Alleigiant Air - Οι διαδρομές θα πρέπει να «αποδειχθούν»

Ο νέος εμπορικός αερομεταφορέας του περιφερειακού αεροδρομίου του Hagerstown έχει ιστορικό ακύρωσης πτήσεων που δεν είναι κερδοφόρες και κάποτε ακύρωσε μια διαδρομή προτού ξεκινήσει η υπηρεσία.

Ο νέος εμπορικός αερομεταφορέας του περιφερειακού αεροδρομίου του Hagerstown έχει ιστορικό ακύρωσης πτήσεων που δεν είναι κερδοφόρες και κάποτε ακύρωσε μια διαδρομή προτού ξεκινήσει η υπηρεσία.

Ωστόσο, αξιωματούχοι του αεροδρομίου δήλωσαν ότι είναι βέβαιοι ότι η Allegiant θα έχει την ιππασία που χρειάζεται για να την κρατήσει μακριά από το περιφερειακό αεροδρόμιο Hagerstown.

Η Allegiant Air στις 17 Σεπτεμβρίου ανακοίνωσε τα σχέδια να ξεκινήσει πτήσεις δύο φορές την εβδομάδα μεταξύ Hagerstown και Διεθνούς Αεροδρομίου Ορλάντο Σάνφορντ τον Νοέμβριο.

Οι πτήσεις θα τερματίσουν μια ετήσια απουσία εμπορικής υπηρεσίας στο αεροδρόμιο.

Η Allegiant Air είναι μία από τις δύο αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ που αναφέρουν κέρδη φέτος (η άλλη είναι Southwest). Οι υπεύθυνοι αξιωματούχοι αποδίδουν εν μέρει την οικονομική δύναμη της εταιρείας στην προθυμία της να κάνει αλλαγές όταν τα κέρδη αρχίσουν να μειώνονται.

Η εταιρεία, η οποία λειτουργεί περίπου 100 δρομολόγια, έχει προσθέσει περισσότερες από 25 διαδρομές τον τελευταίο χρόνο και έχει ακυρώσει τουλάχιστον έξι άλλες.

«Ενώ η κοπή διαδρομών προφανώς δεν είναι κάτι που μας αρέσει να κάνουμε, είναι επίσης μέρος της υπεύθυνης λειτουργίας μιας επιχείρησης», δήλωσε ο Robert Ashcroft, αντιπρόεδρος του σχεδιασμού της Allegiant.

Η Ashcroft δήλωσε ότι η εταιρεία δίνει γενικά νέα δρομολόγια τουλάχιστον έξι μήνες για να «αποδειχτεί», αλλά έχει μειώσει τις πτήσεις πιο επιθετικά τον τελευταίο χρόνο καθώς οι τιμές του πετρελαίου έχουν αυξηθεί.

Η εταιρεία ακύρωσε πρόσφατα σχέδια πτήσεων μεταξύ Marion, Ill. Και Las Vegas πριν ξεκινήσουν οι πτήσεις.

Η Allegiant υπογράφει γενικά συμβάσεις διάρκειας υπηρεσίας ενός έτους ή λιγότερο για νέες πτήσεις και μερικές φορές δεν υπογράφει καθόλου υποχρέωση χρόνου.

Η εταιρεία δεν έχει σύμβαση διάρκειας υπηρεσίας στο Hagerstown, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Allegiant Air, Tyri Squyres.

Ο Allegiant θέλει να διατηρεί τα αεροπλάνα 90 τοις εκατό γεμάτα, κατά μέσο όρο, αλλά θα πληρώσει για 80 τοις εκατό κρατήσεις αρχικά στο Hagerstown, δήλωσε αξιωματούχος της αεροπορικής εταιρείας σε συνέντευξη τύπου νωρίτερα αυτό το μήνα.

Στην ίδια συνέντευξη τύπου, ο Γκρεγκ Λάρσεν, διευθυντής ανάπτυξης επιχειρήσεων του περιφερειακού αεροδρομίου του Χάγκρεστοουν, δήλωσε ότι το αεροδρόμιο είναι πεπεισμένο ότι το Χάγκρεσταουν θα επιτύχει τον στόχο του 80 τοις εκατό.

Τα αεροσκάφη Allegiant πρόκειται να πετάξουν από και προς το τοπικό αεροδρόμιο από τις 14 Νοεμβρίου και έχουν 150 θέσεις.

«Πηγαίνουμε σε αυτό πιστεύοντας ότι πρόκειται να λειτουργήσει», δήλωσε την Πέμπτη η διευθύντρια του αεροδρομίου Carolyn S. Motz.

Ο Motz είπε ότι η περιοχή Hagerstown διαθέτει μια αγορά για όλες τις πτήσεις με απευθείας πτήσεις προς το Ορλάντο.

«Ταιριάζουμε τέλεια (το Allegiant). Οι άνθρωποι σε αυτήν την περιοχή θέλουν από καιρό υπηρεσία στο Ορλάντο », είπε. «Γνωρίζουμε ότι αυτή η περιοχή θα ανταποκριθεί σε αυτήν την υπέροχη εξυπηρέτηση».

