Νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας στο δρόμο τους;

Το Coronavirus και το Corporate Greed δεν μπορούν να είναι η μόνη δικαιολογία για το Νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας (NCL) για να συνεχίσετε να εξαπατάτε τους πελάτες.

Είναι η Νορβηγική Κρουαζιερόπλοια σε οικονομικό πρόβλημα, ή το κάνουν τόσο καλά, ότι η διαγραφή μερικών αναστατωμένων πελατών είναι απλώς παράπλευρη ζημιά για αυτήν την τεράστια εταιρεία; Μήπως η NCL υπερβαίνει την επιβολή του νόμου και οι ρυθμιστικές αρχές πρέπει να μελετήσουν;

Η NCL καταστρέφει την καλή εικόνα που έχει μέχρι στιγμής η παγκόσμια βιομηχανία κρουαζιέρας. Η εταιρεία αντιπροσωπεύει όλα όσα δεν πρέπει να αφορά η «Καλύτερη Επιχείρηση». Παραδόξως, το NCL εξακολουθεί να απολαμβάνει πολύ υψηλή βαθμολογία A+ με το Better Business Bureau. Περιέργως, το BBB βασίζεται στη βαθμολογία του σε 44 κριτικές. 44 κριτικές για μια εταιρεία δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι για γέλια και η BBB θα πρέπει να αναθεωρήσει τον τρόπο με τον οποίο καταλήγουν στις αξιολογήσεις. Για να υπενθυμίσουμε στους πελάτες της NCL, μπορεί εύκολα να υποβληθεί μια καταγγελία στην BBB. Αυτό μπορεί να γίνει διαδικτυακά.

Το eTN επικοινώνησε με το Γραφείο Προστασίας των Καταναλωτών του Τμήματος Ρυθμιστικών και Οικονομικών Πόρων του Miami-Dade County. Μπράιαντ Ασεβέδο [προστασία μέσω email] + 1-786-469-2340 θέλει να ακούσει από τα θύματα στην απάτη NCL.

Φαίνεται ότι ο Coronavirus δεν είναι η μόνη φορά που η NCL φαίνεται να δραστηριοποιείται για την κατάχρηση χρημάτων από τους πελάτες τους. «Ο Νορβηγός δεν μπορεί ποτέ να πάρει την επιχείρησή μου ξανά, χρεώθηκα διπλά για αναβάθμιση στο μπαλκόνι και επειδή δεν ανακάλυψα την επιπλέον χρέωση μέχρι 3 μήνες αργότερα αρνήθηκαν την επιστροφή χρημάτων.», Ήταν το παράπονο του αναγνώστη eTN Charlene Morgan

Εταιρική απληστία πάνω από το Coronavirus μπορεί να είναι μόνο η αρχή της πτώσης του NCL.

Χωρίς επεξεργασία εδώ είναι μερικά ακόμη σχόλια που λαμβάνονται από eTurboNews στο NCL - και μιλά από μόνη της. Αυτά τα σχόλια περιλαμβάνουν όλα τα θετικά μηνύματα, σε περίπτωση που τα αναζητάτε.

Παιδιά κατά την ταπεινή μου γνώμη, τα άτομα δεν είχαν ποτέ τη δύναμη να πολεμήσουν με μια τόσο τεράστια παρέα. Πρέπει να σχηματίσουμε μια ομάδα και να συλλέξουμε πληροφορίες σχετικά με το πόσα χρήματα δεν έχει επιστρέψει καθόλου η Νορβηγική χωρίς καν να παρέχουμε υπηρεσίες σε αυτήν την εξαιρετική κατάσταση. Πρέπει να προωθήσουμε αυτές τις πληροφορίες σε δικηγορικά γραφεία, μετόχους, κυβερνήσεις μέσω μέσων ενημέρωσης και να τους αφήσουμε να υποστηρίξουν τι να κάνουν με αυτήν την εταιρεία. Όταν αυτή η εταιρεία αντιμετωπίζει ανθρώπους από κάθε χώρα όπως το δικό τους πορτοφόλι, γιατί αυτές οι χώρες επιτρέπουν σε αυτήν την εταιρεία να συνεχίσει να λειτουργεί στη χώρα τους. Για παράδειγμα, σαφώς, οι Κινέζοι στοχεύονται και δεν αντιμετωπίζονται με σεβασμό αυτήν τη στιγμή, άκουσα εκατοντάδες περιπτώσεις ανθρώπων να αρνούνται στο πλοίο.
Η εξυπηρέτηση πελατών από τη Νορβηγία είναι σαν ένα μαύρο κουτί, αν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα μαζί τους, παίρνουν το τηλέφωνο και απαντούν σε όλες τις ερωτήσεις σας. Όταν ζητάτε επιστροφή χρημάτων, η υπηρεσία επιστροφής χρημάτων δεν έχει καν αριθμό τηλεφώνου για να επικοινωνήσετε, το μόνο που μπορείτε να κάνετε είναι να στείλετε email και να περιμένετε για πάντα. Ας σχηματίσουμε ομάδες, συγκεντρώστε πληροφορίες και μηνύστε αυτήν την εταιρεία για να ενημερώσετε τους ανθρώπους για τη χαμηλή αξιοπιστία και τα άπληστα χρήματα αυτής της εταιρείας. Ας λάβουμε επίσης κυβερνητική υποστήριξη σε αυτό το θέμα!

