Thomas Cook, ιδρύθηκε το 1841, ήταν μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις διακοπών στον κόσμο με 21,000 υπαλλήλους σε 16 χώρες, συμπεριλαμβανομένων 9,000 στο Ηνωμένο Βασίλειο και περισσότερους από 22 εκατομμύρια πελάτες κάθε χρόνο.

Ο Thomas Cook έτρεξε ξενοδοχεία, θέρετρα και αεροπορικές εταιρείες για 19 εκατομμύρια άτομα το χρόνο σε 16 χώρες.

Η επιβάρυνση του χρέους ύψους 1.7 δισεκατομμυρίων λιρών το άφησε ευάλωτο σε παράγοντες όπως η αβεβαιότητα του Brexit και η αδύναμη λίρα, αναγκάζοντάς το να συνάψει μια αποτυχημένη συμφωνία διάσωσης με επικεφαλής τον Fosun, κινεζικό ιδιοκτήτη του Club Med Οι μετοχές της Thomas Cook σημείωσαν πτώση από 100 σε 3.50 GBX στις συναλλαγές στις 08:00 στις 24 Σεπτεμβρίου 2019.

Μια δήλωση στον ιστότοπο του Thomas Cook Group ανέφερε ότι η ομάδα είχε συνεργαστεί «με μια σειρά από βασικούς ενδιαφερόμενους κατά τη διάρκεια του (τελευταίου) Σαββατοκύριακου» προκειμένου να εξασφαλίσει τους τελικούς όρους σχετικά με την ανακεφαλαιοποίηση και την αναδιοργάνωση της εταιρείας. Από την Παρασκευή, η εταιρεία μιλούσε με τον μεγαλύτερο μέτοχό της, τον Fosun Tourism Group και τις θυγατρικές της. Οι βασικές τράπεζες δανεισμού της Thomas Cook · και η πλειοψηφία των ανώτερων μετόχων του 2022 και 2023 σχετικά με ένα αίτημα για εποχιακή διευκόλυνση αναμονής ύψους 200 εκατομμυρίων £ πέρα από μια εισφορά 900 εκατομμυρίων £ για νέο κεφάλαιο.

«Παρά τις σημαντικές προσπάθειες, αυτές οι συζητήσεις δεν κατέληξαν σε συμφωνία μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών της εταιρείας και πρότειναν νέους παρόχους χρημάτων. Το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, ως εκ τούτου, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν είχε άλλη επιλογή από το να λάβει μέτρα για την υποχρεωτική εκκαθάριση με άμεσο αποτέλεσμα. "

Οι πρώην προϊστάμενοι του Thomas Cook, οι ελεγκτές του, και οι δημοσιονομικοί του ρυθμιστές πρέπει να αντιμετωπίσουν δημόσια ερωτήματα από βουλευτές σχετικά με την κατάρρευση του. Η επιτροπή, της οποίας προεδρεύει η βουλευτής του Εργατικού Κόμματος Ρέιτσελ Ριβς, δήλωσε ότι η έρευνά της θα επιδιώξει να αναρωτηθούν στελέχη όπως ο διευθύνων σύμβουλος, ο διευθυντής οικονομικών και ο πρόεδρος, καθώς και οι ελεγκτές της, PWC και EY · το Συμβούλιο Χρηματοοικονομικής Αναφοράς · και η Υπηρεσία Αφερεγγυότητας, ανέφεραν αγγλικά μέσα ενημέρωσης.

Η κα Reeves είπε: «Εν μέσω της απογοήτευσης των παραθεριστών και της δυστυχίας χιλιάδων υπαλλήλων που έχασαν τη δουλειά τους, η κατάρρευση του Thomas Cook αποκάλυψε τι φαίνεται να είναι μια θλιβερή ιστορία εταιρικής απληστίας που δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τις ενέργειες του Thomas Cook».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελβετίας, Fankhauser και άλλοι διευθυντές, κινδυνεύουν από έρευνα από το Συμβούλιο Χρηματοοικονομικής Αναφοράς σχετικά με το πόσο αποκάλυψαν στους επενδυτές τα οικονομικά του Thomas Cook.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος είπε: «Μπορείτε να κατηγορήσετε πολύ. Αλλά ώθησα τα πάντα.

