ΜΙΛΑΝΟ – Το σχέδιο για την επανέναρξη της Alitalia SpA που ετοιμάζει η Intesa Sanpaolo SpA περιλαμβάνει περικοπές 5,000 έως 6,000 θέσεων εργασίας και νέο κεφάλαιο 700 έως 800 εκατομμυρίων ευρώ, ανέφερε η εφημερίδα Corriere della Sera.
Σε ένα δημοσίευμα χωρίς πηγές την Κυριακή, η εφημερίδα ανέφερε ότι η νέα αεροπορική εταιρεία, η οποία θα φέρει μαζί την Alitalia με τον αερομεταφορέα της Ιταλίας Air One, θα απαιτήσει αλλαγή του νόμου για την ειδική διαχείριση των εταιρειών.
Οι προβληματικοί τομείς για την οριστικοποίηση της επανεκκίνησης περιλαμβάνουν διαπραγματεύσεις με συνδικάτα για τις περικοπές θέσεων εργασίας, καθώς και την τιμή των καυσίμων, ανέφερε.
Η κυβέρνηση σκοπεύει να ιδιωτικοποιήσει την κρατική αεροπορική εταιρεία κατά 49.9%.
Η εφημερίδα ανέφερε ότι οι ετήσιες πωλήσεις της νέας αεροπορικής εταιρείας που ανανεώνεται στοχεύουν πάνω από 4 δισεκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της Air One, η οποία ανήκει στον Κάρλο Τοτό.
Στόχος του σχεδίου είναι να δημιουργηθεί μια αεροπορική εταιρεία με ισχυρό μερίδιο αγοράς, παρόμοια με την Air France-KLM (nyse: AKH – news – people ) ή την Deutsche Lufthansa AG (άλλα-άλλα: DLAKY.PK – news – people ), που έχουν 80 έως 90 τοις εκατό εγχώριες μετοχές, είπε.
Για να ξεπεραστεί πιθανή αντιμονοπωλιακή αντίθεση, όπως στις γραμμές Μιλάνου-Ρώμης, η κυβέρνηση θα μπορούσε να ζητήσει από την αντιμονοπωλιακή αρχή να σταματήσει οποιαδήποτε ενέργεια μέχρι τη σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας Μιλάνο-Ρώμη στα τέλη του 2009.
Οι δραστηριότητες της Alitalia στο αεροδρόμιο Μαλπένσα του Μιλάνου θα ενισχυθούν μετά την πρόσφατη απόφαση της αεροπορικής εταιρείας να τερματίσει τις δραστηριότητες του κόμβου εκεί, ανέφερε.
Η επανεκκίνηση θα απαιτήσει μια αλλαγή στον λεγόμενο νόμο Marzano που χρησιμοποιείται στη διοίκηση της Parmalat και της Cirio για την αναδιάρθρωση εταιρειών που απέτυχαν, λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών της Alitalia, ανέφερε.
Αυτή η χρηματοοικονομική αναδιάρθρωση θα δει την είσοδο νέων μετόχων, με 700 έως 800 εκατομμύρια ευρώ, με τον Toto να ανταλλάσσει την ιδιοκτησία του στην Air One με μετοχές της ανανεωμένης Alitalia, ανέφερε.
Άλλοι περίπου 10 μέτοχοι που βρέθηκαν από τον σύμβουλο Μπρούνο Ερμόλι, ο οποίος εργάστηκε για λογαριασμό του πρωθυπουργού Σίλβιο Μπερλουσκόνι, θα αποτελέσουν το υπόλοιπο του νέου κεφαλαίου, ανέφερε.
Σχετικά με το χρονοδιάγραμμα, το επιχειρηματικό σχέδιο, η νομοθετική αλλαγή, η πρόσληψη μετόχων και η τοποθέτηση στη διοίκηση θα πραγματοποιηθούν έως τα μέσα Αυγούστου, με συνδικαλιστικές συνομιλίες για περικοπές θέσεων εργασίας στη συνέχεια, ανέφερε.
Το Il Sole 24 Ore στην κυριακάτικη έκδοσή του ανέφερε ότι καθένας από τους νέους μετόχους θα κληθεί να συγκεντρώσει 50 έως 100 εκατομμύρια ευρώ.
forbes.com
