Το ETOA λέει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο: Το Brexit χρειάζεται έναν Deus ex Machina

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-5
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-5
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Την Τετάρτη 25 Απριλίου, Ο Tom Jenkins, Διευθύνων Σύμβουλος, ETOA, η ευρωπαϊκή τουριστική ένωση, έδωσε στοιχεία στην Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Στην εναρκτήρια δήλωση για την ακρόαση σχετικά με τον αντίκτυπο του Brexit, παρομοίασε το Brexit με μια Χίμαιρα, το μυθικό υβριδικό ζώο που έχει έρθει τώρα να συμβολίζει μια φανταστική ιδέα.

Το Brexit ήταν μια τέτοια ιδέα. Έχει ήδη καταστροφικό αντίκτυπο σε άτομα που εργάζονται στον τουριστικό κλάδο στην ΕΕ. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, πολλές επιχειρήσεις αγωνίζονται ήδη για την πρόσληψη και τη διατήρηση εργαζομένων από την ηπειρωτική Ευρώπη, καθώς η ελκυστικότητα να έρθει να εργαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο μειώνεται. Αυτό είναι προβληματικό για τις εταιρείες που εδρεύουν στο Ηνωμένο Βασίλειο και αποτελεί περιορισμό για τη σταδιοδρομία των νέων που ζουν στην ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Υπάρχει επίσης μια επιπλοκή για τις εταιρείες του Ηνωμένου Βασιλείου που χρησιμοποιούν οδηγούς και εκπροσώπους στην Ευρώπη: το καθεστώς απασχόλησής τους (και έτσι τα προς το ζην) βρίσκονται σε κίνδυνο.

Ένα τεχνικό ζήτημα είναι η εφαρμογή του ΦΠΑ. Σύμφωνα με το ισχύον καθεστώς, γνωστό ως Tour Operators Margin Scheme ή TOMS, εταιρείες που εδρεύουν στην ΕΕ δεν χρειάζεται να εγγραφούν και να λογοδοτούν για τον ΦΠΑ σε κάθε διαφορετική χώρα στην οποία δραστηριοποιούνται. Πρόκειται για μια διάταξη που σώζει εταιρείες σε μεγάλο βαθμό οικονομικής διαχείρισης. Ο Tom Jenkins υποστήριξε ότι θα έπρεπε να συνεχίσει να είναι διαθέσιμο μετά το Brexit σε εταιρείες με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο που φέρνουν επισκέπτες στην ΕΕ και εταιρείες με έδρα στην ΕΕ που φέρνουν επισκέπτες στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο Tom Jenkins είπε: «Τα μέλη μας πωλούν την Ευρώπη γενικά, και, κατ 'αυτόν τον τρόπο, πωλούν την Ευρωπαϊκή Οικονομία Υπηρεσιών. Οτιδήποτε προσθέτει διοικητικό φόρτο και κόστος είναι επιβλαβές. Όσο λιγότερο συνδέεται το Ηνωμένο Βασίλειο με την Ευρώπη, τόσο λιγότερο είναι η έκκληση της Ευρώπης και το αντίστροφο. Οι τέσσερις ελευθερίες (αγαθών, υπηρεσιών, εργασίας και κεφαλαίου) είναι σημαντικές για τις τουριστικές επιχειρήσεις. Μπορούμε να καλύψουμε τη ζήτηση οπουδήποτε συμβαίνει και να προμηθεύσουμε το προϊόν όπου υπάρχει. Αυτό διευρύνει το πεδίο για τις επιχειρήσεις και εμπλουτίζει την επιλογή για τους καταναλωτές. Κανείς δεν θέλει να συμμορφωθεί με δύο διαφορετικά σύνολα κανόνων. Εάν ο ευκολότερος τρόπος συναλλαγών είναι η δημιουργία γραφείων τόσο στο ΗΒ όσο και στην Ηπειρωτική Ευρώπη, οι εταιρείες θα το κάνουν. Αυτό σημαίνει αύξηση του διοικητικού φόρτου. "

Οι ισχύοντες κανόνες της ΕΕ δεν είναι καθόλου τέλειοι. Οι τελευταίες αλλαγές στην οδηγία για τα οργανωμένα ταξίδια είναι ευπρόσδεκτες, αλλά είναι ήδη ξεπερασμένες. «Οι συζητήσεις πρέπει να ξεκινήσουν αμέσως στο PTD3», παρότρυνα η Τζένκινς.

Εν κατακλείδι, ο Tom Jenkins εξέδωσε έκκληση στους διαπραγματευτές του Brexit και από τις δύο πλευρές: «Κάνε ό, τι μπορείς για να διατηρήσεις το status quo και να καταλήξεις σε αυτό το αποτέλεσμα γρήγορα. Είναι προς το συμφέρον και των δύο μερών. Το εθνικό συμφέρον μπορεί να είναι ο Deus ex Machina που χρειάζεται αυτή η κατάσταση. "

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Στην εναρκτήρια δήλωση για την ακρόαση σχετικά με τον αντίκτυπο του Brexit, παρομοίασε το Brexit με μια Χίμαιρα, το μυθικό υβριδικό ζώο που έχει έρθει τώρα να συμβολίζει μια φανταστική ιδέα.
  • That is problematic for UK-based companies and is a constraint on the careers of young people living in the EU and the UK.
  • Under the current regime, known as the Tour Operators Margin Scheme or TOMS, companies based in the EU do not need to register and account for VAT in each different country in which they operate.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...