Οι γονείς μου βρίσκονται στο νορβηγικό Jade. Μετά από αρκετές αλλαγές διαδρομής και 3 ημέρες στη θάλασσα πλέουν τώρα στο Κο Σαμούι, επειδή ακυρώθηκαν όλα τα λιμάνια του Βιετνάμ. Ας δούμε αν η Ταϊλάνδη θα τους αφήσει να φύγουν. Κατά την άποψή μου, η NCL πρέπει να ακυρώσει την ακόλουθη κρουαζιέρα, καθώς δεν έχει νόημα να κάνουμε κρουαζιέρα όταν δεν επιτρέπεται να αγκυροβοληθεί σε κανένα λιμάνι.

Μας αρνήθηκαν να επιβιβαστούμε στην κρουαζιέρα μας για τις 6 Φεβρουαρίου επειδή είχαμε πτήση με ανταπόκριση στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ. Μας έστειλαν email 3 ώρες πριν την επιβίβαση. Στη συνέχεια, έπρεπε να αγωνιστούμε για να φτάσουμε στο σπίτι από τη Σιγκαπούρη.

Ο σύζυγός μου και εγώ κρατήσαμε την κρουαζιέρα στις 17 Φεβρουαρίου, είχαμε δέκα ημέρες διαμάχης με τη NCL, δεν ενδιαφέρονται για την ασφάλεια των πελατών. Κάποιος σε αυτό το νήμα είπε ότι δεν πίστευαν ότι οι γραμμές κρουαζιέρας θα έπρεπε να ακυρωθούν μόνο σε περίπτωση που το έχετε; Λυπάμαι, αλλά αυτές είναι εξαιρετικές περιστάσεις, ένας νέος ιός παραγωγικός στην περιοχή που κανείς δεν έχει καμία ασυλία. Άλλες γραμμές κρουαζιέρας έχουν ακυρώσει και η ίδια η NCL έχουν τραβήξει το λαμπερό νέο τους πλοίο το Spirit από τον Απρίλιο λόγω της αβεβαιότητας του Coronavirus, οπότε γιατί όχι το Jade; Δεν είμαστε τόσο σημαντικοί; Με απληστία για την ασφάλεια των πελατών, οι εταιρείες επιτυγχάνουν ή αποτυγχάνουν στη δύναμη των υπηρεσιών πελατών τους, η NCL πρέπει να σκεφτεί πολύ προσεκτικά για αυτό. Δεν θα τα αγγίξουμε ξανά. Αυτό έπρεπε να είναι ονειρεμένη γιορτή για τα 60α γενέθλιά μου, δεν συμβαίνει τώρα και μάλλον ποτέ δεν θα οφείλεται σε κόστος, έχουμε χάσει όλα τα χρήματα που πληρώθηκαν. Αηδιάζων!

Το ίδιο και εδώ ... Θα φτάσουμε στη νεφρίτη στις 17 Φεβρουαρίου την ερχόμενη Δευτέρα…. Έχω χτυπήσει το NCL αρκετές φορές και τους βρήκα να κρυώνουν υπολογίζοντας τους αδιάφορους ψεύτες που βάζουν χρήματα πριν από την υγεία και την ασφάλεια των ανθρώπων…. Δεν είναι καλό με την έλλειψη γνώσης πληροφοριών…. Δεν θα συνιστούσα αυτήν την εταιρεία…. Δεν θα συνεχίσω τις κρουαζιέρες τους στα σίγουρα… .. Δεν θα επιστρέψω χρήματα…. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε αν θα ταξιδέψουμε στους προορισμούς που έχουν κλείσει…. Το μόνο που βλέπουν είναι £ $$$$ $$$$$ Αηδιαστικό!