«Έριξα τα πάντα μέσα μου για τους τελευταίους 3 μήνες. Δεν νομίζω ότι ως εταιρεία κάναμε κάτι λάθος. "

Αλήθεια;

Χειροποίητος ηδονισμός στον ιστότοπο του Thomas Cook

Με τον επίσημο ιστότοπο του Thomas Cook να βρίσκεται σε δράση μέρες μετά την κατάρρευση, δεν είναι καθόλου παρηγοριά σε κανέναν να διαβάσει:

Θα είμαστε εκεί όποτε μας χρειάζεστε. Οι ομάδες μας είναι διαθέσιμες σε όλο τον κόσμο, 24/7.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας κάνουμε χαρούμενους και υποσχόμαστε να σας βάλουμε στις καρδιές όλων όσων κάνουμε.
Οι διακοπές σας σημαίνουν τον κόσμο για εμάς.
Θα θέλαμε να σας καλωσορίσουμε ξανά και δεσμευόμαστε να σας στείλουμε σπίτι με υπέροχες αναμνήσεις από τις διακοπές σας.
Αξιοπιστία: Μας ενδιαφέρει. Μπορείτε να μας εμπιστευτείτε να είμαστε πάντα ανοιχτοί και ειλικρινείς μαζί σας.

Ενώ ο στόχος του 2020 έχει ως εξής:

Θα βάλουμε τον πελάτη στην καρδιά μας και θα συνεισφέρουμε στις κοινότητες στις οποίες ζούμε και εργαζόμαστε.

Αλλά αυτό δεν συνέβη.

Τα αφεντικά τράβηξαν 47 εκατομμύρια λίρες σε αμοιβές και μπόνους από τον καταδικασμένο ταξιδιωτικό γίγαντα πριν από την κατάρρευση που άφησε 150,000 Βρετανούς. Οι πελάτες της Thomas Cook κατηγόρησαν τις αεροπορικές εταιρείες ότι εξαργύρωσαν το θάνατο της εταιρείας διακοπών, αφού αντιμετώπισαν υψηλούς λογαριασμούς για την κράτηση πτήσεων αντικατάστασης.

Ο βρετανικός ταξιδιωτικός όμιλος, ο οποίος διέκοψε τη δραστηριότητά του την περασμένη Δευτέρα, επειδή δεν κατάφερε να εξασφαλίσει χρηματοδότηση, είναι μια από τις μεγαλύτερες πηγές τουριστών στην Ισπανία, φέρνοντας περίπου 3.6 εκατομμύρια επιβάτες στη χώρα κάθε χρόνο.

Μόνο λίγες ώρες πριν από την κατάρρευση, μια πηγή εξοικειωμένη με τις συνομιλίες διάσωσης είπε ότι ο Τόμας Κουκ είχε καταλήξει σε συμφωνία για την εξασφάλιση 200 εκατομμυρίων £, με τη βοήθεια της τουρκικής κυβέρνησης και μιας ομάδας Ισπανών ξενοδόχων που υποστηρίζονται από υπουργούς στη Μαδρίτη. Ήταν πρόθυμοι να επενδύσουν για να περιορίσουν τις πιθανές ζημιές στις τουριστικές τους βιομηχανίες. Μεταξύ των Ισπανών ξενοδόχων ήταν ο Don Miguel Fluxa του Iberostar και ο ξενοδόχος της Μαγιόρκας Gabriel Escarrer Juliá, ο οποίος ίδρυσε την επιχείρηση που επρόκειτο να γίνει Meliá Hotels.

Αλλά η πρωτοβουλία δεν υποστηρίχθηκε από τη βρετανική κυβέρνηση.

