Τα συνδικάτα υποστηρίζουν την πιλοτική απεργία της South African Airways εν μέσω ισχυρισμών για σοβαρό παράπτωμα

Τα συνδικάτα υποστηρίζουν την πιλοτική απεργία της South African Airways εν μέσω ισχυρισμών για σοβαρό παράπτωμα
Γραμμένο από Linda Hohnholz

Η Νοτιοαφρικανική Ένωση Πληρωμών Καμπίνας (SACCA) και η Εθνική Ένωση Μεταλλουργών της Νότιας Αφρικής (NUMSA) και έχουν σημειώσει την ανακοίνωση που έκανε η Ένωση Πιλότων της Νότιας Αφρικής Airways (SAAPA) για την πρόθεσή τους να ξεκινήσουν δράση απεργίας στο South African Airways (SAA).

Ο Christopher Shabangu, Αντιπρόεδρος της SACCA και ο Irvin Jim, Γενικός Γραμματέας της NUMSA, εξέδωσαν την ακόλουθη κοινή δήλωση:

Κύρια από τα παράπονά τους είναι η έλλειψη ηγεσίας σε εκτελεστικό επίπεδο στο SAA και ότι η αεροπορική εταιρεία πρέπει να αναλάβει επειγόντως τα απαραίτητα μέτρα για να εξασφαλίσει την ορθή ανάκαμψη της SAA και να την επιστρέψει στη βιωσιμότητα

Οι NUMSA και SACCA υποστηρίζουν τις απαιτήσεις των πιλότων. Μαζί η NUMSA και η SACCA ηγούνται μιας εκστρατείας στο SAA και το SAAT για τον τερματισμό της διαφθοράς και για να αναγκάσουν το διοικητικό συμβούλιο και τη διοίκηση να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για να #SaveSAA και να το κάνουν ξανά κερδοφόρο. Τα μέλη μας πραγματοποίησαν τακτικές πορείες, διαμαρτυρίες και πίστες για να επισημάνουν τη διαχειριστική κρίση στο SAA. Επιπλέον, προσπαθήσαμε να παρέμβουμε όταν ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Vuyani Jarana παραιτήθηκε λόγω απογοήτευσης επειδή η κυβέρνηση ο μέτοχος αρνήθηκε να χρηματοδοτήσει τη στρατηγική ανάκαμψης που είχε αναπτύξει και η οποία είχε σχεδιαστεί για να επιστρέψει την αεροπορική εταιρεία στην κερδοφορία.

Εκτός από την κοινή δράση που ανέλαβαν και τα δύο συνδικάτα, η NUMSA έχει πάει πολλές φορές στο δικαστήριο για να αναγκάσει το διοικητικό συμβούλιο και τη διοίκηση των αεροπορικών εταιρειών να εφαρμόσουν τα πορίσματα των ιατροδικαστικών ερευνών που εκθέτουν διαφθορά στα υψηλότερα επίπεδα της αεροπορικής εταιρείας. Μέχρι σήμερα, η αεροπορική εταιρεία έχει αγνοήσει την δικαστική απόφαση, επειδή υπάρχουν πολλά στελέχη και διευθυντές που συνεχίζουν να εργάζονται για τη SAA, παρά το σύννεφο των ισχυρισμών διαφθοράς που κρέμονται στο κεφάλι τους.

Η SACCA και η NUMSA ζήτησαν την απόσυρση του διοικητικού συμβουλίου SAA και την απομάκρυνση όλων των μελών του διοικητικού συμβουλίου επειδή δεν ενήργησαν προς το συμφέρον της αεροπορικής εταιρείας. Έχουμε κάνει σταθερά μια έκκληση ότι το συμβούλιο πρέπει να ανασυσταθεί και να εκπροσωπηθεί από εκπροσώπους της εργασίας, των επιχειρήσεων και της κυβέρνησης. Με αυτόν τον τρόπο η εργασία μπορεί να διαδραματίσει ρόλο εποπτείας και να εξασφαλίσει καλή διακυβέρνηση και διαφάνεια.