Ο Motz είπε ότι το αεροδρόμιο εμπορεύεται την υπηρεσία και η αεροπορική εταιρεία αγοράζει διαφημίσεις.

Ο Motz είπε επίσης ότι η πρακτική της κοπής διαδρομών δεν είναι μοναδική για την Allegiant.

«Δεν υπάρχει μία αεροπορική εταιρεία που δεν έχει κόψει πτήσεις», είπε. "Ούτε ένα."

«Είναι ατυχές που μια τέτοια ιστορία θα έγραφε πριν φτάσει η αεροπορική εταιρεία στο Hagerstown», δήλωσε ο Motz. «Αν κοιτάξετε το τελευταίο ενάμισι χρόνο στο ρεκόρ των αεροπορικών εταιρειών γενικά, πόση υπηρεσία έχει ακυρωθεί; Εδώ είναι μια αεροπορική εταιρεία που προσθέτει υπηρεσία σε πολλά μέρη. "

Ιππασία προτεραιότητα

Στο Μητροπολιτικό Αεροδρόμιο της Κολούμπια στην Κολούμπια, SC, ο Allegiant ακύρωσε μια καθημερινή πτήση προς την Αγία Πετρούπολη της Φλόριντα, τον Φεβρουάριο του 2007 μετά από δύο μήνες.

Ενώ οι πτήσεις ήταν καλά κρατημένες για τις πρώτες εβδομάδες, η αναβάθμιση μειώθηκε δραματικά μετά από αυτό, δήλωσε η Lynne Douglas, διευθύντρια μάρκετινγκ του αεροδρομίου.

«Δεν γεμίζαμε αεροπλάνα», δήλωσε ο Ντάγκλας, ο οποίος σημείωσε ότι το αεροδρόμιο, το οποίο έχει συμβόλαια με αρκετούς μεγάλους αερομεταφορείς, χρησιμοποιείται κυρίως από επαγγελματίες ταξιδιώτες και μπορεί να μην ταιριάζει με το μοντέλο προορισμού διακοπών-προορισμού της Allegiant.

Η Ντάγκλας είπε ότι ποτέ δεν συνεργάστηκε με μια αεροπορική εταιρεία που έφυγε από το αεροδρόμιο τόσο γρήγορα όσο η Allegiant.

Ο Ντον Χάουαρντ, διευθυντής επιχειρήσεων του Περιφερειακού Τζετπορτ του Κίνστον (NC), δήλωσε ότι ο Άλεγκαντ δεν είχε κανένα πρόβλημα να γεμίσει αεροπλάνα εκεί. Ωστόσο, η εταιρεία ακύρωσε πτήσεις μεταξύ Kinston και Orlando Sanford στις αρχές του τρέχοντος έτους.

Ενώ οι πτήσεις ήταν κανονικά πλήρεις 90 τοις εκατό, ο Χάουαρντ είπε ότι οι επιβάτες δεν έκαναν κράτηση για αρκετά ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα και δωμάτια ξενοδοχείου μέσω του Allegiant, το οποίο προσφέρει πακέτα διακοπών με τις πτήσεις του.

Η Allegiant Travel Co., που εδρεύει στο Λας Βέγκας, η μητρική εταιρεία της Allegiant Air, προσφέρει αεροπορικά ταξίδια σε αυτόνομη βάση και συνδυάζεται με δωμάτια ξενοδοχείου, ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα και άλλες υπηρεσίες που σχετίζονται με ταξίδια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της.

Ο Allegiant ολοκλήρωσε ένα συμβόλαιο ενός έτους στο Kinston και έδωσε ειδοποίηση περίπου έξι εβδομάδων πριν φύγει, είπε ο Howard.

Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο Allegiant ανέφερε το αυξανόμενο κόστος των καυσίμων και τις «ανταγωνιστικές επιρροές» στην απόφασή του να ακυρώσει πτήσεις μεταξύ Λας Βέγκας και Λίνκολν, Νεμπ.

Ο John Wood, εκτελεστικός διευθυντής του Δημοτικού Αεροδρομίου του Λίνκολν, δήλωσε ότι η γειτνίαση του Λίνκολν με το Eppley Airfield στην Ομάχα της Νέμπας, περίπου 50 μίλια μακριά, ήταν ένας παράγοντας στην απόφαση του Allegiant.

«Χάνουμε πολλή εναέρια κυκλοφορία στο (Eppley Airfield)», είπε ο Wood.

Ο Wood είπε ότι ο Allegiant «έκανε καλά» μέχρι που οι τιμές των καυσίμων άρχισαν να ανεβαίνουν. Ο Allegiant αύξησε τις τιμές των εισιτηρίων, ενώ η Southwest Airlines, η οποία πετά έξω από την Eppley, δεν το έκανε, είπε.

Αλλαγή του νου

Η Allegiant έχει αντιστρέψει τις αποφάσεις για ακύρωση υπηρεσίας στο παρελθόν μετά την αύξηση της ζήτησης ή τη μείωση του ανταγωνισμού.