Εν τω μεταξύ στα Καρναρικά Νησιά…

Οι ισπανικές εταιρείες, ειδικά στα Κανάρια και τις Βαλεαρίδες Νήσους όπου ο Thomas Cook έφερε ετήσιο 3.2 εκατομμύρια επισκέπτες, φοβούνται ότι η κατάρρευση θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκατομμύρια ευρώ σε απώλειες, ενώ η εργατική ένωση CGT της Ισπανίας έχει επίσης προειδοποιήσει ότι χιλιάδες θέσεις εργασίας ενδέχεται να διατρέχουν κίνδυνο

Εν τω μεταξύ, στα Κανάρια Νησιά, η βρετανική ταξιδιωτική ομάδα είναι υπεύθυνη για το 25% όλων των επισκεπτών, σύμφωνα με τον ξενοδοχειακό τομέα. Στις Καναρίους Νήσους, η συνδικαλιστική οργάνωση CGT προειδοποίησε ότι το κλείσιμο της εταιρείας θα επηρέαζε τη σταθερότητα της εργασίας άνω του 10% των εργαζομένων στον ξενοδοχειακό τομέα που απασχολεί περίπου 135,000 στα νησιά.

Η κατάσταση στα Κανάρια Νησιά είναι ιδιαίτερα επισφαλής, δεδομένου ότι η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair έχει ήδη ανακοινώσει σχέδια για να κλείσει τη βάση της στο νησί της Τενερίφης. Εάν η Condor σταματήσει τις δραστηριότητές της στις Καναρίους Νήσους, η περιοχή θα μπορούσε να μείνει χωρίς μεγάλο ποσοστό των πτήσεων που συνδέουν. Ο πρόεδρος της Συνομοσπονδίας Ξενοδοχειακών και Τουριστικών Διαμερισμάτων (CEGHAT), Juan Molas, ζήτησε από την ισπανική κυβέρνηση τη Δευτέρα να καλέσει τη Ryanair να αντιστρέψει την απόφασή της και να απαιτήσει από την ισπανική αρχή αεροδρομίων AENA να μειώσει τους φόρους αεροδρομίου κατά 40%.

Το οικονομικό τσουνάμι που έπληξε την ισπανική οικονομία με επιπτώσεις απώλειας 50 εκατομμυρίων ευρώ μόνο στις Καναρίους Νήσους, θα δει περισσότερα από 500 ξενοδοχεία να χρεοκοπήσουν, πιστεύουν οι εμπιστευτικοί. Αυτό θα αφήσει επίσης πάνω από 13,000 άτομα που δεν έχουν δουλειά, ανέφεραν ισπανικά μέσα ενημέρωσης.

Σύμφωνα με στοιχεία της Tourist Excellence Alliance, Exceltur, ο Thomas Cook οφείλει περισσότερα από 200 εκατομμύρια ευρώ στον τομέα του τουρισμού της Ισπανίας. Πηγές από τη βιομηχανία λένε ότι ο Thomas Cook τακτοποίησε τα τιμολόγια μετά από 90 ημέρες, πράγμα που σημαίνει ότι πολλοί λογαριασμοί από την καλοκαιρινή σεζόν έχουν μείνει απλήρωτοι.

«Αντιμετωπίζουμε μια από τις μεγαλύτερες οικονομικές κρίσεις που αντιμετώπισαν οι Κανάριοι Νήσοι», δήλωσε η Melisa Rodríguez, βουλευτής της Τενερίφης για το κεντροδεξιό κόμμα Πολίτες. «Το εξήντα τοις εκατό των τουριστικών θέσεων που προσφέρουμε συνάπτονται μέσω ταξιδιωτικών πρακτορείων και ο Thomas Cook είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος ταξιδιωτικός πράκτορας. Θα μπορούσαμε να μιλάμε για μείωση κατά 8% του ΑΕΠ, κάτι που θα αποτελούσε πολύ βαρύ οικονομικό πλήγμα. "