Έχω την ίδια εμπειρία με το NCL που έκανε κράτηση και στο Jade στις 17 Φεβρουαρίου. Γελοίο που δεν το ακυρώνω. Η Σιγκαπούρη έχει το δεύτερο υψηλότερο κρούσμα του ιού μετά την Κίνα. Και αυτό είναι το λιμάνι μας ;! Πιθανότητες να αρρωστήσετε 30-40% και πιθανότητες καραντίνας 90% +.
Πόσο συνέχισε με την κρουαζιέρα μπορεί να είναι καλό για τις επιχειρήσεις δεν μπορώ να καταλάβω. Αναρωτιέμαι τι σκέφτεται το προσωπικό του προσωπικού του πλοίου, είμαι βέβαιος ότι δεν είμαι πολύ χαρούμενος ούτε για να κλειδωθώ δυνητικά στο επίκεντρο της προσβολής.
Δεν διακινδυνεύω να πάω με την ηλικία των 6 ετών με τα «μέτρα ασφάλειας της υγείας» της NCL

Είμαι στο Jade στις 18 Μαρτίου. Πρέπει να ονειρεύομαι ξαπλώστρες και όχι IV σωλήνες.

Γεια σου Jürgen,
ένα υπέροχο και διεξοδικά ερευνημένο άρθρο που αντικατοπτρίζει πλήρως την εμπειρία μου σχετικά με το πώς ερμηνεύουν την «φροντίδα των πελατών».
Επομένως, η χρήση των εκφράσεων "εξυπηρέτηση πελατών" και "NCL" σε μια πρόταση με έκανε να τρέμει και με ώθησε να προσθέσω την εμπειρία μου. Ως χρυσό μέλος στο Latitude Club, έχω άφθονη εμπειρία για το πώς αντιμετωπίζουν τους πελάτες σε περίπτωση που συμβεί κάτι απρόβλεπτο.
Για παράδειγμα, μερικές φορές έγραψα στην εξυπηρέτηση πελατών τους ΠΟΤΕ δεν έλαβα απάντηση. Ένα ζήτημα ήταν μια προφανώς λανθασμένη χρέωση και το άλλο ήταν όταν ακυρώθηκε μια περιοδεία, δεν ενημερώσαμε και στην πραγματικότητα δεν επιστρέψαμε πλήρως μέχρι σήμερα….
(FYI: Γερμανόφωνη περιοδεία / μη αγγλόφωνος συμμετέχων / πραγματοποίησε την ακύρωση μετά τη μετανάστευση στη Ρωσία, που κάθεται ήδη στο λεωφορείο.)…
Και πάλι, καλή δουλειά!

Πρόκειται να πετάξουμε το Σάββατο στη Σιγκαπούρη και να πάρουμε τη νορβηγική νεφρίτη τη Δευτέρα για την Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ… Δεν θα ακυρώσουν… Όπως τους είπα εκεί να βάζουν χρήματα για την υγεία των ανθρώπων…. Προσπάθησαν ακόμη και να μου πουν ότι ακύρωσαν το Χονγκ Κονγκ, όπως ήταν αρχικά στο οποίο επρόκειτο να πετάξουμε και στη συνέχεια να μείνουμε όλη τη νύχτα μαζεύοντας κρουαζιέρα στο Χονγκ Κονγκ… .. Τους είπα ότι δεν ακύρωσαν το ΧΚ για εμάς, το ΧΚ τους είπε ότι δεν μπορείτε έλα εδώ… Μπράβο ΧΚ…. Ο Ncl πρέπει να φτάσει εκεί να δράσει μαζί…. Αηδιαστική στάση… Πρέπει να ακυρώσουν την κρουαζιέρα jade αυτό το ερχόμενο Σαββατοκύριακο και να επιστρέψουν σε όλους….

