Η νέα εικόνα του Fraport Greece για «Πύλες του ελληνικού τουρισμού»

Πεκίνο - Κατά την επέτειο της σφαγής στην πλατεία Τιενανμέν πριν από 20 χρόνια, ο τόπος όπου πραγματοποιήθηκε η σφαγή σήμερα καλύπτεται από μια κουβέρτα ασφαλείας με χιλιάδες στολές και
Γραμμένο από Νέλ Αλκαντάρα

Μια νέα και μοντέρνα εικόνα για τις 14 «Πύλες του ελληνικού τουρισμού» θα περιλαμβάνει επενδύσεις και βελτιωμένες διαδικασίες για τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Στο πλαίσιο της εντολής της για ανάληψη της διαχείρισης και των λειτουργιών στα 14 αεροδρόμια, η Fraport Greece έχει προετοιμάσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη αυτών των αεροδρομίων.

Το ελληνικό κράτος έλαβε 1.234 δισεκατομμύρια ευρώ σε προκαταβολή, στο οποίο η Fraport Ελλάς θα επενδύσει περαιτέρω περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ για τη βελτίωση και την επέκταση της υποδομής των αεροδρομίων έως το 2021. Το επίκεντρο θα είναι η ενίσχυση των εγκαταστάσεων, των επιχειρησιακών διαδικασιών και της εμπειρίας των επιβατών. Αυτή θα είναι η μοναδική μεγαλύτερη επέκταση του διεθνούς χαρτοφυλακίου αεροδρομίων του ομίλου Fraport Group, λέει ο CEO Schulte.

Η Fraport Greece (73.4% που ανήκει στον αερομεταφορέα Fraport AG με έδρα τη Φρανκφούρτη και 26.6% από τον Όμιλο Copelouzos) ξεκίνησε σήμερα την 40ετή παραχώρηση για τη διαχείριση και ανάπτυξη 14 περιφερειακών αερολιμένων στην ηπειρωτική Ελλάδα και δημοφιλή νησιά διακοπών - μια τεράστια επένδυση για τη χώρα υποδομή και οικονομικά ζωτικός τουριστικός τομέας. Μετά την επιχειρησιακή μεταφορά των αεροδρομίων, η Fraport Greece κατέβαλε σήμερα το προκαταβολικό ποσό παραχώρησης 1.234 δισεκατομμυρίων ευρώ - το μεγαλύτερο τέλος παραχώρησης στην ιστορία της Ελλάδας - στο κρατικό Ταμείο Ανάπτυξης Περιουσιακών στοιχείων της Ελληνικής Δημοκρατίας (HRADF). Μαζί με αυτήν την προκαταβολή, θα καταβάλλεται ετήσιο τέλος παραχώρησης 22.9 εκατ. EUR στο Ελληνικό Δημόσιο, καθώς και ένα μεταβλητό ετήσιο τέλος βασισμένο στο 28.5% του ετήσιου λειτουργικού κέρδους της Fraport Greece (EBITDA - κέρδη προ τόκων, φόρων, απόσβεση και απόσβεση). Η πραγματική ιδιοκτησία των αεροδρομίων διατηρείται από την Ελλάδα.

Ο Δρ. Stefan Schulte, διευθύνων σύμβουλος της Fraport AG, εξήγησε: «Από τότε που επιλέχτηκε ως ο νικητής πλειοδότης για τα Ελληνικά Περιφερειακά Αεροδρόμια το 2014, έχουμε παραμείνει σταθερά δεσμευμένοι σε αυτό το οραματικό έργο. Πιστεύουμε στην Ελλάδα και τις δυνατότητές της ως έναν από τους μεγαλύτερους ταξιδιωτικούς προορισμούς στον κόσμο. Ο στόχος του Fraport Greece είναι να βελτιώσει την ταξιδιωτική εμπειρία για επισκέπτες από όλο τον κόσμο - αναβαθμίζοντας και επεκτείνοντας τις εγκαταστάσεις και βελτιώνοντας τις επιχειρησιακές διαδικασίες, τις αγορές και τις υπηρεσίες. Σήμερα είναι μια υπέροχη μέρα για την Ελλάδα και τους ανθρώπους της. Είναι επίσης μια σημαντική μέρα για εμάς, διότι η Fraport Greece είναι η μοναδική μεγαλύτερη επέκταση του χαρτοφυλακίου των αεροδρομίων μας και ορόσημο για την περαιτέρω ανάπτυξη της διεθνούς επιχείρησής μας. "

Επί του παρόντος, η Fraport παράγει πάνω από το 20 τοις εκατό των ετήσιων εσόδων της μέσω του χαρτοφυλακίου διεθνών αεροδρομίων και θυγατρικών, ομαδοποιημένη στον επιχειρηματικό τομέα Εξωτερικές Δραστηριότητες & Υπηρεσίες της εταιρείας. Με τη λειτουργική μεταφορά των ελληνικών αεροδρομίων, ο Όμιλος Fraport θα διευρύνει σημαντικά τις διεθνείς δραστηριότητές του, θα διευρύνει περαιτέρω το παγκόσμιο αποτύπωμά του και θα μειώσει την εξάρτηση από την ανάπτυξη σε μεμονωμένες περιοχές ή αγορές.


Τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια εξυπηρέτησαν συνολικά 25.3 εκατομμύρια επιβάτες το 2016, αύξηση κατά εννέα τοις εκατό από έτος σε έτος.
Η Fraport Greece θα λειτουργεί, θα διαχειρίζεται και θα αναπτύσσει τα αεροδρόμια τις επόμενες τέσσερις δεκαετίες - με ευθύνη τόσο για αεροπορικές όσο και για μη αεροπορικές περιοχές. Τα αεροδρόμια της ηπειρωτικής χώρας περιλαμβάνουν το Aktion (PVK), την Καβάλα (KVA) και τη Θεσσαλονίκη (SKG), τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας.

Τα έντεκα αεροδρόμια των νησιών βρίσκονται σε Κέρκυρα / Κέρκυρα (CFU), Χανιά / Κρήτη (CHQ), Κεφαλονιά (EFL), Κως (KGS), Μυτιλήνη / Λέσβος (MJT), Μύκονος (JMK), Ρόδος (RHO), Σάμος ( KGS), Σαντορίνη (JTR), Σκιάθος (JSI) και Ζάκυνθος (ZTH).

Ο Alexander Zinell, Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, τόνισε: «Σήμερα σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. Μέσα σε μόλις δώδεκα μήνες δημιουργήσαμε το Fraport Greece, έναν παγκόσμιο αερομεταφορέα αερομεταφορέα με πάνω από 500 άτομα με υψηλό κίνητρο, πρόθυμα να μετακινήσουν καθένα από τα 14 αεροδρόμια στο μέλλον. Θα αναπτύξουμε και θα διαχειριστούμε τα αεροδρόμια προς όφελος των επιβατών και των αεροπορικών εταιρειών - για όλους τους ενδιαφερόμενους. Αυτές οι ηπειρωτικές και νησιωτικές πύλες θα λειτουργούν ως καταλύτες ανάπτυξης για τον ελληνικό τουρισμό καθώς και για άλλες βιομηχανίες. Τα καλά διαχειριζόμενα αεροδρόμια έχουν αποδειχθεί ότι χρησιμεύουν ως δυναμικοί οικονομικοί κινητήρες για τις περιοχές τους. Εκτιμούμε την εξαιρετική υποστήριξη που λάβαμε σε όλη την Ελλάδα και ανυπομονούμε για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που έρχονται. "

Σύμφωνα με τη συμφωνία παραχώρησης, η Fraport Greece θα επενδύσει περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ για τη βελτίωση και την επέκταση της υποδομής των αεροδρομίων τους επόμενους 48 μήνες. Ως εκ τούτου, η Fraport Ελλάς υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την ελληνική εταιρεία κατασκευής και μηχανικής Intrakat για ανακαίνιση, επέκταση και κατασκευή νέων εγκαταστάσεων στα 14 αεροδρόμια - συμπεριλαμβανομένων πέντε νέων τερματικών επιβατών. Τα επόμενα χρόνια, η Fraport Greece θα πραγματοποιήσει επενδύσεις για συντήρηση και αύξηση της παραγωγικής ικανότητας βάσει ζήτησης.

Περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ σε μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση για το έργο των Ελληνικών Περιφερειακών Αερολιμένων παρέχεται από μια κοινοπραξία κορυφαίων χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων. Περίπου 280.4 εκατομμύρια ευρώ του συνολικού δανείου θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση κατασκευαστικών έργων στα 14 αεροδρόμια, ενώ 688 εκατομμύρια ευρώ θα χρησιμοποιηθούν ως μέρος της προκαταβολικής παραχώρησης στο HRADF. Η Fraport Ελλάς αύξησε πρόσφατα το συνολικό της κεφάλαιο σε 650 εκατομμύρια ευρώ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Fraport AG παρακαλώ κάντε κλικ εδώ.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • As part of its mandate for taking over management and operations at the 14 airports, Fraport Greece has prepared a comprehensive plan for the modernization and development of these airports.
  •   With the operational transfer of the Greek airports, the Fraport Group will significantly enlarge its international activities, further broaden its worldwide footprint and reduce dependency on the development in single regions or markets.
  •   It is also an important day for us because Fraport Greece is the single largest expansion of our airport portfolio and a milestone in further growing our international business.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Νέλ Αλκαντάρα

Μοιράστε σε...