Η διαχείριση αποσκευών από τις αεροπορικές εταιρείες του κόσμου βελτιώθηκε ξανά το 2016, καθώς η βιομηχανία επικεντρώνεται σε τεχνολογικές επενδύσεις και προετοιμάζεται για μια αλλαγή στο χειρισμό έως τον Ιούνιο του 2018. Σύμφωνα με την έκθεση αποσκευών SITA 2017, που κυκλοφόρησε σήμερα, το ποσοστό των λανθασμένων χειραποσκευών ήταν 5.73 τσάντες ανά χιλιάδες επιβάτες το 2016, μείωση 12.25% από το προηγούμενο έτος και το χαμηλότερο που έχει καταγραφεί ποτέ.
Αυτά είναι καλά νέα για τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών, ο οποίος πέρυσι έφτασε το ιστορικό υψηλό των 3.77 δισ. Από το 2007, το ποσοστό των λανθασμένων χειραποσκευών μειώθηκε κατά 70% λόγω επενδύσεων σε τεχνολογίες και βελτιώσεων διαδικασιών από τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια του κόσμου. Κατά τους επόμενους 18 μήνες, αυτό αναμένεται να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο. Τα μέλη της IATA, η πλειοψηφία των αεροπορικών εταιρειών του κόσμου, έχουν υιοθετήσει ψήφισμα σύμφωνα με το οποίο απαιτείται η παρακολούθηση όλων των αποσκευών που έχουν ελεγχθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του μέχρι τον Ιούνιο του 2018.
Η Ilya Gutlin, Πρόεδρος της SITA, Air Travel Solutions, δήλωσε: «Είναι απογοητευτικό για τους επιβάτες και τις αεροπορικές εταιρείες όταν χάνονται οι αποσκευές, αλλά οι μέρες που δεν γνωρίζουμε πού είναι η τσάντα σας θα είναι σύντομα παρελθόν. Βρισκόμαστε στα πρόθυρα μιας νέας εποχής στη διαχείριση αποσκευών αεροπορικών εταιρειών, επειδή οι αεροπορικές εταιρείες του κόσμου δεσμεύονται να παρακολουθούν τις αποσκευές καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της. Αυτό απαιτεί συλλογή, διαχείριση και κοινή χρήση δεδομένων σε αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και χειριστές εδάφους, δίνοντας καλύτερη εικόνα για το πού βρίσκεται κάθε αποσκευή σε κάθε στάδιο. Στη SITA παρέχουμε αρκετές καινοτομίες παρακολούθησης που θα επιτρέψουν στην κοινότητα των αεροπορικών μεταφορών να αυξήσει τις δυνατότητές τους για παρακολούθηση χωρίς μεγάλες επενδύσεις ».
Το ψήφισμα 753 της IATA τίθεται σε ισχύ τον Ιούνιο του 2018 και από τότε κάθε τσάντα πρέπει να παρακολουθείται και να καταγράφεται σε τέσσερα υποχρεωτικά σημεία-κατά το check-in. φόρτωση αεροσκαφών · κατά τη μεταφορά μεταξύ μεταφορέων · και κατά την άφιξη καθώς η τσάντα παραδίδεται πίσω στον επιβάτη. Όταν είναι σε ισχύ, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να μοιράζονται τις πληροφορίες με τους επιβάτες τους και να μοιράζονται κωδικούς με τους συνεργάτες τους, επιτρέποντάς τους να παρακολουθούν την αποσκευή τους, ακριβώς όπως ένα δέμα. Η κατοχή αυτών των πληροφοριών σημαίνει ότι οι επιβάτες θα παραμείνουν ενήμεροι και όλα τα μέρη που συμμετέχουν στο ταξίδι τους μπορούν να αναλάβουν δράση εάν διακοπεί η πτήση και καθυστερήσουν οι αποσκευές τους.
Ένα κρίσιμο σημείο αιχμής στη διαδικασία χειρισμού της τσάντας είναι όταν οι επιβάτες και οι αποσκευές τους πρέπει να μετακινηθούν από το ένα αεροσκάφος στο άλλο ή από τον έναν αερομεταφορέα στον άλλο. Οι τσάντες έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο να χρησιμοποιηθούν λάθος αυτή τη στιγμή, ιδιαίτερα εάν οι συνδέσεις είναι σφιχτές. Το 2016, σχεδόν το μισό (47%) των καθυστερημένων σακουλών ήταν σε διαδικασία μεταφοράς. Η εισαγωγή της υποχρεωτικής παρακολούθησης σε αυτό το σημείο της διαδικασίας θα παρέχει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποφυγή καθυστερήσεων.
Οι λανθασμένες αποσκευές επηρεάζουν αρνητικά τόσο την εμπειρία των επιβατών όσο και τα οικονομικά της αεροπορικής εταιρείας και η έκθεση της SITA δείχνει ότι το οικονομικό κόστος παραμένει υψηλό παρά τη μείωση κατά 12.25% του ποσοστού κακής διαχείρισης. Η SITA αναφέρει ότι ο παγκόσμιος λογαριασμός για την ανάκτηση και την επανένωση των επιβατών με τις αποσκευές τους ήταν της τάξης των 2.1 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ το 2016.
Ο Gutlin πρόσθεσε: «Χρησιμοποιούμε τεχνολογία για τη μετατροπή της διαχείρισης αποσκευών, η οποία θα βελτιώσει τόσο την εμπειρία των επιβατών όσο και θα μειώσει το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες. Για να είμαστε επιτυχημένοι πρέπει να συνεργαστούμε και να συνεργαστούμε σε ολόκληρη τη βιομηχανία και να προκαλέσουμε τον εαυτό μας να βρει νέους τρόπους εργασίας και κοινής χρήσης δεδομένων για την αναβάθμιση της εμπειρίας των ταξιδιωτών αεροπορικών μεταφορών και τη βελτίωση των πτήσεων ».
Η SITA παρέχει τεχνολογία πληροφορικής και επικοινωνίες στη βιομηχανία αεροπορικών μεταφορών και το SITA BagJourney είναι το πρώτο σύστημα παρακολούθησης αποσκευών με βάση την κοινότητα στον κόσμο, το οποίο παρέχει μια ολοκληρωμένη εικόνα του ταξιδιού των αποσκευών χρησιμοποιώντας δεδομένα από πολλές πηγές.