Έχουμε γράψει πολλές φορές στον υπουργό Pravin Gordhan ζητώντας του να διαλύσει το τρέχον διοικητικό συμβούλιο της SAA καθώς δεν παραδίδει και αποτελεί επίσης εμπόδιο παρά λύση στα προβλήματα της αεροπορικής εταιρείας.

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ SAA

Η SACCA και η NUMSA έπρεπε πρόσφατα να αντιμετωπίσουν ένα άλλο ζήτημα το οποίο πιστεύουμε ότι αποτελεί σοβαρό παράπτωμα από ορισμένα μέλη του διοικητικού συμβουλίου. Γράψαμε στο διοικητικό συμβούλιο της SAA στις 25 Σεπτεμβρίου 2019 ζητώντας τους να ενεργήσουν σχετικά με τα πρόσφατα συμπεράσματα εσωτερικού ελέγχου, τα οποία εμπλέκουν ορισμένα μέλη του διοικητικού συμβουλίου που ενδέχεται να έχουν υποβάλει διαγωνισμό σε μια εταιρεία συμβούλων στο όνομα του 21st Century Consulting. Η έκθεση ελέγχου έκανε τα ακόλουθα ευρήματα:

  1. Ότι δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί του Public Finance Management Act (PFMA).
  2. Υπήρξε παράβλεψη για τις οδηγίες εταιρικής διακυβέρνησης.
  3. Εξάπλωση των διαδικασιών προμηθειών.
  4. Σαφής και παράνομη υπέρβαση / παρέμβαση από έναν διευθυντή όπως ορίζεται από τον περί εταιρειών νόμο.

Στην επιστολή κάναμε για άλλη μια φορά το αίτημα για την απομάκρυνση του Thandeka Mgoduso, ο οποίος είναι επί του παρόντος ο πρόεδρος του συμβουλίου του SAA. Σύμφωνα με την έκθεση, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάθεση του διαγωνισμού σε αυτήν την εταιρεία συμβούλων. Το διοικητικό συμβούλιο δεν απάντησε στο αίτημά μας.

Έχουμε θέσει το ζήτημα της παρέμβασης της κυρίας Mgoduso στις καθημερινές δραστηριότητες της αεροπορικής εταιρείας. Θέσαμε επίσης αυτό το ζήτημα με τον υπουργό Δημόσιων Επιχειρήσεων Pravin Gordhan. Δώσαμε στο διοικητικό συμβούλιο δύο ημέρες για να απαντήσει στα αιτήματά μας να την αφαιρέσουμε και δεν απάντησαν στο αίτημά μας.

Κατά την άποψή μας, το SAA μπορεί να είναι και πάλι κερδοφόρο. Τα προβλήματά του είναι αποτέλεσμα κακής διαχείρισης και διαφθοράς από στελέχη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ως συνδικάτα απορρίπτουμε οποιεσδήποτε εκκλήσεις για πώληση ή ιδιωτικοποίηση της SAA ως λύση στα οικονομικά δεινά της. Η ιδιωτικοποίηση θα έχει ως αποτέλεσμα μαζικές απώλειες θέσεων εργασίας για τους εργαζόμενους και υψηλότερο κόστος για τον καταναλωτή.

Θα θέλαμε, επομένως, να καταστήσουμε σαφές ότι, ενώ ετοιμάζουμε τα δικά μας σχέδια για να αναγκάσουμε τον υπουργό να διαλύσει το τρέχον συμβούλιο και να απομακρύνει αμέσως τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου και τα στελέχη που εμπλέκονται στην παράτυπη ανάθεση αυτού του διαγωνισμού, θα υποστηρίξτε τυχόν προσπάθειες, συμπεριλαμβανομένης της απεργίας που ζητά η SAPA για την προστασία αυτού του περιουσιακού στοιχείου και την εξάλειψη της διαφθοράς.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...