Σε μια δραματική κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ... Donald J. Trump έχει προειδοποιήσει ότι θα επιβάλει υψηλούς δασμούς σε καναδικά αεροσκάφη και θα τα «αποπιστοποιήσει» για χρήση στις ΗΠΑ, εκτός εάν η Οτάβα κινηθεί γρήγορα για να εγκρίνει αρκετά προηγμένα επαγγελματικά τζετ που παράγονται από αμερικανικό κατασκευαστή. Gulfstream Aerospace.
Η ανακοίνωση του Τραμπ, που έγινε μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης την Πέμπτη, απειλεί... Δασμοί 50% σε όλα τα αεροσκάφη που εισάγονται από τον Καναδά και την ανάκληση της κανονιστικής πιστοποίησης των ΗΠΑ για καναδικά αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που κατασκευάστηκαν από μεγάλη αεροδιαστημική εταιρεία Βομβαρδιστής.
Τι βρίσκεται στο επίκεντρο της διαμάχης
Το ζήτημα αφορά τις πιστοποιήσεις των τελευταίων μοντέλων επιχειρηματικών τζετ της Gulfstream — κυρίως το Gulfstream G500, G600, G700 και G800 — κάτι που ο Τραμπ λέει ότι έχουν οι καναδικές ρυθμιστικές αρχές «Λάθος και παράνομα» δεν έλαβε έγκριση για λειτουργία στον Καναδά παρά την πιστοποίηση τόσο από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) όσο και από την αρχή ασφάλειας της αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σύμφωνα με τη μακροχρόνια διεθνή κανονιστική πρακτική για την αεροπορία, η χώρα όπου έχει σχεδιαστεί ένα αεροσκάφος — στην προκειμένη περίπτωση οι ΗΠΑ για το Gulfstream — χορηγεί την κύρια πιστοποιητικό τύπουΆλλες χώρες συνήθως επικυρώνουν αυτήν την απόφαση. Ο δισταγμός του Καναδά έχει γίνει το σημείο ανάφλεξης, με την κυβέρνηση Τραμπ να την παρουσιάζει ως εμπορικό εμπόδιο και όχι ως αναθεώρηση της ασφάλειας.
Απειλή Αποπιστοποίησης και Δασμών
Η δήλωση του Τραμπ αναφέρει ότι Bombardier Global Express Τα αεριωθούμενα αεροσκάφη — εμβληματικά επαγγελματικά αεροσκάφη μεγάλης εμβέλειας — και άλλα καναδικά αεροσκάφη θα χάσουν την πιστοποίηση των ΗΠΑ, εκτός εάν ο Καναδάς εγκρίνει τα αεριωθούμενα Gulfstream. Εάν δεν επιλυθεί το ζήτημα, οι εξαγωγείς θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν δασμούς 50% σε όλα τα αεροσκάφη που πωλούνται στην αγορά των ΗΠΑ.
Αυτή η προσέγγιση θα ανέτρεπε τους τυπικούς κανονιστικούς κανόνες. Οι ειδικοί στην αεροπορία σημειώνουν ότι οι αρχές ασφάλειας της αεροπορίας συνήθως ανακαλούν την πιστοποίηση μόνο για συγκεκριμένους λόγους ασφάλειας — όχι ως μοχλό πίεσης σε εμπορικές διαφορές — και η νομική εξουσία της FAA να ακυρώνει την πιστοποίηση αεροσκαφών για οικονομικούς λόγους είναι εξαιρετικά αμφισβητήσιμη.
Η Bombardier, η οποία απασχολεί χιλιάδες στις ΗΠΑ και της οποίας τα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται ευρέως από αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες και φορείς εκμετάλλευσης, δήλωσε ότι βρίσκεται σε επαφή με την καναδική κυβέρνηση και ελπίζει σε μια γρήγορη επίλυση.