Γεια Caril,

Συμφωνώ απολύτως και είμαι επίσης σε μια κατάσταση όπου αρχικά έπρεπε να παραλάβω το Jade στο Χονγκ Κονγκ τη Δευτέρα 17 Φεβρουαρίου, αλλά φυσικά, ο τερματικός σταθμός κρουαζιέρας είναι τώρα κλειστός. Νόμιζα ότι θα ακύρωναν την κρουαζιέρα, αλλά για να πούμε ότι θα πλεύσουν από τη Σιγκαπούρη που είναι στο πορτοκαλί επίπεδο τώρα είναι τρελή. Ζω στο Ηνωμένο Βασίλειο και γνωρίζουμε ότι μια βασική υπόθεση είναι ένας επιχειρηματίας που παρακολούθησε συνέδριο στο Hyatt στη Σιγκαπούρη και δεν πήγε πουθενά κοντά στην Κίνα, οπότε γιατί είναι πλέον ασφαλές να περάσετε από τη Σιγκαπούρη; Κοιτάξτε τι αντιμετωπίζει τώρα η Princess Cruises στην Ιαπωνία και ένα άλλο πλοίο είπε ότι δεν θα σταματήσει στη Σιγκαπούρη και θα χάσει το λιμάνι και θα επιστρέψει στο Ντουμπάι. Βάζουν το κέρδος μπροστά από την ασφάλεια και δεν θα ακυρώσουν. Είμαι επίσης μέλος του χρυσού γεωγραφικού πλάτους και για μένα, δεν πρόκειται για επιστροφές χρημάτων, αλλά για ασφάλεια και αν δεν πάω με βάση τη δική μου εκτίμηση κινδύνου και χάσω όλα αυτά είναι το τέλος για μένα με τη NCL.

Είμαστε στο Ηνωμένο Βασίλειο…. Η πρώτη μου φορά με ncl…. Αυτό το ταξίδι είναι δικό μου και οι σύζυγοι μου τα Χριστούγεννα παρουσιάζονται ο ένας στον άλλο… Μάλλον διακοπές και κάνουν αναμνήσεις,…. Κάποια ανάμνηση πρόκειται να είναι… Είπα ακόμη και στο ncl για την ασθένεια των συζύγων μου, για την οποία πληρώνουμε επιπλέον για την ταξιδιωτική μας ασφάλιση…. Ο σύζυγός μου πάσχει από βρογχεκτασία… Είμαι πραγματικά απογοητευμένος με το ncl…. Η εξυπηρέτηση πελατών είναι αηδιαστικό αστείο…. Δεν καταλαβαίνω γιατί έχουν ακυρώσει το άλλο τους πνεύμα…. Γιατί όχι Jade, φεύγουμε νωρίτερα από το πνεύμα…

Η απαγόρευση διαβατηρίων είναι απλώς μια γελοία κίνηση. Υπάρχουν εκατομμύρια άνθρωποι που έχουν κινεζικό διαβατήριο και δεν έχουν πάει στην Κίνα τα τελευταία χρόνια. Και υπάρχουν εκατομμύρια άνθρωποι που δεν κατέχουν το διαβατήριο αλλά έχουν στενούς συγγενείς με άτομα που έχουν επιστρέψει στην Κίνα. Η αμερικανική κυβέρνηση είχε ήδη αρνηθεί σε οποιονδήποτε που έχει ταξιδέψει στην Κίνα τις τελευταίες 14 ημέρες από την είσοδό του στις ΗΠΑ, κάτι που είναι ήδη μια μεγάλη προφύλαξη για αυτόν τον ιό. Η απαγόρευση του διαβατηρίου δεν είναι καν λύση, απλώς μια χαζή κίνηση με μια παρανόηση των κυβερνητικών οδηγιών και πραγματικά δεν έχει καμία επίπτωση για την πρόληψη της μόλυνσης από τον Κοραναϊό.
Η Βασιλική Καραϊβική είχε αρχικά την ίδια πολιτική, αλλά ήταν πρόθυμη να παραδεχτεί ότι παρερμήνευσε την κυβερνητική πολιτική και είναι πρόθυμη να κάνει την αλλαγή ή να επιστρέψει χρήματα. Ο Νορβηγός δεν έκανε τίποτα για να διορθώσει τα λάθη τους, και απλώς αποφάσισε να ακολουθήσει την κατεύθυνσή του, ώστε να μην χρειάζεται να παραδεχτούν ότι δεν σκέφτηκαν τα πάντα.
Οι Κινέζοι πρέπει να αποφεύγουν να ταξιδεύουν με αυτήν την εταιρεία τώρα και στο μέλλον.

