PANAMA CITY - Η αεροπορική εταιρεία Copa Holding SA με έδρα τον Παναμά αναμένει να δει διψήφιο ρυθμό αύξησης του αριθμού των επιβατών φέτος καθώς ο αερομεταφορέας προσθέτει αεροπλάνα και συχνότητες πτήσης με οικονομίες της Λατινικής Αμερικής να ανακάμπτουν, σύμφωνα με έναν ανώτερο αξιωματούχο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Copa Pedro Heilbron δήλωσε σε συνέντευξή του ότι η εταιρεία θα αυξήσει τη χωρητικότητά της κατά 10%, με οκτώ νέα αεροσκάφη Boeing 737-800 και θα αυξήσει τον αριθμό των πτήσεων της προς τη Γουατεμάλα Σίτι, το Λος Άντζελες, την Πούντα Κάνα στη Δομινικανή Δημοκρατία, και Σάο Πάολο.
Αναμένει ότι ο μέσος συντελεστής φόρτωσης επιβατών –ή το ποσοστό των θέσεων που καταλαμβάνουν οι πτήσεις από πελάτες που πληρώνουν– θα αυξηθεί στο 76% από 75% το 2009. Τον Φεβρουάριο, ο συντελεστής φόρτωσης της Copa ήταν 81%.
«Θα έχουμε περισσότερες πτήσεις και θα είναι πληρέστερες», είπε ο Heilbron. Η Copa θα επιδιώξει επίσης να επεκτείνει τον αριθμό των προορισμών που εξυπηρετεί στην περιοχή «από τον Καναδά στην Αργεντινή».
Μέσω του κόμβου του στην Πόλη του Παναμά, η Copa πετά προς τις κύριες πόλεις της Κεντρικής Αμερικής, της Καραϊβικής και της Νότιας Αμερικής. Το επιχειρηματικό μοντέλο επιτρέπει στον αερομεταφορέα να εκτελεί δρομολόγια χαμηλής πυκνότητας μεταξύ πόλεων της Λατινικής Αμερικής με καθημερινές πτήσεις.
«Αν θέλετε να πετάξετε μεταξύ Μαρακάιμπο, Βενεζουέλας και Σαν Σαλβαδόρ, δεν έχετε πολλές επιλογές», δήλωσε ο Stephen Trent, αναλυτής της Citigroup με έδρα τη Νέα Υόρκη.
Η Copa, η οποία κατέχει επίσης την εγχώρια αεροπορική εταιρεία της Κολομβίας Aero Republica, σημείωσε καθαρό κέρδος 240 εκατομμυρίων δολαρίων το 2009, από 119 εκατομμύρια δολάρια το 2008 όταν οι αεροπορικές εταιρείες πληγώθηκαν από την άνοδο των τιμών των καυσίμων.
Το καθαρό κέρδος της αεροπορικής εταιρείας αναμένεται να αυξηθεί καθώς τα επαγγελματικά ταξίδια αυξάνονται στην περιοχή και η υψηλότερη ζήτηση θα επιτρέψει την αύξηση των ναύλων, δήλωσε ο Trent.
Οι παράγοντες φόρτωσης αναμένεται επίσης να επωφεληθούν από μια αδύναμη σύγκριση, καθώς κατά την περίοδο Μαΐου-Ιουνίου του 2009, το ξέσπασμα της γρίπης A / H1N1 αποθάρρυνε τα ταξίδια.
Η Trent έχει μια πρόταση αγοράς για μετοχές της Copa, με στόχο τιμής 70 $, σε σύγκριση με το κλείσιμο της Παρασκευής στα 55.04 $.
Η Heilbron της Copa είπε ότι δεν βλέπει καμία ανταγωνιστική απειλή από αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους ή από τη συγχώνευση μεταξύ της κολομβιανής αεροπορικής εταιρείας Avianca και της αεροπορικής εταιρείας Grupo Taca με έδρα το Ελ Σαλβαδόρ.
«Αντί να έχουμε δύο ανταγωνιστές, τώρα θα έχουμε μόνο έναν», είπε. Οι πιέσεις στους ναύλους μπορεί ακόμη και να ελαφρύνουν λίγο, πρόσθεσε.
Η Copa σκοπεύει να επενδύσει 250 εκατομμύρια δολάρια φέτος, κυρίως για την αγορά νέων αεριωθούμενων αεροσκαφών, και έχει προκαταρκτικές εκτιμήσεις κεφαλαιουχικών δαπανών ύψους 158 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2011 και 151 εκατομμυρίων δολαρίων για το 2012.
Η αεροπορική εταιρεία χρηματοδοτεί τις εξαγορές με συνδυασμό ταμειακών ροών και τραπεζικών δανείων με εγγυήσεις από την US Export-Import Bank.
Ένας όμιλος επενδυτών της Παναμάς έχει ελεγχόμενο μερίδιο στην Copa, η οποία διαπραγματεύεται στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία Continental Airlines Inc. είχε μειοψηφικό μερίδιο στην αεροπορική εταιρεία, αλλά την πούλησε τα τελευταία χρόνια.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Copa Pedro Heilbron δήλωσε σε συνέντευξή του ότι η εταιρεία θα αυξήσει τη χωρητικότητά της κατά 10%, με οκτώ νέα αεροσκάφη Boeing 737-800 και θα αυξήσει τον αριθμό των πτήσεων της προς τη Γουατεμάλα Σίτι, το Λος Άντζελες, την Πούντα Κάνα στη Δομινικανή Δημοκρατία, και Σάο Πάολο.
- The airline finances the acquisitions with a mix of cash flow and bank loans with guarantees from the U.
- Panama-based airline Copa Holding SA expects to see double-digit growth in the number of passengers this year as the carrier adds airplanes and flight frequencies with Latin American economies recovering, according to a top official.
