος Lufthansa διαδραματίζει ενεργό ρόλο στην ενοποίηση στην Ευρώπη και το αποδεικνύει εντυπωσιακά μέσω της ταχείας ενσωμάτωσης της ITA Airways. Τα υπάρχοντα προγράμματα μετασχηματισμού, όπως το «Turnaround» στην κεντρική μάρκα Lufthansa Airlines, εφαρμόζονται με συνέπεια για να ενισχύσουν σημαντικά την απόδοση των κερδών. Ο μεγαλύτερος εκσυγχρονισμός του στόλου στην ιστορία της εταιρείας αποτελεί βασικό στρατηγικό στοιχείο για τη μελλοντική βιωσιμότητα και την αυξημένη κερδοφορία, καθώς και μια σαφή δέσμευση για καινοτομία, βιωσιμότητα και κορυφαία ποιότητα. Ο Όμιλος Lufthansa αναμένει να προσθέσει περισσότερα από 230 νέα αεροσκάφη έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων 100 αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων.
Eurowings
Από σημείο σε σημείο με την Eurowings: Μετά την επιτυχημένη αναδιάρθρωσή της και την επανατοποθέτησή της ως αεροπορική εταιρεία αξίας για την Ευρώπη, συνοδευόμενη από σημαντικές αυξήσεις κερδών, η ιστορία επιτυχίας της Eurowings πρόκειται να συνεχιστεί. Συγκεκριμένα, η Eurowings επεκτείνει συνεχώς τις προσφορές της στον τομέα των ταξιδιών αναψυχής. Ο ταξιδιωτικός πράκτορας Eurowings Holidays, ο οποίος αποσχίστηκε την άνοιξη του 2025, φέρνει καινοτομία και δυναμισμό στον τουριστικό κλάδο - με σαφή στόχο να αναπτυχθεί ραγδαία και να γίνει ένας από τους δέκα κορυφαίους γερμανικούς ταξιδιωτικούς πράκτορες. Περαιτέρω ώθηση παρέχει η σημαντικότερη ανανέωση του στόλου στην ιστορία της Eurowings, η οποία θα οδηγήσει σε σημαντικά χαμηλότερο λειτουργικό κόστος. Με τη σταδιακή ενσωμάτωση νέων τζετ μικρών και μεσαίων αποστάσεων (40 Boeing 737-8 MAX), η Eurowings θα λειτουργεί έναν από τους νεότερους στόλους στην ευρωπαϊκή αεροπορία.
Lufthansa Technic
MRO με τη Lufthansa Technik: Ο παγκόσμιος ηγέτης της αγοράς στην τεχνική υποστήριξη αεροσκαφών βρίσκεται σε καλό δρόμο για την εφαρμογή του προγράμματος «Ambition 2030» για το μέλλον. Οι ολοκληρωμένες επενδύσεις στην ανάπτυξη των βασικών δραστηριοτήτων της, η επέκταση των τοποθεσιών και η διεθνής παρουσία, για παράδειγμα, στον Καναδά και την Πορτογαλία, καθώς και η επέκταση των ψηφιακών επιχειρηματικών μοντέλων, αναμένεται να αυξήσουν σημαντικά τα έσοδα και τα κέρδη έως το 2030 και να διασφαλίσουν περαιτέρω τη μελλοντική βιωσιμότητα της εταιρείας. Εκτός από τις δραστηριότητές της με εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, η Lufthansa Technik προωθεί την ανάπτυξη του νέου τμήματος «Άμυνας» για να εδραιωθεί σε αυτόν τον αναπτυσσόμενο τομέα.
Lufthansa Logistics
Επιμελητεία με τη Lufthansa Cargo. Η Lufthansa Cargo επωφελείται ιδιαίτερα από την αυξανόμενη ζήτηση στον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου και τις ευκαιρίες που προκύπτουν από την αστάθεια των παγκόσμιων αγορών. Η επέκταση της χωρητικότητας μεταφοράς εμπορευμάτων στη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία εμπορευμάτων της Ευρώπης, οι σημαντικές επενδύσεις ύψους 600 εκατομμυρίων ευρώ στον κεντρικό κόμβο εμπορευμάτων στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και η συνεχής επέκταση του αυτοματισμού και της ψηφιοποίησης αυξάνουν την κερδοφορία της Lufthansa Cargo, ώστε να γίνει ένας από τους τρεις κορυφαίους παγκόσμιους παίκτες στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων.
Συνεπής μετασχηματισμός στον Όμιλο Lufthansa
Το 2025 και τα επόμενα χρόνια θα σημαδευτούν από σημαντικές επενδύσεις και ολοκληρωμένες προσαρμογές για τον Όμιλο Lufthansa. Συγκεκριμένα, η ανανέωση του στόλου και τα μελλοντικά προγράμματα όπως το «Turnaround» στη Lufthansa Airlines αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης αλλαγής που στοχεύει στην ενίσχυση του Ομίλου Lufthansa μακροπρόθεσμα και στην αύξηση της παραγωγικότητας, της αποδοτικότητας και της κερδοφορίας. Αυτά τα νέα μέτρα ήδη αποφέρουν απτά θετικά αποτελέσματα.