Πραγματικά δεν έχω κανένα νόημα από το γραφείο του Ηνωμένου Βασιλείου για το NCL, το οποίο ονομάζεται Μαϊάμι χθες το βράδυ, καθώς επίσης πήρα την υπέροχη επιστολή που έλεγε ότι θα απαγόρευαν τους κατόχους διαβατηρίων Κινέζων, Χονγκ Κονγκ ή Μακάο ανεξάρτητα από τον τόπο ή την κατοικία. Με βάση λοιπόν το γεγονός ότι είμαι κάτοχος διαβατηρίου Rish και ευρύτερα Βρετανοί, είναι ασφαλές για εμάς να πάμε, αλλά κανένας από τους παραπάνω δεν μπορεί να ζήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο. Δεν είναι απλώς ο ρατσισμός για άτομα με ορισμένα διαβατήρια που επιλέγουν να ζήσουν σε άλλες χώρες και δεν έχουν ταξιδέψει ποτέ στην Κίνα; Παρεμπιπτόντως το Μαϊάμι ήταν επίσης χάσιμο χρόνου, καθώς οι διευθυντές της NCL είναι απρόσωποι.

Κράτηση με Νορβηγικά είναι η χειρότερη εμπειρία κρουαζιέρας που είχα σε όλη μου τη ζωή με ταξίδια. Κράτησα μια κρουαζιέρα μαζί τους πριν από περίπου ένα μήνα για να ταξιδέψω στις 17 Φεβρουαρίου 2020. Συνήθως, κάνω κράτηση με το Καρναβάλι, αλλά αυτή τη φορά θέλω να δοκιμάσω κάτι νέο για πρώτη φορά και σκέφτηκα ότι πρέπει να δοκιμάσω τη νορβηγική κρουαζιέρα. Κράτησα το ταξίδι έτσι ώστε η οικογένειά μου να μπορεί να πάει με άλλη οικογένεια. Αργότερα, η εταιρεία αρχίζει να δημοσιεύει ποικιλίες πολιτικών κάθε μέρα. Έπρεπε να ακυρώσω το δωμάτιο των γονιών μου. Λίγες μέρες αργότερα, δημοσιεύουν μια άλλη πολιτική που αναφέρει ότι όλοι οι κάτοχοι κινεζικών διαβατηρίων δεν θα επιβιβαστούν. Η γυναίκα μου είναι κάτοχος διαβατηρίου Κινέζου με κάρτα μόνιμου κατοίκου Καναδά και είμαι Καναδάς πολίτης. Δεν έχουμε επιστρέψει στην Κίνα για περίπου δύο χρόνια, και τώρα είμαστε αναγκασμένοι να ακυρώσουμε το ταξίδι μας χωρίς καλό λόγο. Όταν φτάνουμε στο κέντρο επαφών τους, τα άτομα εξυπηρέτησης πελατών είχαν μια πολύ κακή στάση και μας απειλεί ότι θα αποσυνδέσει το τηλέφωνο. Παραδέχομαι ότι ήμασταν λίγο συναισθηματικοί. Αλλά ποιος δεν θα ήταν όταν θα σας πει ότι θα σας αρνηθεί από την επιβίβαση και δεν θα σας εκδώσει επιστροφή χρημάτων λόγω κάποιων πολιτικών που ξαφνικά δεν έχουν καλή βάση. Αντιμετωπίζουν μια περίπλοκη κατάσταση με μια υπερβολικά απλοποιημένη μέθοδο και δεν θεωρούν τους ανθρώπους που δεν επιβιβάστηκαν στο πλοίο τους ως πελάτες ή επιβάτες τους. Αν και καταναλώνουν όλα τα χρήματά σας χωρίς να σας εξυπηρετούν καθόλου. Δεν ανέφεραν καν για μελλοντική πίστωση. Αυτή είναι μια τρομακτική εμπειρία και θα ενθαρρύνω όποιον ξέρω να μην κάνει κράτηση με αυτήν την εταιρεία και να την αποφύγει με κάθε κόστος. Τώρα δεν έχουν καν τηλεφωνική γραμμή που μπορείτε να επικοινωνήσετε με τις Σχέσεις επισκεπτών τους και δεν ξέρω καν πού βρίσκονται τα χρήματά μου ή τι πρέπει να κάνω τώρα. Είχα ακυρώσει τις πτήσεις μου και επίσης έχασα 400 δολάρια για ακύρωση πτήσης. Μπορεί να μην επιστρέψω ποτέ την επιστροφή χρημάτων μου, αλλά όσο οι άνθρωποι γνωρίζουν πώς είναι αυτή η εταιρεία, υποθέτω ότι είχα υπηρετήσει για το καλό. ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΝΟΡΒΗΓΙΑ, ή κινδυνεύετε να χάσετε όλα τα χρήματα που κάνουν κράτηση.

