Ο τουρισμός στην Ασία εξελίσσεται καθώς οι επιχειρήσεις μειώνουν τα επαγγελματικά ταξίδια

ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ – Σε ένα πολυτελές ξενοδοχείο αεροδρομίου στο Χονγκ Κονγκ, το μόνο σημάδι δραστηριότητας προέρχεται από την τραπεζαρία, όπου μια ουρά ντόπιων γεμίζει τα πιάτα τους σε έναν μπουφέ δείπνου που προσφέρεται με διαφημιστική τιμή στον Χο

ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ – Σε ένα πολυτελές ξενοδοχείο στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ, το μόνο σημάδι δραστηριότητας προέρχεται από την τραπεζαρία, όπου μια ουρά ντόπιων γεμίζει τα πιάτα τους σε ένα δείπνο σε μπουφέ που προσφέρεται με διαφημιστική τιμή στους κατοίκους του Χονγκ Κονγκ.

Πριν από την επιβράδυνση, το λόμπι του ξενοδοχείου θα ήταν γεμάτο με επαγγελματίες ταξιδιώτες που εργάζονταν σε φορητούς υπολογιστές ή έπιναν ένα ποτό στο μπαρ. Αυτές τις μέρες, το άδειο λόμπι μαρτυρεί τις επιπτώσεις της παγκόσμιας ύφεσης στον τουριστικό τομέα του Χονγκ Κονγκ 20.4 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Για να ξεπεράσει την ύφεση, το ξενοδοχείο του αεροδρομίου χρειάστηκε να καταφύγει σε διαφημιστικούς μπουφέδες και φθηνά πακέτα σπα για τους ντόπιους.

Καθώς τα μειωμένα κέρδη ωθούν τις εταιρείες παγκοσμίως να μειώσουν τους ταξιδιωτικούς προϋπολογισμούς, η Ασία έχει πληγεί σοβαρά με τις τιμές των δωματίων στα ξενοδοχεία να πέφτουν για πρώτη φορά εδώ και πέντε χρόνια και οι αεροπορικές εταιρείες να υποφέρουν.

«Οι εταιρείες εξετάζουν τώρα ποια είναι τα επαγγελματικά ταξίδια που δημιουργούν έσοδα και μειώνουν τα ταξίδια που δεν παράγουν έσοδα», δήλωσε η Susan Gurley, εκτελεστική διευθύντρια της Ένωσης Εταιρικών Ταξιδιωτικών Στελεχών που εδρεύει στις ΗΠΑ.

Δεν είναι μόνο τα ξενοδοχεία που αισθάνονται την πίεση, αλλά τα επαγγελματικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων έχουν μειωθεί μαζί με την επιχειρηματική δραστηριότητα.

Οι αερομεταφορείς Ασίας-Ειρηνικού είναι από τις αεροπορικές εταιρείες που έχουν πληγεί περισσότερο από την παγκόσμια οικονομική αναταραχή, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών. Θα χάσουν 1.7 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, είπε.

Η Singapore Airlines έχει περικόψει ορισμένες από τις πτήσεις της μόνο για business class προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και η ζήτηση για τις καμπίνες premium της Japan Airlines έχει μειωθεί κατά 20% στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων.

Εκτός από τα επαγγελματικά ταξίδια, τα οποία πολλές εταιρείες επιτρέπουν μόνο κατ' εξαίρεση, τα ταξίδια για περιφερειακές εσωτερικές συναντήσεις και τα εταιρικά καταφύγια έχουν περικοπεί.

Τέτοια μη απαραίτητα ταξίδια αποτελούν έως και το 40 τοις εκατό του ταξιδιωτικού προϋπολογισμού μιας μέσης εταιρείας, είπε ο Gurley.