Ο Ignacio López, ο γενικός γραμματέας της ομοσπονδίας υπηρεσιών της γιγαντιαίας ένωσης εργατών, είναι αμβλύ: «Αυτό είναι καινούργιο για εμάς. Δεν έχουμε ξαναδεί κάτι τέτοιο στο παρελθόν. ποτέ δεν είδα την πτώση ενός ταξιδιωτικού πράκτορα τόσο μεγάλη όσο ο Thomas Cook. "

Τα Κανάρια Νησιά της Ισπανίας, όπου η υψηλή περίοδος διαρκεί από τον Οκτώβριο έως το Πάσχα, έχουν πληγεί περισσότερο από το φθινόπωρο. «Μας αφήνει πολύ μικρή ικανότητα να ανταποκριθούμε», λέει ο Francisco Moreno, επικεφαλής επικοινωνίας της ξενοδοχειακής αλυσίδας Lopesan, η οποία διαχειρίζεται 17 εγκαταστάσεις στα Κανάρια Νησιά.

Ενώ το 60% του ποσού οφείλεται στον ξενοδοχειακό τομέα, οι εταιρείες λεωφορείων, οι υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων, οδηγοί και εκδρομές - με άλλα λόγια οι υπηρεσίες που παρέχονται από τον ταξιδιωτικό πράκτορα στα πακέτα διακοπών τους - έχουν επίσης επηρεαστεί.

Οι Κανάριοι Νήσοι δεν είναι η μόνη περιοχή που αισθάνεται την πίεση. Οι αρχές στη Μαγιόρκα αναμένουν να χάσουν 25,000 τουρίστες τον Οκτώβριο και υπάρχει επίσης αβεβαιότητα στην Ελλάδα, την Κύπρο, την Τουρκία και την Τυνησία.

Και τι γίνεται με τα ξενοδοχεία του Thomas Cook;

Η Thomas Cook ήταν ένας από τους 5 μεγαλύτερους διεθνείς αερομεταφορείς στην Ισπανία, με 3 αεροπορικές εταιρείες (Condor, Thomas Cook Airlines και Thomas Cook Airlines Scandinavia) και στόλο 105 αεροπλάνων. Στην Ισπανία, η ομάδα διαχειρίζεται 63 ξενοδοχεία, τα περισσότερα από τα οποία ανήκουν σε μία από τις 8 ξενοδοχειακές αλυσίδες. Αυτά τα ξενοδοχεία απασχολούν 2,500 εργαζόμενους και παρέχουν 12,000 από τα 40,000 κρεβάτια που προσφέρει ο Thomas Cook στην Ευρώπη. Επιπλέον, ο Thomas Cook είχε κάνει πάνω από ένα εκατομμύριο κρατήσεις για τους επόμενους μήνες, πολλές από αυτές στην Ισπανία. Η αλυσίδα ξενοδοχείων Meliá ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι θα επιστρέψει τις κρατήσεις των πελατών της Thomas Cook που σχεδίαζαν να μείνουν στο ξενοδοχείο.

Τα χρήματα οφείλονται όχι μόνο στον ξενοδοχειακό τομέα αλλά και στον κλάδο των υπηρεσιών και στην AENA, εξήγησε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Exceltur, José Luis Zoreda, στο ισπανικό πρακτορείο ειδήσεων EFE.

Η Thomas Cook είχε επεκτείνει τις δραστηριότητές της σε φιλοξενία με περίπου 200 ξενοδοχεία ίδιας μάρκας στο χαρτοφυλάκιό της. Η εταιρεία ξεκίνησε την Thomas Cook Hotel Investments, μια κοινοπραξία με την εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων ξενοδοχείων LMEY Investments με έδρα την Ελβετία, για την υποστήριξη του ιδιόκτητου χαρτοφυλακίου ξενοδοχείων της εταιρείας. Τον Ιούνιο, η Thomas Cook ανακοίνωσε σχέδια να επενδύσει 40 εκατομμύρια ευρώ στα διαχειριζόμενα ιδιόκτητα ξενοδοχεία της στην Ισπανία έως το καλοκαίρι του 2020.