Εδώ είναι μια επιστολή που έγραψα χθες στη NCL και δεν έχω ακούσει ακόμη από αυτούς! :
Μόλις διάβασα τα νέα σήμερα σχετικά με την ακύρωση της επερχόμενης κρουαζιέρας του Νορβηγικού Πνεύματος από τον Απρίλιο έως τον Δεκέμβριο σε όλα τα αστικά λιμάνια της NCL λόγω ανησυχιών για τον Coronavirus, το να βλέπεις την ασφάλεια του πληρώματος και των επιβατών σου είναι αυτό που θεωρείται πιο σημαντικό. Λοιπόν, τι γίνεται με την Νορβηγική Τζέιντ που βρίσκεται ακόμα στην Ασία. Έφυγε από το λιμάνι του Χονγκ Κονγκ πριν από έντεκα ημέρες και τώρα κατευθύνεται προς τη Σιγκαπούρη. Η σύζυγός μου και εγώ προγραμματίζουμε να είμαστε στο Jade στις 17. Θα μπορούσαμε να ακυρώσουμε και να λάβουμε την πλήρη επιστροφή χρημάτων; λάβετε πίστωση ή μπορείτε να ακυρώσετε ολόκληρη την κρουαζιέρα; Εάν υπάρχει ανησυχία για την ασφάλεια στο Πνεύμα, τότε γιατί όχι το Jade; Γιατί να θέσουμε 2500 περισσότερους επιβάτες σε βλαβερό τρόπο στο επίκεντρο αυτής της κρίσης; Θα καταλήξει ο Jade να ασχοληθεί με τα ίδια θέματα με το Diamond Princess; Γιατί η NCL παίζεται με αυτήν την κατάσταση;
Θα αποθηκεύσω αυτήν την ανακοίνωση και θα την δημοσιεύσω στα κοινωνικά μέσα, δείχνοντας ότι έθεσα αυτό το ζήτημα μία εβδομάδα πριν από αυτήν την επερχόμενη κρουαζιέρα. Μην βάζετε τους πιστούς πελάτες σας σε μια κατάσταση που πιθανότατα μπορεί να μετατραπεί σε άλλη Diamond Princess; Μεταδώστε αυτήν την ανακοίνωση στα εταιρικά σας γραφεία και ελπίζουμε ότι όλοι μπορούμε να αποφύγουμε μια πιθανή κρίση. Ευχαριστώ
Marlin Moreno Ένας από καιρό πιστός πελάτης της Norwegian Cruise Line.

Μπιλ Τζόουνς Έχω πει ακριβώς το ίδιο για το λαμπερό νέο τους πλοίο το Πνεύμα, είναι αηδιαστικό που δεν μας προστατεύουν επίσης. Έχουμε ακυρώσει την κρουαζιέρα μας στις 17 Φεβρουαρίου καθώς θέτουμε την υγεία μας πριν από χρήματα, προφανώς η NCL δεν αισθάνεται το ίδιο. Δεν θα τα αγγίξουμε ξανά, χάσαμε όλα τα χρήματά μας σε αυτές τις διακοπές.

Βιώνουμε την ίδια κατάσταση. Η κρουαζιέρα μας που αναχώρησε από το Χονγκ Κονγκ στις 2/17 άλλαξε για να αναχωρήσει και να επιστρέψει στη Σιγκαπούρη. Τις τελευταίες εβδομάδες, μιλάμε με την NCL για επιστροφή χρημάτων ή επαναπρογραμματισμό χωρίς καμία τύχη ούτε ενσυναίσθηση. Σε αντίθεση με το NCL, οι αεροπορικές εταιρείες και τα ξενοδοχεία συμφώνησαν να μας δώσουν πλήρη επιστροφή χρημάτων. Η εξυπηρέτηση πελατών δεν υπάρχει, οι τοπικοί εκπρόσωποι της NCL δεν έχουν καμία εξουσία να τους πείσουν υπέρ των πελατών (ζούμε στον Παναμά). Αυτή είναι σίγουρα η τελευταία μας περιπέτεια στο NCL. Ο μεγαλύτερος φόβος μας, εκτός από το να αρρωστήσουμε με τον ιό, είναι να κολλήσουμε για εβδομάδες σε μια βάρκα ή μια ξένη χώρα λόγω καραντίνας. Τι μεγάλη απογοήτευση!

