Η πρώτη φάση του νέου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης ολοκληρώθηκε σε 42 μήνες και τέθηκε σε λειτουργία την 95η επέτειο του Ιδρύματος Δημοκρατίας. Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν άνοιξε το νέο αεροδρόμιο με μια υπέροχη τελετή. Η πρώτη φάση αποτελείται από το κύριο κτίριο τερματικών στα 1.4 εκατομμύρια m2, 2 διαδρόμους, έναν πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και κτίρια στήριξης.
Η τελετή έναρξης του νέου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, ένα ορόσημο στην ιστορία της παγκόσμιας μηχανικής, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 2015, φιλοξένησε μεγάλο αριθμό κυβερνητικών αξιωματούχων. Επικεφαλής της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης Binali Yıldırım, Αντιπρόεδρος Fuat Oktay, Προεδρικός Sposkesman İbrahim Kalın, Chief of General Staff Yaşar Güler, Υπουργείο Οικονομικών και Οικονομικών Berat Albayrak, Υπουργείο Εσωτερικών Süleyman Soylu, Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Mehmet Ersoy, Υπουργός Εθνικής Παιδείας Ziya Selçuk, Υπουργός Εθνικής Άμυνας Hulusi Akar, Υπουργός Υγείας Fahrettin Koca, Υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank, Υπουργός Γεωργίας και Δασών Bekir Pakdemirli, Υπουργός Εμπορίου Ruhsar Pekcan, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turan, Υπουργός Δικαιοσύνης Abdulhamit Gül, Υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Οικογένειας Zehra Zümrüt Selçuk, Υπουργός Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης Murat Kurum, Υπουργός Εξωτερικών Mevlüt Çavuşoğlu, Υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Fatih Dönmez, Υπουργός Νεότητας και Αθλητισμού Mehmet Kasapoğlu τελετή.
Στην τελετή συμμετείχαν επίσης ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Αλβανίας Ilir Meta, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Κιργιζίας Sooronbay Jeenbekov, ο Πρόεδρος του Κοσάβα Χασίμ Θάτσι, η Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου Mustafa Akıncı, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Μολδαβίας Igor Dodon, Πρόεδρος της Δημοκρατία της Σερβίας Aleksandar Vujić, Πρόεδρος του Σουδάν, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, Πρόεδρος της Εθνικής Συνέλευσης του Αζερμπαϊτζάν Oktay Asadov, Πρόεδρος του Πακιστάν Δρ Arif Alvi, Πρόεδρος της Εθνικής Συνέλευσης του Αζερμπαϊτζάν Oktay Asadov, Πρόεδρος του Συμβουλίου Υπουργών Της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης (Πρωθυπουργός) Ο Δρ. Denis Zvizdic, ο Πρωθυπουργός της Βουλγαρίας Μπόικο Μπορίσοφ και ο Πρόεδρος της Αυτόνομης Δημοκρατίας της Γκαγκάουζ της Δημοκρατίας της Μολδαβίας, η Ιρίνα Βλά παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης.
200,000 άτομα εργάστηκαν σε 42 μήνες
Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, για το οποίο σχεδόν 200,000 εργαζόμενοι έχουν καταβάλει προσπάθειες από την τελετή πρωτοβουλίας, σχεδιάζεται να προσφέρει απασχόληση σε 225,000 άτομα άμεσα και έμμεσα το 2025. Η Έκθεση Οικονομικών Επιπτώσεων του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης που εκπονήθηκε το 2016 υποδηλώνει ότι η οικονομική αξία που δημιουργήθηκε από δραστηριότητες σχετικές με το αεροδρόμιο το 2025 θα αντιστοιχεί στο 4.89% του ΑΕΠ.
Πρώτη πτήση στην Άγκυρα!
Η Turkish Airlines θα πραγματοποιεί πτήσεις προς την Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου, το Μπακού και την Άγκυρα του Αζερμπαϊτζάν, την Αττάλεια και το Σμύρνη καθημερινά, διατηρώντας τον κωδικό ISL έως τις 31 Δεκεμβρίου.