Η LMEY Investments AG στο Zug της Ελβετίας, η οποία είναι ολλανδικής καταγωγής, κατέχει το Club Aldiana, ένα εμπορικό σήμα Holiday Clubs στην Αυστρία, την Ελλάδα, την Τυνησία, την Ισπανία και την Κύπρο και ξεκίνησε μια «στρατηγική» συνεργασία με τον Thomas Cook το 2017.

Μια συμφωνία που είχε κοστίσει 150 εκατομμύρια βρετανικές λίρες και είχε μερίδιο 42% στην Thomas Cook είχε ως στόχο να κερδίσει περισσότερες μετοχές σε μια αγορά που έχει ήδη χάσει μετοχές ενδιαφέροντος πριν από χρόνια λόγω του Διαδικτύου και διαφορετικών τρόπων κράτησης ταξιδιών.

Η εταιρεία συνέχισε να αναπτύσσει την επιχείρησή της για ξενοδοχεία και θέρετρα. Η Thomas Cook είχε ήδη περισσότερα από 50 ξενοδοχεία και 12,000 δωμάτια και στις 8 μάρκες της στην Ισπανία, καθιστώντας την επιχείρηση ξενοδοχείων και θέρετρων μία από τις 5 κορυφαίες αλυσίδες ξενοδοχείων της χώρας. Αλλά τώρα όλα είναι άδεια.

Σύμφωνα με τα βρετανικά μέσα ενημέρωσης, «οι διευθυντές του Thomas Cook πρέπει να εξηγήσουν γιατί η βρετανική αεροπορική εταιρεία έπρεπε να κλείσει, αλλά η γερμανική επέτρεψε να συνεχίσει να λειτουργεί», δήλωσε ο γενικός γραμματέας της ένωσης πιλότων BALPA, Brian Strutton

«Πώς χρηματοδοτήθηκε, γιατί φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα στα ταμεία για το προσωπικό του Ηνωμένου Βασιλείου; Και γιατί η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου δεν μπορούσε να παράσχει το ίδιο είδος γεφυρωτικής υποστήριξης με τη γερμανική κυβέρνηση όταν ήταν γνωστό ότι ο Τόμας Κουκ είχε παρατάξει έναν Κινέζο αγοραστή; Είναι ένα εθνικό σκάνδαλο », πρόσθεσε ο Strutton.

Το μέλλον της Thomas Cook Airlines Σκανδιναβία είναι αβέβαιο. Από τις 23 Σεπτεμβρίου 2019, η Σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία ανέστειλε όλες τις πτήσεις μέχρι να ενημερωθεί αργότερα με την οποία προέκυψε ότι η αεροπορική εταιρεία διέκοψε τη λειτουργία της με τη βρετανική μητρική της εταιρεία. Άλλες θυγατρικές παρέμειναν σε λειτουργία.

Αλλά όχι για πολύ.

Χθες, ο Thomas Cook Germany ανακοίνωσε την αφερεγγυότητα και την παύση των εργασιών. Οι πελάτες που έκαναν κράτηση για διακοπές και δεν έχουν φύγει ακόμα, δεν μπορούν πλέον να πετάξουν ή να πάνε διακοπές έως τις 31 Οκτωβρίου 2019.

Πρόσθεσαν: «Δυστυχώς, έπρεπε να ακυρώσουμε τις κρατήσεις Tui και First Choice με πτήσεις Thomas Cook για οποιονδήποτε πελάτη λόγω ταξιδιού από Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου έως 31 Οκτωβρίου.

Αλλά τι θα συμβεί την 1η Νοεμβρίου;

Κανείς δεν ξέρει.

Χιλιάδες παραθεριστές που έχουν κάνει κράτηση και πληρώνουν για τις διακοπές τους με τους Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection και Air Marin, δεν θα βλέπουν καθόλου χρήματα. Η ασφαλιστική εταιρεία καλύπτει μόνο 110 εκατομμύρια ευρώ, και αυτό το ποσό θα χρειαστεί για τον επαναπατρισμό.

Αυτό το υλικό πνευματικών δικαιωμάτων δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς γραπτή άδεια από τον συντάκτη και από το eTN.