Φίλιπ Μπενζ Έχουμε παρόμοια κατάσταση. Κλείσαμε μια κρουαζιέρα στο Norwegian Jade από τις 17 Φεβρουαρίου, μέσω του Cruisedirect. Δεν μπορούν να μας βοηθήσουν να λάβουμε επιστροφή χρημάτων για την κρουαζιέρα μας, πάνω από 3000 $. Καταφέραμε να ακυρώσουμε το αεροπορικό εισιτήριο (μέσω της Finnair), αλλά το NCL δεν ήταν χρήσιμο. Είμαστε κολλημένοι ελπίζοντας ότι η κατάσταση στη Σιγκαπούρη θα επιδεινωθεί, κάτι που αισθάνεται πολύ λάθος. Αλλά δεν υπάρχει τρόπος να διακινδυνεύσουμε την καραντίνα ή να έρθουμε σε επαφή με τον κοροναϊό. Η αλλαγή του δρομολογίου τους από το Χονγκ Κονγκ στη Σιγκαπούρη απλά δεν το κόβει. Θα χαρούμε πολύ να μιλήσουμε με κάποιον από eTurboNews να επεκτείνουμε περαιτέρω την κατάστασή μας. Δουλεύω και δεν υπάρχει κίνδυνος αποκλεισμού σε καραντίνα κατά τη διάρκεια ή μετά την κρουαζιέρα μας.

Αυτή η συζήτηση δεν έχει καμία σχέση με τίποτα άλλο από την Norwegian Cruise Lines, την έλλειψη εξυπηρέτησης πελατών και την κακή λήψη αποφάσεων ως εταιρεία. Όλες οι άλλες μεγάλες κρουαζιέρες επέλεξαν να επιστρέψουν χρήματα ή να δώσουν πιστώσεις για όλες τις κρουαζιέρες εκτός Ασίας. Όλες οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες έχουν επιστρέψει μη επιστρεπτέες κρατήσεις για πτήσεις εντός και εκτός της Ασίας. Όλες οι μεγάλες αλυσίδες ξενοδοχείων έχουν επιστρέψει μη επιστρεπτέες κρατήσεις στην Ασία. Γιατί αρνείται η Norwegian Cruise Lines; Όπως λέει το άρθρο, "Εταιρική απληστία!" Δεν ενδιαφέρονται να φροντίσουν τους πελάτες τους! Ενδιαφέρονται για την κατώτατη γραμμή τους! Η προσωπική μου επιλογή στο μέλλον θα είναι να επιλέξω άλλη εταιρεία για να πάρω τις διακοπές μου και να ξοδέψω τα σκληρά κερδισμένα χρήματά μου!

Η αδερφή μου έχει το ίδιο ζήτημα με δυνατότητα επιστροφής χρημάτων με το NCL. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας κρουαζιέρας της μαζί τους, της χρωστάνε πάνω από 400 $, αλλά αρνήθηκαν να επιστρέψουν χρήματα ή να κάνουν αίτηση για την επόμενη επερχόμενη κρουαζιέρα. Τι πρέπει να κάνει?

Έχουμε κάνει κράτηση στο NCL Jade από τη Σιγκαπούρη στις 6 Φεβρουαρίου. Το αρχικό δρομολόγιο έφτασε στο Χονγκ Κονγκ στις 17 Φεβρουαρίου μετά από στάσεις στην Ταϊλάνδη, την Καμπότζη και το Βιετνάμ (3). Δεδομένου ότι το Χονγκ Κονγκ είχε ανακοινώσει το κλείσιμο των τερματικών σταθμών κρουαζιέρας, στις 8 Φεβρουαρίου, ήξερα ότι αυτό το δρομολόγιο έπρεπε να αλλάξει. Μέχρι το πρωί της αναχώρησης, δεν είχα λάβει τίποτα από τη NCL, οπότε τους τηλεφώνησα για να βρω ότι είχαν αλλάξει την κρουαζιέρα σε κυκλική περιοδεία που έκοβε τον κόλπο Halong (για το Ανόι) και επέστρεψε στη Σιγκαπούρη. Μέχρι τότε, 2 κρουαζιερόπλοια βρίσκονταν σε καραντίνα (στο Χονγκ Κονγκ και στη Γιοκαχάμα) και με την απότομη αλλαγή του δρομολογίου χωρίς προειδοποίηση και οι ανησυχίες μας σχετικά με τους κινδύνους για την υγεία, ακυρώσαμε. Η NCL μας ενημέρωσε ότι δεν θα γίνουν επιστροφές χρημάτων. Ένα κρουαζιερόπλοιο είναι ένα επικίνδυνο περιβάλλον με μια επιδημία αυτής της φύσης, και μια εταιρεία που πραγματικά φροντίζει τους «αξιόλογους επισκέπτες» της θα είχε είτε ακυρώσει την κρουαζιέρα είτε τουλάχιστον θα έδινε στους ανθρώπους τη δυνατότητα να ακυρώσουν με εύλογη αποζημίωση.

