Ηγέτες τουρισμού στη Φλόριντα: Η ύφεση δεν είναι καθόλου 9-11

Ορλάντο, Φλόριντα (eTN) - Οι ηγέτες της Φλόριντα συμφωνούν ότι ο αντίκτυπος μιας αδύναμης οικονομίας στην τουριστική βιομηχανία μπορεί να αντιστραφεί ή να ελαχιστοποιηθεί εάν οι άνθρωποι συνεργάζονται μόνο.

Ωστόσο, η ύφεση θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σε όλα τα επίπεδα. Αν και φαίνεται διαφορετικό από, αν όχι χειρότερο από τις 11 Σεπτεμβρίου, η ύφεση θα έχει αντίκτυπο στον τουρισμό και ίσως πιο δύσκολο από ό, τι πιστεύουν πολλοί.

Η Carolyn Fennell, διευθύντρια Δημοσίων Υποθέσεων, Greater Orlando Aviation Authority παραμένει συγκρατημένα αισιόδοξη με διψήφιες μειώσεις. Είπε ότι είδαν μια ισοπέδωση στο 3ο τρίμηνο. «Ήταν πράγματι μια δύσκολη χρονιά. Ολοκληρώσαμε το 2008 με 35.6 εκατομμύρια επιβάτες σε σύγκριση με 36.5 εκατομμύρια πέρυσι. Παρόλα αυτά, όντας το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο, το αεροδρόμιο βρίσκεται στην πρώτη θέση στη Φλόριντα, 1η στις ΗΠΑ και 10η στον κόσμο. Η διεθνής κίνηση είναι αυξημένη κατά 20 τοις εκατό, μειωμένη κατά περίπου 17 τοις εκατό στην εσωτερική και συνολικά κατά 36 τοις εκατό», είπε, ωστόσο οι διευθύνοντες σύμβουλοι των αεροπορικών εταιρειών δεν το ρίχνουν ακόμη τέρμα.

Είναι μια δύσκολη βιομηχανία αν κοιτάξει κανείς τους μεταβαλλόμενους ρόλους των αεροδρομίων και των αεροπορικών εταιρειών. Το αεροδρόμιο του Ορλάντο μείωσε περίπου 400,000 θέσεις θέσεων για τις αεροπορικές εταιρείες που αμφισβητούν τη βιωσιμότητα. «Σήμερα, εξετάζουμε περισσότερα έσοδα εκτός αεροπορικών εταιρειών - το 29% του προϋπολογισμού μας ή 370 εκατομμύρια προέρχεται από έσοδα αεροπορικών εταιρειών. Το ξενοδοχείο αποτελεί το 11 τοις εκατό του συνολικού προϋπολογισμού μας », δήλωσε ο Fennel προσθέτοντας ότι πρέπει να εξετάσουν τις εταιρικές σχέσεις αεροπορικών εταιρειών, να το κάνουν δίκαιο και λογικό να λειτουργούν οι αεροπορικές εταιρείες και να τονώσουν την αγορά αναψυχής και συνεδρίων από πηγές κάπου.

Διαχειρίζοντας έναν προϋπολογισμό τουρισμού ύψους 25 εκατομμυρίων δολαρίων, ο DT Minich, εκτελεστικός διευθυντής, Visit St. Petersburg / Clearwater είπε: «Έχουμε δει διψήφιες αυξήσεις στις επισκέψεις από τις υπερπόντιες αγορές μας. Οι καταδύσεις με σφουγγάρι στο Tarpon Springs, Dunedin, μια κορυφαία χρονιά των τεχνών με το μουσείο τέχνης του Σαλβαδόρ Νταλί, τις παρθένες παραλίες στο Clearwater, και ο νέος περίπατος στην παραλία και ο περίπατος θα σώσει το πρόσωπο του τουρισμού εκεί.