Ο Όμιλος Lufthansa θα προωθήσει επίσης τον ψηφιακό μετασχηματισμό του τα επόμενα χρόνια. Με την ενοποίηση όλων των λειτουργιών πληροφορικής σε ένα τμήμα του Εκτελεστικού Συμβουλίου και τον συνδυασμό των ψηφιακών μονάδων και ικανοτήτων από το «Ψηφιακό Υπόστεγο» με το «Εργοστάσιο Καινοτομίας & Τεχνολογίας» σε έναν νέο κεντρικό ρόλο, ο στόχος είναι η σημαντική επέκταση της ψηφιακής εμπειρογνωμοσύνης.
Ένας άλλος παράγοντας αξίας είναι το πρόγραμμα πιστότητας πελατών «Miles & More» του Ομίλου Lufthansa. Σχεδιάζεται να αυξηθεί ο αριθμός των ενεργών μελών κατά 50% έως το 2030. Μετά την ανακοίνωση της Deutsche Bank ως νέου συνεργάτη για την πιστωτική κάρτα Miles & More και τη στρατηγική συνεργασία με την Marriott Bonvoy, οι τομείς της Πιστότητας, των Πληρωμών, των Συνεργασιών και των Μέσων Λιανικής πρόκειται να επεκταθούν σταθερά ως τομείς ανάπτυξης για τον Όμιλο τα επόμενα χρόνια.
Νέοι μεσοπρόθεσμοι οικονομικοί στόχοι
Ως αποτέλεσμα, ο Όμιλος Lufthansa αναμένει σημαντικά αυξημένη κερδοφορία μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Ως εκ τούτου, η εταιρεία θέτει νέους φιλόδοξους μεσοπρόθεσμους οικονομικούς στόχους. Στόχος τους είναι η υπέρβαση των ιστορικών αποτελεσμάτων του Ομίλου Lufthansa.
Τελικά, όλες οι πρωτοβουλίες που αναφέρθηκαν επιδιώκουν έναν σαφή κοινό στόχο: να τοποθετήσουν την εταιρεία για το μέλλον και να επιτύχουν βιώσιμα ελκυστικές αποδόσεις για τους μετόχους. Για τον σκοπό αυτό, η εταιρεία στοχεύει στην επίτευξη των ακόλουθων οικονομικών στόχων κατά την περίοδο 2028-2030:
- · Προσαρμοσμένο περιθώριο EBIT από 8 έως 10 τοις εκατό
- · Προσαρμοσμένη ROCE (Απόδοση Απασχολούμενου Κεφαλαίου) προ φόρων από 15 έως 20 τοις εκατό
- · Προσαρμοσμένη Ελεύθερη Ταμειακή Ροή άνω των 2.5 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως
Η οικονομική ευρωστία θα συνεχίσει να αποτελεί τη βάση για την επίτευξη των οικονομικών στόχων. Όπως συμβαίνει σήμερα, ο Όμιλος Lufthansa θα συνεχίσει να επιδιώκει αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας από κορυφαίους οίκους αξιολόγησης στο μέλλον. Για να αντιμετωπιστεί έναντι πιθανών κρίσεων, ο Όμιλος Lufthansa θα συνεχίσει να διατηρεί μια συντηρητική ελάχιστη ρευστότητα 8 έως 10 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Επιπλέον, η εταιρεία θα τηρήσει την υφιστάμενη πολιτική μερισμάτων, η οποία προβλέπει διανομή 20% έως 40% των ενοποιημένων καθαρών κερδών στους μετόχους.
Η ολοκληρωμένη συνεργασία εντός του Ομίλου Lufthansa θα οδηγήσει σε σημαντικές αλλαγές στις διαδικασίες και τις δομές που διέπουν τη συνεργασία μεταξύ των εταιρειών του Ομίλου στο μέλλον. Σε αυτή τη βάση, ο Όμιλος Lufthansa επανεξετάζει ποιες δραστηριότητες δεν θα είναι πλέον απαραίτητες στο μέλλον, όπως εκείνες που συνεπάγονται επικάλυψη εργασίας. Συγκεκριμένα, οι βαθιές αλλαγές που επιφέρει η ψηφιοποίηση και η αυξημένη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης θα οδηγήσουν σε μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα σε πολλούς τομείς και διαδικασίες.
Λόγω αυτών των εξελίξεων και των διαρθρωτικών προσαρμογών, ο Όμιλος Lufthansa σχεδιάζει να μειώσει το εργατικό δυναμικό του κατά περίπου 4,000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως έως το 2030, με την πλειονότητα αυτών των περικοπών να αναμένεται να πραγματοποιηθούν στη Γερμανία. Αυτό θα γίνει σε συνεννόηση με τους κοινωνικούς εταίρους. Η έμφαση θα δοθεί σε διοικητικούς και όχι σε λειτουργικούς ρόλους.
Αφήστε ένα σχόλιο