JC, είμαστε στο ίδιο σκάφος που είσαι - κυριολεκτικά. Το NCL πρέπει να αυξηθεί. Είναι λυπηρό που παρακολουθούμε τις ειδήσεις ελπίζοντας ότι η κατάσταση στη Σιγκαπούρη επιδεινώνεται, ώστε η κρουαζιέρα μας στο Jade να ακυρωθεί. Είχαμε καλές εμπειρίες στο NCL στο παρελθόν, αλλά η άρνησή τους να επιστρέψουν τις κρατήσεις για κρουαζιέρες που έχουν κάνει το τελευταίο μας ταξίδι μαζί τους. Δεν θα πάμε, ακόμα κι αν πρέπει να διαγράψουμε πάνω από 3000 $.

Γεια σας, είμαι ο Carlos Chelala, έβγαινα έξω στο Jade, αλλά αποφάσισα να μην θέσω τη ζωή μου και τη ζωή της γυναίκας μου σε κίνδυνο, ένα ταξίδι πρέπει να είναι απόλαυση και με αυτόν τον ιό, δεν μπορεί κανείς να απολαύσει αυτό το ταξίδι. Είμαι στην ίδια κατάσταση με πολλές οικογένειες, ελπίζω ότι η NCL μας ανταμείβει ή μας δίνει πίστωση για ένα άλλο ταξίδι. Νομίζω ότι είναι πολύ εύκολο να μάθετε για αυτήν την κατάσταση!

Γεια, διάβασα το άρθρο σας "Greed over Coronavirus: Norwegian Cruise Line". Οι γονείς μου είναι τώρα στο Jade. Αφού οι επιβάτες αποβιβάστηκαν ήδη στην Ταϊλάνδη, περισσότεροι εκδιώχθηκαν επίσης στην Καμπότζη. Όπως μπορείτε να δείτε στη συνημμένη εικόνα, η διαδρομή τώρα αποτελείται σχεδόν εξ ολοκλήρου από θαλάσσιες μέρες.
Με εκτίμηση Fabian

Ο Blogger David Boothe που συμπαθεί τον Νορβηγό απάντησε: Έτσι φοβήθηκες να κρουαζιέρες και ήθελες να ακυρώσεις την κρουαζιέρα σου και την τελευταία στιγμή, τότε τρελάθηκες επειδή η δική σου προσωπική επιλογή να πάρεις ανεπαρκή ασφάλιση σε άφησε να αναλάβεις τον κίνδυνο απώλειας όπως εσύ το ήξερες όταν κάνατε αυτήν την επιλογή;

Οι Νορβηγοί δεν χρειάζεται να επιστρέψουν χρήματα στους επισκέπτες που ακυρώνουν μόνο και μόνο επειδή φοβούνται να αρρωστήσουν. Η NCL έχει ήδη κάνει πολλά όσον αφορά τον ιό και έχει εφαρμόσει πολιτικές στις οποίες εφαρμόζονται οι υπηρεσίες επισκεπτών και το προσωπικό κρατήσεων. Μπορείτε να μεταφέρετε τα ζητήματά σας στο δικαστήριο ό, τι θέλετε, αλλά δεν θα φτάσετε πολύ μακριά.

Εδώ είναι το τέλος της συζήτησης αν ήταν στο NCL:

Γεια Juergen, Αυτή τη στιγμή, δεν έχουμε τίποτα άλλο να μοιραστούμε έξω από το δικό μας δήλωση. Ευχαριστώ, Δημόσιες σχέσεις | Νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας P: +1.305.436.4713 [προστασία μέσω email] | www.ncl.com