Η πρώτη πτήση μετά τα εγκαίνια θα είναι στην Άγκυρα στις 11:10 την Τετάρτη 31 Οκτωβρίου προς την Άγκυρα με ειδικό αεροπλάνο. Η μετάβαση της αεροναυτικής υπηρεσίας «big bang» από το αεροδρόμιο Ataturk της Κωνσταντινούπολης στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα ξεκινήσει στις 30 Δεκεμβρίου και θα λήξει στις 31 Δεκεμβρίου.
Αψηφά τον κόσμο με το μέγεθός του…
Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης υπερισχύει των ανταγωνιστών του με το μέγεθός του. Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί 90 εκατομμύρια άτομα έως τις 29 Οκτωβρίου και 200 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως μόλις ολοκληρωθούν όλες οι φάσεις. Σήμερα το αεροδρόμιο της Ατλάντα είναι το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο που εξυπηρετεί τον υψηλότερο αριθμό επιβατών με 104 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης αξίζει 80 πύργους του Άιφελ!
Η σύγκριση του μεγέθους του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης με άλλα κτίρια αποκαλύπτει εξαιρετικά ενδιαφέροντα στοιχεία. Το κτίριο του τερματικού σταθμού, που αποτελείται από 1.4 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα αντιστοιχεί σε οκτώ αεροδρόμια της Άγκυρας Esenboğa. Επιπλέον, 80 Eiffel Towers θα μπορούσαν να κατασκευαστούν με χάλυβα 640,000 τόνων που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή.
28 Γέφυρες Yavuz Sultan Selim ενδέχεται να κατασκευαστούν με σκυρόδεμα 6,700,000 κυβικών μέτρων που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή. Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης έχει επίστρωση οροφής 450,000 τετραγωνικών μέτρων και μπορεί να καλυφθεί η οροφή 64 γηπέδων ποδοσφαίρου με αυτό το ποσό.
Δωρεάν χώρος στάθμευσης έως τις 31 Δεκεμβρίου
Οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη για να προσφέρουν απρόσκοπτη και απρόσκοπτη μεταφορά στο νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, χτισμένο σε μια ισχυρή τεχνολογική υποδομή. Αυτήν τη στιγμή χρειάζονται 30 λεπτά για να φτάσετε στο νέο αεροδρόμιο από το Levent μέσω του αυτοκινητόδρομου D-20 (κατεύθυνση Göktürk- Kemerburgaz).
Ο χώρος στάθμευσης θα είναι δωρεάν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2018 για τα άτομα που θα ήθελαν να οδηγήσουν στο αεροδρόμιο.
Από την άλλη πλευρά, η İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) θα προσφέρει μεταφορά με 150 ειδικά σχεδιασμένα λεωφορεία από 18 σημεία της Κωνσταντινούπολης. Λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των επιβατών και των εργαζομένων του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, έχουν προγραμματιστεί σχεδόν 50 ταξίδια, συμπεριλαμβανομένων 10 ταξιδιών για κάθε γραμμή ανά ημέρα. Η Busses θα μεταφέρει επιβάτες από 17 κέντρα εντός 15 επαρχιών στην Κωνσταντινούπολη.
Ο υπόγειος σιδηρόδρομος Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul Airport θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2020, επιτρέποντας στους επιβάτες να φτάσουν στο νέο αεροδρόμιο σε χρονικό διάστημα 25 λεπτών.
Επιπλέον, η δεύτερη γραμμή του υπόγειου σιδηρόδρομου που αποτελείται από τις στάσεις Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Center) -Arnavutköy (Center) -İstanbul Airport θα επιτρέψει στους επιβάτες να φτάσουν στο αεροδρόμιο από την κατεύθυνση του Halkalı.
