Ο γίγαντας της ευρωπαϊκής αεροδιαστημικής Airbus κατέγραψε περισσότερες από 100 παραγγελίες για τα αεροσκάφη του, καθώς το Paris Air Show ξεκίνησε τη Δευτέρα στο Le Bourget. Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία συμβούλων IBA.iQ, την πρώτη ημέρα των παραγγελιών και των επιλογών για τα αεροπλάνα της δεύτερης μεγαλύτερης αεροδιαστημικής εταιρείας στον κόσμο έφτασε τα 123.
Ωστόσο, η Boeing δεν τα πήγε τόσο καλά - ο αμερικανικός σχεδιαστής δεν ανακοίνωσε ούτε μια νέα παραγγελία.
Η Air Lease Corporation, η οποία μισθώνει εκατοντάδες αεροπλάνα σε αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, έθεσε παραγγελία 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων για 100 αεροσκάφη Airbus. Η παραγγελία περιλαμβάνει 50 A220-300s και 27 από τα A321XLR που κυκλοφόρησαν πρόσφατα, καθώς και μια πρόσθετη παραγγελία για επιπλέον 23 A321neos.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Air Lease John Plueger δήλωσε στο CNBC ότι το XLR θα είναι «blockbuster» όταν οι πρώτες παραδόσεις ξεκινούν το 2023. «Αυτό είναι κατά την άποψή μας μια πραγματική αντικατάσταση 757, αλλά σε πολύ πιο αποδοτική βάση καυσίμου», είπε.
Η Virgin Atlantic έχει επιλέξει 14 A330-900s για να αντικαταστήσει το A330ceos της από το 2021, με επιλογές για περαιτέρω επέκταση του στόλου των αεροσκαφών ευρείας ατράκτου. Η εταιρεία παραγγέλνει οκτώ αεροσκάφη και έξι επιπλέον προς ενοικίαση από την Air Lease Corporation.
Η Middle East Airlines (MEA), ο αερομεταφορέας του Λιβάνου, υπέγραψε σταθερή παραγγελία για τέσσερα A321XLR. Έγινε λοιπόν ο εκτοξευτής της αεροπορικής εταιρείας της τελευταίας εξέλιξης της οικογένειας A321neo της Airbus.
Πάνω από 200 παραγγελίες αναμένονται για την Airbus 'A321XLR αυτήν την εβδομάδα, συμπεριλαμβανομένων των Norwegian και JetBlue Airways.
Εν τω μεταξύ, η Boeing που υποφέρει μετά την προσγείωση του αεροσκάφους MAX 737 λόγω δύο θανατηφόρων συντριβών κατέγραψε μηδενικές παραγγελίες από τη Δευτέρα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Dennis Muilenburg παραδέχτηκε στο CNBC ότι η αεροπορική εκπομπή του 2019 δεν θα αφορά παραγγελίες, αλλά θα ήταν μια ευκαιρία για την Boeing να διαβεβαιώσει τους πελάτες και τους προμηθευτές ότι η Boeing σημειώνει πρόοδο.
«Θα το επαναφέρουμε όταν είναι ασφαλές - αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα εδώ», είπε ο Muilenburg.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Greg Smith, αποκάλυψε νωρίτερα την πιθανότητα αλλαγής ονόματος στο αεροσκάφος 737 MAX.
Οι συνολικές παραγγελίες στη φετινή αεροπορική εκπομπή αναμένεται να είναι οι χαμηλότερες από το 2016, σύμφωνα με το IBA.iQ.
