Βρετανός δικαστής πλήττει την Qatar Airways σε αγωγή της Airbus

Σε μια μεγάλη αποτυχία για την Qatar Airways, ο δικαστής του Ανωτάτου Δικαστηρίου του Λονδίνου απέρριψε το αίτημα της αεροπορικής εταιρείας να αναγκάσει την ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων Airbus να συνεχίσει να παράγει αεροσκάφη A321neo για τον αερομεταφορέα του Κόλπου.

Η απόφαση του Βρετανού δικαστή σημαίνει ότι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αεροσκαφών στον κόσμο είναι ελεύθερος να εμπορεύεται τα δημοφιλή αεροπλάνα σε άλλους αερομεταφορείς, ενώ επιδιώκει χωριστή διαμάχη με την Qatar Airways για την ασφάλεια των μεγαλύτερων αεροσκαφών A350.

Μετά την άρνηση της Qatar Airways να πάρει Α350 λόγω ζημιάς στο βαμμένο προστατευτικό στρώμα των τζετ, η Airbus ανακάλεσε τη συμφωνία του αερομεταφορέα για το A321neo τον Ιανουάριο του 2022.

Σύμφωνα με την Airbus, τα δύο συμβόλαια συνδέονται με μια ρήτρα «cross-default» που της επιτρέπει να αποσυνδέει τη μία συμφωνία όταν μια αεροπορική εταιρεία αρνείται να τιμήσει την άλλη.

Airbus έχει κατηγορήσει Qatar Airways, ο μεγαλύτερος αγοραστής του αεροσκάφους της Α350, που εκπέμπει άκυρες ανησυχίες για την ασφάλεια για να αποφύγει τη λήψη τζετ σε μια περίοδο ασθενούς ζήτησης και να ενεργοποιήσει μια αξίωση αποζημίωσης 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

Σύμφωνα με την Qatar Airways, ήταν σωστό να σταματήσουμε τις παραδόσεις A350 λόγω αυτού που περιγράφει ως γνήσιες ανησυχίες για την ασφάλεια από τον ρυθμιστή της Ντόχα για κενά ή διάβρωση σε ένα υποστρώμα αντικεραυνικής προστασίας που έμεινε εκτεθειμένο από βαφή με κρατήρες σε περισσότερα από 20 γειωμένα A350. Η αεροπορική εταιρεία ισχυρίζεται ότι η ρήτρα πολλαπλής προεπιλογής δεν ισχύει σε καμία περίπτωση.

Το επιχείρημα του αερομεταφορέα του Κόλπου ότι δεν μπόρεσε να αποκτήσει παρόμοια αεροσκάφη για να καλύψει το έλλειμμα στην προμήθεια A321neo απορρίφθηκε από τον δικαστή.

Η αεροπορική εταιρεία καταδικάστηκε επίσης να πληρώσει το μεγαλύτερο μέρος των εξόδων της Airbus για το τμήμα της υπόθεσης A321neo.

Η απόφαση του δικαστηρίου δεν σημαίνει ότι η επαναφορά της σύμβασης από την Qatar Airways σε μια πληρέστερη δίκη δεν είναι δυνατή, αλλά ορίζει ότι το κόστος της κάλυψης οποιουδήποτε κενού από τώρα και τότε μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με οικονομικές ζημιές αντί να αναγκαστεί η Airbus να κατασκευάσει τα προσαρμοσμένα τζετ της.

Η απόφαση της Airbus να ακυρώσει τη συμφωνία A321neo ανησύχησε ορισμένες αεροπορικές εταιρείες, με τον επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών να την περιγράφει ως «ανησυχητική» εξέλιξη σε μια γωνιά της αγοράς όπου η Airbus απολαμβάνει τον κύριο όγκο των νέων παραγγελιών.

Οι αξιωματούχοι των αεροπορικών εταιρειών ανησυχούν επίσης ότι η υπόθεση του A321neo μπορεί να αποτελέσει προηγούμενο που επιτρέπει στις διαφωνίες να μετατοπίζονται από το ένα συμβόλαιο στο άλλο, σφίγγοντας τη λαβή των γιγάντων αεροπλάνων Airbus και Boeing.