Η εταιρεία την περασμένη εβδομάδα συμφώνησε να συνεχίσει τις πτήσεις μεταξύ Huntington, W.Va. και Fort Lauderdale, Fla., Αφού είχε προηγουμένως ανακοινώσει ότι οι πτήσεις θα ακυρωθούν.

Η Allegiant ανέφερε «κοινοτικές προσπάθειες, ισχυρότερες από τις αναμενόμενες καλοκαιρινές κρατήσεις και σημαντικές μειώσεις στο κόστος των καυσίμων» στην απόφαση να συνεχιστούν οι πτήσεις, σύμφωνα με δελτίο τύπου στην ιστοσελίδα της Allegiant.

«Όταν αλλάζουν τα γεγονότα, δεν φοβόμαστε να αλλάξουμε γνώμη», δήλωσε ο Ashcroft στην ανακοίνωση.

Η εταιρεία ανακοίνωσε σχέδια νωρίτερα αυτό το έτος για ακύρωση πτήσης μεταξύ του Ορλάντο και του Διεθνούς Αεροδρομίου Piedmont-Triad στο Γκρίνσμπορο, NC

Ένα μήνα πριν προγραμματιστεί η λήξη των πτήσεων, ωστόσο, η Allegiant ανακοίνωσε την πρόθεσή της να συνεχίσει τις πτήσεις, επειδή ένας άλλος αερομεταφορέας στο Piedmont-Triad έφευγε.

Ο Kevin Baker, βοηθός διευθυντής αεροδρομίου στο Piedmont-Triad, δήλωσε ότι αυτά τα φορτία πτήσεων είναι «αρκετά υψηλά», αλλά είπε ότι ο Allegiant από τότε έχει ακυρώσει μια άλλη πτήση μεταξύ του Γκρίνσμπορο και του Fort Lauderdale, Fla.

«Νομίζω ότι είναι αρκετά έξυπνοι για τον τρόπο που κάνουν επιχειρήσεις», είπε ο Baker. "Πετούν όταν υπάρχει ζήτηση και δεν πετούν όταν δεν υπάρχει ζήτηση."

Ο Ντον Χάουαρντ, διευθυντής του αεροδρομίου του Κίνστον, δήλωσε ότι η προθυμία του Allegiant να ακυρώσει γρήγορα ή να προσθέσει πτήσεις ήταν μοναδική στο παρελθόν, αλλά έχει γίνει πιο κοινή με άλλες αεροπορικές εταιρείες τα τελευταία χρόνια.

«Ακόμα και οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας δεν μπορούν να υπολογίζονται σε αυτές τις μέρες για να περάσουν τρία ή τέσσερα χρόνια για την οικοδόμηση μιας πελατειακής βάσης», δήλωσε ο Χάουαρντ. «Δεν ήταν όπως ήταν.»

Ο Kinston είχε αρκετούς αερομεταφορείς τα τελευταία οκτώ χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των US Airways, American, Delta και Allegiant.

Το αεροδρόμιο δεν έχει πλέον εμπορικούς αερομεταφορείς, αλλά πετάει τζόγο σε μέρη όπως Gulfport, Miss., Και Reno, Nev.

«Είμαστε περισσότερο βιομηχανικό πάρκο,» είπε ο Χάουαρντ. "Δεν παράγουμε πολλά έσοδα μέσω εμπορικών πτήσεων."

Όπως κάθε αξιωματούχος του αεροδρομίου που πήρε συνέντευξη για αυτήν την ιστορία, ο Χάουαρντ είπε ότι του άρεσε να δουλεύει με την Allegiant, αποκαλώντας στους υπαλλήλους της «πραγματικά εύκολους ανθρώπους να εργαστούν».

Ο John Wood, από το Δημοτικό Αεροδρόμιο του Λίνκολν στη Νεμπράσκα, συμφώνησε.

«Είναι μια καλή αεροπορική εταιρεία για να δουλέψεις. Καλοί άνθρωποι », είπε ο Γουντ. «Αλλά δεν θα διστάσουν να φύγουν».

Πτήσεις Allegiant Air

Από τις 14 Νοεμβρίου, η Allegiant Air θα προσφέρει απευθείας πτήσεις μεταξύ Hagerstown και Orlando κάθε Δευτέρα και Παρασκευή.

Οι πτήσεις του Ορλάντο θα προσγειωθούν στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ορλάντο-Σάνφορντ στο Σάνφορντ της Φλόριντα, περίπου 22 μίλια βόρεια του Ορλάντο και περίπου 43 μίλια από το Walt Disney World Resort.

Το αεροδρόμιο απέχει περίπου 43 μίλια από το Daytona Beach, Fla.

Οι ναύλοι ξεκινούν από 79 $ και θα ανέρχονται σε 99 $ για πτήσεις που έχουν κλείσει μετά τις 8 Οκτωβρίου.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Allegiant Air μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα της στο www.allegiantair.com.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...