Στην Orange County, αναφορές υποδηλώνουν 5 εκατομμύρια έως 1 εκατομμύριο λιγότερους επισκέπτες το 2008, περίπου 48.5 εκατομμύρια περίπου για το προηγούμενο έτος. Το 2009, ο Φόρος Τουριστικής Ανάπτυξης (που σχετίζεται με τον φόρο δωματίου, τους μέσους συντελεστές, τα έσοδα από ξενοδοχεία) θα μειωθεί κατά 5-10% το 2009. η πληρότητα θα μειωθεί 5 έως 6 τοις εκατό για την Κεντρική Φλόριντα. Το 2010, οι αριθμοί δεν θα βελτιωθούν ακόμη. Μόνο στα μέσα του 2011/2012 οι αριθμοί θα επιστρέψουν στο σημείο που βρισκόταν σε καλύτερες εποχές, σύμφωνα με τον Gary Sain, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του Γραφείου Συνθηκών και Επισκεπτών Orlando / Orange County

«Όλοι στη βιομηχανία γνωρίζουν ότι είναι όλοι πρεσβευτές του κράτους. Κάθε κατάστημα, κάθε κατάστημα που δεν μπορεί καν να θεωρηθεί ότι είναι τουριστικό κατάστημα υποστηρίζει την αποστολή μας », δήλωσε ο EVP Eileen Forrow του Visit Florida's Sales.

Ο Sain είπε ότι πιστεύει ότι το εμπόριο δεν έχει φτάσει ακόμη στο κάτω μέρος. «Έχουμε περισσότερους πόνους. Μπορεί να γίνει χειρότερο με περισσότερες απολύσεις και μειώσεις της απόδοσης. Τα καλά νέα είναι ότι οι κρουαζιέρες θα παραμείνουν επιπλέουσες. Σχεδόν το 98% των επιβατών κρουαζιέρας εξακολουθούν να ταξιδεύουν. Οι περισσότεροι ταξιδιωτικοί πράκτορες επικεντρώνονται στη συσκευασία και το μάρκετινγκ κρουαζιέρας, αλλά όλοι το σκεφτόμαστε με την πτώση των επισκέψεων », είπε.

Τα κέντρα επισκεπτών έκλεισαν στη Φλόριντα. Ο Μίνιτς είπε ότι ορισμένα επιμελητήρια λειτουργούν τα τοπικά κέντρα υποδοχής. «Και για να προσελκύσουν επισκέπτες, σε ορισμένα μέλη των επιμελητηρίων της Αγίας Πετρούπολης έχουν δοθεί σχέδιο πληρωμής για να διατηρήσουν τα κέντρα των επισκεπτών επάνω», είπε, ενώ ορισμένα CVBs είναι επίσης ιδιόκτητοι αγώνες. «Έχουμε προϋπολογισμούς 50 εκατομμυρίων δολαρίων (συλλέγονται από φόρο δωματίου και τα υπόλοιπα από συνδρομή). Ήταν δύσκολο να συγκεντρώσουμε προϋπολογισμούς για την υποστήριξη των κέντρων υποδοχής », πρόσθεσε ο Sain.

Σίγουρος. Αυτή η ύφεση δεν μοιάζει με 9-11. Καθόλου!

Ο Μίνιχ είπε ότι είναι σαν τα μήλα και τα πορτοκάλια. «Μετά το 9-11, ήμασταν σε βαθύ σοκ. Προσπαθήσαμε όμως να κάνουμε τον κόσμο να βγει στον αέρα. Σε κάποιο βαθμό, υπάρχει μεγαλύτερη αβεβαιότητα σήμερα με απολύσεις, αμοιβές και ιδρύματα σε κίνδυνο», είπε αποκαλύπτοντας ότι τα νέα δεν ήταν τόσο αποθαρρυντικά μέχρι το Super Bowl 43 που φιλοξένησαν. Τις τελευταίες 3 εβδομάδες, πάνω από το 90 τοις εκατό των ερωτήσεων στα μέσα ενημέρωσης που έθεσε κατά τη διάρκεια του Super Bowl ήταν αρνητικές. «Μετά το 9-11 ξέραμε τι είχε συμβεί και ξέραμε πού να πάμε. Αυτό είναι διαφορετικό. Ο κόσμος είχε τα κεφάλαια και τη δυνατότητα να ταξιδέψει μετά τις 9-11. Σήμερα, οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν αν θα υπάρχουν ποτέ τα κεφάλαια και η δυνατότητα να ταξιδέψουν».

Ο Sain είπε ότι θα είναι το χειρότερο. Ναι, το χειρότερο πριν γίνει καλύτερο. «Μετά τις 9-11, οι άνθρωποι φοβόταν να ταξιδέψουν. Τώρα δεν βλέπουμε καμία βελτίωση. Αλλά είναι η καλύτερη στιγμή για ταξίδι, με όλες τις καλύτερες τιμές και προσφορές το 2009. αλλά δεν ξέρουμε πότε θα γυρίσει », πρόσθεσε.