Επενδυτικές τράπεζες και άλλες εταιρείες έχουν αναγκάσει τα στελέχη να παραιτηθούν από την κατηγορία κλαμπ για οικονομία στις πτήσεις μικρών αποστάσεων και ο Gurley λέει ότι οι εργοδότες χτενίζουν τους λογαριασμούς δαπανών, αρνούνται να πληρώσουν χρεώσεις για μίνι μπαρ και υποβαθμίζουν το προσωπικό σε φθηνότερα ξενοδοχεία.

Οι τιμές των δωματίων σε ξενοδοχεία στη Σεούλ μειώθηκαν κατά περισσότερο από 20 τοις εκατό τον περασμένο χρόνο. Στη Μανίλα, υποχώρησαν κατά περισσότερο από 30 τοις εκατό, την πιο αξιοσημείωτη πτώση σε ολόκληρη την περιοχή.

ΕΠΙΒΛΑΒΕΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ

Με την Ιαπωνία, το Χονγκ Κονγκ, τη Σιγκαπούρη και την Ταϊβάν σε ύφεση και ορισμένες εταιρείες που ζητούν από τους υπαλλήλους να αναβάλουν το ταξίδι στην Ταϊλάνδη μετά τις βίαιες αντικυβερνητικές διαδηλώσεις στην Μπανγκόκ, οι προοπτικές για ταξίδια στην Ασία δεν είναι ελπιδοφόρες.

Το Χονγκ Κονγκ και η Σιγκαπούρη, χωρίς ταξίδια εσωτερικού, πλήττονται από τη μείωση της συμμετοχής σε συνέδρια και εμπορικές εκθέσεις.

Ο τουρισμός αποτελούσε το 7 τοις εκατό του ΑΕΠ του Χονγκ Κονγκ το 2008, όταν η περιοχή, η οποία χρησιμεύει ως πύλη εισόδου στην Κίνα, προσέλκυσε 3.6 εκατομμύρια επαγγελματίες ταξιδιώτες σε σύνολο 29.5 εκατομμυρίων επισκεπτών.

Η συμμετοχή στην Έκθεση Παιχνιδιών και Παιχνιδιών του Χονγκ Κονγκ, της μεγαλύτερης έκθεσης παιχνιδιών της Ασίας, η οποία συνήθως προσελκύει τους μεγαλύτερους λιανοπωλητές στον κόσμο, μειώθηκε κατά 20 τοις εκατό φέτος καθώς ο κλάδος παρασύρεται από τη μείωση της κατανάλωσης στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.

Ωστόσο, ορισμένοι ειδικοί λένε ότι ενώ η περικοπή ταξιδιών μπορεί να φαίνεται ως ένας εύκολος τρόπος για να μειώσετε το κόστος όταν οι επιχειρήσεις επιβραδύνουν, θα μπορούσε να επηρεάσει το μελλοντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, ειδικά εάν οι αντίπαλοι δεν λάβουν παρόμοια μέτρα μείωσης του κόστους.

Σε μια έρευνα που κυκλοφόρησε από την Ένωση Ταξιδιών των ΗΠΑ τον περασμένο μήνα, το 72 τοις εκατό των ερωτηθέντων είπε ότι είδαν την ευκαιρία να κερδίσουν μερίδιο αγοράς αυξάνοντας τα ταξίδια καθώς άλλοι περικόπτονταν.

Το XNUMX% είπε ότι οι εταιρείες που μειώνουν τα επαγγελματικά ταξίδια θα προσφέρουν πλεονέκτημα στους ανταγωνιστές που διατηρούν τις ταξιδιωτικές τους δεσμεύσεις.

«Είναι… ξεκάθαρο από τα αποτελέσματα της έρευνάς μας ότι το παλιό αξίωμα παραμένει αληθινό: Εάν δεν φροντίζετε εσείς τους πελάτες σας, κάποιος άλλος θα το κάνει», δήλωσε η Suzanne Cook, ανώτερη αντιπρόεδρος έρευνας του συνδέσμου, όταν κυκλοφόρησε τη μελέτη.

Τα ταξίδια στην Κίνα και την Ινδία, αντίθετα, διατηρούνται πολύ καλύτερα επειδή αυτές οι αγορές είναι πολύ σημαντικές και ο ανταγωνισμός για το μερίδιο αγοράς είναι έντονος, λένε οι αναλυτές.

