Το Καζακστάν αναμένει 35 εκατομμύρια τόνους διαμετακομιστικής κίνησης έως το 2029

Δρόμος Aktau-Beyneu στο Καζακστάν | Φωτογραφία: ADB
Δρόμος Aktau-Beyneu στο Καζακστάν | Φωτογραφία: ADB
Γραμμένο από Binayak Karki

Οι κύριες διαδρομές διέλευσης κατευθύνονται προς την Κίνα και τη Ρωσία, ωστόσο ο πρωταρχικός στόχος είναι η βελτιστοποίηση των διαδρομών διαμετακόμισης του Καζακστάν, η ενίσχυση της απήχησής τους και η δημιουργία κατάλληλης υποδομής για την κάλυψη τόσο των εθνικών όσο και των διεθνών απαιτήσεων διαμετακόμισης.

<

Το Καζακστάν Υπουργός Μεταφορών, Marat Karabayev, ανακοίνωσε ότι η διαμετακομιστική κίνηση που διέρχεται από τη χώρα προβλέπεται να φτάσει τους 35 εκατομμύρια τόνους μέχρι το 2029. Αυτή η δήλωση έγινε κατά τη διάρκεια κυβερνητικής συνεδρίασης στην Αστάνα, όπως ανέφερε η υπηρεσία Τύπου του Πρωθυπουργού στις 21 Νοεμβρίου.

Για την επίτευξη της προβλεπόμενης αύξησης της διαμετακομιστικής κίνησης, το Υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζει διάφορα μέτρα. Αυτά περιλαμβάνουν την ενίσχυση της χωρητικότητας των συνοριακών σημείων, την αναβάθμιση των βασικών σιδηροδρόμων, την κατασκευή νέων γραμμών και την επισκευή των υφιστάμενων, την αναθεώρηση των τιμολογιακών πολιτικών και την ανανέωση των επιβατικών αυτοκινήτων.

Ο Υπουργός Karabayev τόνισε την εστίαση στις διαμετακομιστικές μεταφορές ως απάντηση στην οδηγία του Προέδρου για ανάπτυξη του μεταφορικού δυναμικού της χώρας. Οι μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν σημαντικά κατά 29% το 2022 σε σύγκριση με το 2020 και διατηρούν ρυθμό ανάπτυξης 15% φέτος.

Οι κύριες διαδρομές διέλευσης κατευθύνονται προς την Κίνα και τη Ρωσία, ωστόσο ο πρωταρχικός στόχος είναι η βελτιστοποίηση των διαδρομών διαμετακόμισης του Καζακστάν, η ενίσχυση της απήχησής τους και η δημιουργία κατάλληλης υποδομής για την κάλυψη τόσο των εθνικών όσο και των διεθνών απαιτήσεων διαμετακόμισης.

Ο υπουργός τόνισε την ευνοϊκή γεωγραφική θέση του Καζακστάν για δυνητική ανάπτυξη διαμετακόμισης. Τους πρώτους δέκα μήνες, οι εμπορευματικές μεταφορές που διέσχιζαν τα σύνορα του Καζακστάν αυξήθηκαν κατά 19%, φτάνοντας τους 22.5 εκατομμύρια τόνους.

Οι μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων σημείωσαν αύξηση 15% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκαν συγκεκριμένα κατά 3%, φτάνοντας συνολικά τους 246 εκατομμύρια τόνους, με στόχο να φτάσουν τους 300 εκατομμύρια τόνους μέχρι το τέλος του έτους το 2023.

Ο Karabayev ανέφερε μια σημαντική αύξηση του όγκου φορτίου από την Κίνα προς την Ευρώπη που διέρχεται από το Καζακστάν, με την Κίνα να συνεισφέρει το 27% της διαμετακομιστικής κίνησης της χώρας, που αντιστοιχεί σε 6.2 εκατομμύρια τόνους.

Ο υπουργός δήλωσε ότι η πλειονότητα των 27 σιδηροδρομικών συνοριακών σημείων διέλευσης του Καζακστάν λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι οι τεχνικές δυνατότητες σταθμών όπως οι Dostyk, Altynkol και Saryagash, που εξυπηρετούν δρομολόγια προς την Κίνα και διάφορα κράτη της Κεντρικής Ασίας, αναμένεται να αξιοποιηθούν πλήρως μέχρι το τέλος του έτους.

Ο Πρωθυπουργός Alikhan Smailov τόνισε τον κεντρικό ρόλο του σιδηροδρομικού συστήματος τόσο στον τομέα των μεταφορών του Καζακστάν όσο και στην οικονομία του. Σημείωσε την κεντρική γεωγραφική θέση της χώρας, που χρησιμεύει ως κόμβος για διάφορες διεθνείς μεταφορικές διαδρομές.

Υπογραμμίζοντας την ανάπτυξη των διαμετακομιστικών μεταφορών μεταξύ Ασίας και Ευρώπης που διέρχονται από το Καζακστάν, ο Smailov τόνισε ότι η περσινή σιδηροδρομική εμπορευματική κίνηση μεταξύ Καζακστάν και Κίνας ξεπέρασε τους 23 εκατομμύρια τόνους. Επιπλέον, ανέφερε ότι φέτος σημειώθηκε περαιτέρω αύξηση 22% σε αυτό το ποσοστό.

Ο Σμαίλοφ τόνισε τη σημασία της συστηματικής ανάπτυξης υποδομών και της ενημέρωσης του τροχαίου υλικού λόγω της ταχείας αύξησης του όγκου διέλευσης. Περιέγραψε σχέδια για την κατασκευή νέων σιδηροδρομικών διακλαδώσεων που εκτείνονται σε πάνω από 1,000 χιλιόμετρα τα επόμενα τρία χρόνια.

Αυτά περιλαμβάνουν έργα όπως το Dostyk-Moyinty, το Bakhty-Ayagoz και η γραμμή παράκαμψης του Αλμάτι. Επιπλέον, ο Smailov ανέφερε την επικείμενη έναρξη της κατασκευής του τμήματος Darbaza-Maktaaral, που θα ξεκινήσει αυτή την εβδομάδα.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Ο Υπουργός Karabayev τόνισε την εστίαση στις διαμετακομιστικές μεταφορές ως απάντηση στην οδηγία του Προέδρου για ανάπτυξη του μεταφορικού δυναμικού της χώρας.
  • Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι οι τεχνικές δυνατότητες σταθμών όπως οι Dostyk, Altynkol και Saryagash, που εξυπηρετούν δρομολόγια προς την Κίνα και διάφορα κράτη της Κεντρικής Ασίας, αναμένεται να αξιοποιηθούν πλήρως μέχρι το τέλος του έτους.
  • Ο Karabayev ανέφερε μια σημαντική αύξηση του όγκου φορτίου από την Κίνα προς την Ευρώπη που διέρχεται από το Καζακστάν, με την Κίνα να συνεισφέρει το 27% της διαμετακομιστικής κίνησης της χώρας, που ισοδυναμεί με 6.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Binayak Karki

Ο Binayak - με έδρα το Κατμαντού - είναι συντάκτης και συγγραφέας που γράφει για eTurboNews.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...