Πόσο κακό είναι πραγματικά «όταν συμβαίνει σε όλο τον κόσμο», έσπρωξε ο Forrow.

Ερωτηθείς εάν η υπερπροσφορά ξενοδοχείων θα μπορούσε να είναι ένα ζήτημα λόγω του συνεχούς ανοίγματος θέρετρων δισεκατομμυρίων δολαρίων στην πόλη, ο επικεφαλής CVB του Ορλάντο δήλωσε ότι χτίζουν σήμερα για το μέλλον. «Κρατάμε συμβάσεις σήμερα έως το 2032. Το Peabody αναπτύσσεται σε μια πιο αργή οικονομία που είναι πραγματικά έξυπνη. Οι προγραμματιστές εδώ χτίζουν με τη σκέψη ότι όταν η οικονομία υποχωρήσει και κορυφωθεί το 2010, θα είναι σε θέση να κεφαλαιοποιήσουν και να αυξήσουν το ποσό των επιχειρήσεων », δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Orlando CVB.

Προχωρώντας προς τα εμπρός, η Fennell είπε ότι επικεντρώνεται στη διόρθωση συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και στην αύξηση αριθμού ελεγκτών, εργασιακών σχέσεων μεταξύ μεταφορέων κληρονομιάς και χαμηλού κόστους, ενεργειακές και περιβαλλοντικές πολιτικές σε αυτό το οικονομικό περιβάλλον, που ασχολούνται με πελάτες όταν όλοι έχουν πληγεί από την πίστωση δυσλειτουργία (π.χ. προσφορά δωρεάν ασύρματου δικτύου) και αντιμετώπιση νέων touchdowns και απαιτήσεων ιδιοκτησίας των αεροπορικών εταιρειών.

Όσον αφορά τους διεθνείς επιβάτες, ο Fennell είπε ότι το Ορλάντο πρέπει να τους καλωσορίσει καλύτερα. "Επειδή αν δεν χρειάζεται να έρθουν, το πώς τους καλωσορίζουμε είναι σίγουρα το μέλλον μας."

Σχετικά με τη θλιβερή προοπτική για την ακίνητη περιουσία, η Φλόριντα μπορεί να προσβλέπει μόνο σε ευκαιρίες στη μέση μιας περιουσίας. Δεν είναι κακό που υπάρχει περιττό απόθεμα ακινήτων στη Φλόριντα. Ο Sain είπε, «Υπάρχουν πολλά εξοχικά σπίτια, ναι. Αλλά η Φλόριντα έχει ένα ισχυρότερο ίδρυμα όπως το Λας Βέγκας. Θα χρειαστούν μερικά χρόνια για να φτάσουμε εκεί, αλλά αφού έχουμε επικρατήσει στο παρελθόν, θα συνεχίσουμε να επικρατούμε. "

Ο Fennell προτείνει ότι το αεροδρόμιο πρέπει να κοιτάξει την πλευρά των ακινήτων, επειδή όταν οι αεροπορικές εταιρείες συγχωνεύονται, χρησιμοποιούν ή μοιράζονται μια πύλη. Παρά την ενοποίηση των αεροπορικών εταιρειών, τα αεροδρόμια πρέπει ακόμη να αντιμετωπίσουν την υπηρεσία χρέους.

Στην πρόσφατη 33η Florida Huddle, μια ετήσια εκδήλωση που έχει σχεδιαστεί για να φέρει τους εγχώριους και διεθνείς αγοραστές που αναζητούν προϊόντα της Φλόριντα στο τραπέζι με τους πωλητές τουρισμού της Φλόριντα, βασικά στοιχεία του τουρισμού συμφωνούν ότι όλοι όσοι μοιράζονται το βάρος αυτής της οικονομικής κατάρρευσης πρέπει να βρουν τρόπους για την επίλυση των τουριστικών προβλημάτων μαζί. «Είναι όλα σημαντικά για εμάς. Και όλοι δουλεύουμε όλοι μαζί », έκλεισε ο DJ Towle, διευθυντής μέσων μαζικής ενημέρωσης και δημοσίων σχέσεων, Florida Huddle.