Η Σαγκάη είναι μία από τις λίγες πόλεις παγκοσμίως όπου οι τιμές των ξενοδοχείων είναι στην πραγματικότητα υψηλότερες από ό,τι πριν από ένα χρόνο, κατά 2%, σύμφωνα με την Hotels.com, αν και οι τιμές δωματίων στο Πεκίνο έχουν μειωθεί κατά 13%.

Η πίεση για μείωση του κόστους ενθαρρύνει τις εταιρείες να υιοθετήσουν εγκαταστάσεις τηλεδιάσκεψης, μια παγκόσμια τάση που η Gartner Research εκτιμά ότι θα αντικαταστήσει 2.1 εκατομμύρια αεροπορικές θέσεις ετησίως μέχρι το 2012, κοστίζοντας στην ταξιδιωτική βιομηχανία 3.5 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.

«Η (χρηματοπιστωτική) κρίση έχει σχεδόν χρησιμεύσει ως καταλύτης για τις επιχειρήσεις για να δώσουν τη δυνατότητα σε αυτά τα προϊόντα, καθώς τώρα αντιμετωπίζουν έντονες περικοπές προϋπολογισμού σε γενικές γραμμές, ειδικά για επαγγελματικά ταξίδια», δήλωσε ο Tng Szu Lin στην εταιρεία παροχής υπηρεσιών πληροφορικής Datacraft Asia Ltd. , προσθέτοντας ότι οι έρευνες για τις υπηρεσίες τηλεδιάσκεψης έχουν διπλασιαστεί από τον Σεπτέμβριο.

Οι περικοπές στα ταξίδια πρώτης και επιχειρηματικής θέσης και τα δωμάτια σε κορυφαία ξενοδοχεία αντικατοπτρίζουν επίσης την απροθυμία των διευθυντών να δουν να απολαμβάνουν περιθωριακά οφέλη πολυτελείας σε βάρος της εταιρείας όταν οι εργαζόμενοι χάνουν τη δουλειά τους, λένε οι αναλυτές.

ΕΤΑΙΡΙΚΟ JETS

Η ζήτηση για ιδιωτικά τζετ, η οποία βρισκόταν σε υψηλό όλων των εποχών στις αρχές του 2008, έχει καταρρεύσει, σύμφωνα με την Deloitte, προκαλώντας ειρωνικά χιλιάδες απώλειες θέσεων εργασίας σε εταιρικούς κατασκευαστές τζετ, συμπεριλαμβανομένης της καναδικής Bombardier Inc.

«Σε μια περίοδο πολιτικού ελέγχου των μη ουσιωδών εταιρικών δαπανών, η απλή εμφάνιση δαπανών σε «εξωφρενικά» εταιρικά τζετ μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες», δήλωσε η Deloitte σε μια έκθεση για την αεροπορική βιομηχανία.

Ο Gurley της Ένωσης Στελεχών Εταιρικών Ταξιδιών βλέπει ελάχιστες ελπίδες για ανάκαμψη στα επαγγελματικά ταξίδια στην Ασία σύντομα, ακόμη και όταν αναδύονται αναλαμπές πιθανής ανάκαμψης.

«Οι επιχειρήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να ανακάμψουν πρώτα», είπε.

Η Marriott International Inc δεν αποθαρρύνεται, προωθεί τα σχέδια να ανοίξει σχεδόν 60 ξενοδοχεία στην Ασία τα επόμενα τέσσερα χρόνια, παρά την απώλεια του τέταρτου τριμήνου.

Οι επαγγελματίες ταξιδιώτες αντιπροσωπεύουν περίπου το 53 τοις εκατό των επισκεπτών του στην περιοχή και ο ξενοδόχος λέει ότι είναι βέβαιος για ισχυρή αύξηση της ζήτησης μόλις ανακάμψει η οικονομία.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...