Η εμπειρία των επιβατών συνδυάζεται με την τεχνολογία…
Από το πρωτοποριακό, το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης αποδείχτηκε ότι έλαβε εννέα διεθνή βραβεία πριν από το άνοιγμα. Πρωταγωνιστεί στην ιστορία της αεροπορίας και φέρνει διάφορα νέα χαρακτηριστικά, διαθέτει ένα πρωτοποριακό τερματικό όσον αφορά την εμπειρία των επιβατών, όπου μπορούν να σταθμεύσουν αεροσκάφη super jumbo όπως τα Airbus A380 και Boeing 747-8. Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, φέρνοντας ρομπότ, τεχνητή νοημοσύνη, αναγνώριση προσώπου και παρόμοια χαρακτηριστικά για την πρόσβαση σε προσωπικές πληροφορίες, είναι εξοπλισμένο με προηγμένα τεχνολογικά συστήματα όπως έξυπνο σύστημα, φάρο, ασύρματο internet, ασύρματη και νέα γενιά υποδομή GSM, LTE, αισθητήρα και μιλώντας «αντικείμενα».
3,500 προσωπικό ασφαλείας και 9,000 κάμερες τελευταίας τεχνολογίας θα παρέχουν την ασφάλεια στο αεροδρόμιο. Επιπλέον, η ασφάλεια θα διαχειρίζεται μέσω του τεχνητού πύργου εντός του τερματικού σταθμού.
Το καλύτερο σύστημα αποσκευών του κόσμου, λιγότερο χρόνο αναμονής
Ο χρόνος αναμονής στο καρουσέλ αποσκευών θα μειωθεί στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. Με το σύστημα αποσκευών μήκους 42 χιλιομέτρων να έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας 10,800 τεμαχίων αποσκευών, οι αποσκευές που έχουν συγκεντρωθεί από 13 νησιά check-in θα φτάσουν στα αεροπλάνα και τους επιβάτες χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση. Το EBS (Early Storage Storage System) θα λειτουργεί για την αποθήκευση αποσκευών που φτάνουν νωρίς, κάνοντας έτσι το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης να χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία αποθήκευσης αποσκευών σε σύγκριση με τα άλλα διεθνή αεροδρόμια.
Πέρα από έναν προορισμό: 24/7 στις
Μία από τις σημαντικότερες προτεραιότητες του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης είναι να προσφέρει άνεση στους ταξιδιώτες άνεση και ψώνια. Για το σκοπό αυτό, η ζωή στο αεροδρόμιο θα είναι ζωντανή σε 24ωρη βάση. Σε αυτό το πλαίσιο, τα καταστήματα που καλύπτουν περισσότερα από 7m55,000 και ένα γήπεδο τροφίμων που καλύπτει περισσότερα από 2m32,000 θα συγκεντρωθούν με περισσότερες από 2 τοπικές και διεθνείς μάρκες κάτω από μία ενιαία στέγη για πρώτη φορά.
Αυθεντική αρχιτεκτονική: Βιτρίνα της Τουρκίας
Η ομορφιά των τζαμιών της Κωνσταντινούπολης, τουρκικά λουτρά, τρούλοι και διάφορα άλλα ιστορικά κτίρια παρουσιάζονται στον τερματικό σταθμό, ενσωματώνοντας αυτές τις κατασκευές στην αρχιτεκτονική υφή του τερματικού σταθμού. Επιπλέον, τα τουρκικά-ισλαμικά μοτίβα και η αρχιτεκτονική προσφέρουν ομορφιά, υφή και βάθος στο έργο.
Ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης σχεδιάστηκε εμπνευσμένος από την τουλίπα, ένα σύμβολο της Κωνσταντινούπολης για αιώνες, που κατέχει κεντρικό ρόλο στην πολιτιστική ζωή της τουρκο-Ισλαμικής ιστορίας. Η Pininfarina, μια εξαιρετική εταιρεία σχεδιασμού που είχε εργαστεί προηγουμένως για τη Ferrari και την AECOM, σχεδίασε τον πύργο ελέγχου ύψους 90 μέτρων στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης.