Οικονομικός και Βιομηχανικός Αντίκτυπος
Ο αεροδιαστημικός τομέας του Καναδά συμβάλλει σημαντικά στην οικονομία του, δημιουργώντας δεκάδες δισεκατομμύρια σε ΑΕΠ και υποστηρίζοντας εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας. Οι ΗΠΑ εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από καναδικά αεροσκάφη — από επαγγελματικά τζετ μέχρι περιφερειακά αεροσκάφη και ελικόπτερα — με περισσότερα από 5,000 αεροπλάνα καναδικής κατασκευής νηολογημένα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Αεροπορικές εταιρείες όπως Αμερικάνικες αερογραμμές Delta Air Lines εξαρτώνται από περιφερειακά τζετ που κατασκευάζονται στον Καναδά για υπηρεσίες τροφοδοσίας σε όλες τις ΗΠΑ, πράγμα που σημαίνει ότι τα εμπόδια στην καθήλωση ή οι δασμολογικοί φραγμοί θα μπορούσαν να διαπεράσουν τα δίκτυα αεροπορικών μεταφορών της Βόρειας Αμερικής.
Οι αναλυτές του κλάδου προειδοποιούν ότι η πολιτικοποίηση της πιστοποίησης θα μπορούσε να αποδυναμώσει την ακεραιότητα της παγκόσμιας συνεργασίας για την ασφάλεια της αεροπορίας και να δημιουργήσει κίνητρα για άλλες χώρες να προβούν σε αντίποινα, αποσταθεροποιώντας τις αλυσίδες εφοδιασμού και τα πλαίσια ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας.
Διακυβεύονται ευρύτερες εμπορικές σχέσεις
Η απειλή προσθέτει ένα νέο επίπεδο στις ήδη τεταμένες σχέσεις ΗΠΑ-Καναδά. Τις τελευταίες ημέρες, ο Καναδός πρωθυπουργός Mark Carney επέκρινε δημόσια αυτό που αποκάλεσε οικονομικός καταναγκασμός, σηματοδοτώντας την πρόθεση του Καναδά να διαφοροποιήσει τις εμπορικές συνεργασίες πέρα από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Νωρίτερα, ο Τραμπ απείλησε επίσης με δασμούς που συνδέονται με τις ευρύτερες αποφάσεις εμπορικής πολιτικής του Καναδά, συμπεριλαμβανομένης μιας σύγκρουσης σχετικά με μια προτεινόμενη εμπορική συμφωνία Καναδά-Κίνας.
Ιστορικό πλαίσιο
Δεν είναι η πρώτη φορά που προκύπτουν ζητήματα εμπορίου στον αεροδιαστημικό τομέα μεταξύ των δύο συμμάχων. Κατά τη διάρκεια της πρώτης κυβέρνησης Τραμπ, οι ΗΠΑ επέβαλαν δασμούς στην καταγγελία της Boeing κατά της Bombardier σχετικά με φερόμενες επιδοτήσεις για αεροσκάφη CSeries — οι δασμοί που αργότερα ακυρώθηκαν — καταδεικνύοντας πώς η αεροδιαστημική αποτελεί εδώ και καιρό πεδίο εμπορικών τριβών.
Τι ακολουθεί
Τόσο η Οτάβα όσο και η Bombardier έχουν δηλώσει ότι οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά οι Καναδοί αξιωματούχοι δεν έχουν δημοσίως υποχωρήσει από τη διαδικασία πιστοποίησης. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι η διαφωνία θα μπορούσε να καταλήξει σε διμερείς εμπορικές ομάδες ή σε διεθνείς διαιτητές, εάν δεν επιλυθεί.
Καθώς η FAA και η Transport Canada διαχειρίζονται τα κανονιστικά πρότυπα και τις πιέσεις της εμπορικής πολιτικής, το αποτέλεσμα θα μπορούσε να αναδιαμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζεται η πιστοποίηση της αεροπορίας σε μελλοντικές εμπορικές διαφορές — με επιπτώσεις όχι μόνο για τη Βόρεια Αμερική, αλλά και για την παγκόσμια αεροδιαστημική συνεργασία.
Αφήστε ένα σχόλιο