Η Εθνική Κάρτα Κοινής Κινητικότητας «Ένα Έθνος, Μία Κάρτα» για την κινητικότητα των μεταφορών κυκλοφόρησε από τον Ινδό πρωθυπουργό Νάρεντα Μόντι σε μια λειτουργία στο Αχμενταμπάντ.

Το αυτόματο αυτόματο σύστημα συλλογής ναύλων που βασίζεται σε μοντέλο κάρτας One Nation One, δηλαδή National Common Mobility Card (NCMC) είναι το πρώτο του είδους του στην Ινδία. Το πρώτο σύστημα πληρωμών που αναπτύχθηκε στην Ινδία για μεταφορά που αποτελείται από κάρτα NCMC, SWEEKAR (Swachalit Kiraya: Automatic Collection Fare Collection System) και SWAGAT (Swachalit Gate) βασίζεται στα πρότυπα NCMC.

Αυτές είναι χρεωστικές / πιστωτικές / προπληρωμένες κάρτες και ο πελάτης μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν την ενιαία κάρτα για πληρωμές σε όλα τα τμήματα, συμπεριλαμβανομένων των μετρό, λεωφορείων, προαστιακών σιδηροδρόμων, διόδια, πάρκινγκ, έξυπνη πόλη και λιανικό εμπόριο. Η αποθηκευμένη αξία στην κάρτα υποστηρίζει συναλλαγές εκτός σύνδεσης σε όλες τις ταξιδιωτικές ανάγκες με ελάχιστο οικονομικό κίνδυνο για τους εμπλεκόμενους φορείς. Η δυνατότητα περιοχής εξυπηρέτησης αυτής της κάρτας υποστηρίζει συγκεκριμένες εφαρμογές χειριστή, π.χ. μηνιαία πάσο, εισιτήρια εποχής κ.λπ.

Η Εθνική Κάρτα Κοινής Κινητικότητας (NCMC) που επιτρέπει την απρόσκοπτη μεταφορά με διαφορετικά μετρό και άλλα συστήματα μεταφοράς σε ολόκληρη τη χώρα, εκτός από τις λιανικές αγορές και τις αγορές, είναι μια πρωτοβουλία του Υπουργείου Στέγασης και Αστικών Υποθέσεων.

Η κάρτα θα αντιμετωπίσει τις προκλήσεις που σχετίζονται με την πληρωμή σε μετρητά, π.χ. διαχείριση μετρητών, διαρροές εσόδων, συμφιλίωση μετρητών, κ.λπ. Έχουν αναληφθεί διάφορες πρωτοβουλίες από τους φορείς διαμετακόμισης για να αυτοματοποιήσουν και να ψηφιοποιήσουν την είσπραξη ναύλων χρησιμοποιώντας το Automatic Automatic Fare Collection System (AFC) Η εισαγωγή καρτών κλειστού βρόχου που εκδόθηκαν από αυτούς τους φορείς βοήθησε στην ψηφιοποίηση της συλλογής ναύλων σε σημαντικό βαθμό. Ωστόσο, η περιορισμένη χρηστικότητα αυτών των μέσων πληρωμής περιορίζει την ψηφιακή υιοθέτηση από τους πελάτες.

Οι πελάτες δεν χρειάζεται να φέρουν πολλές κάρτες για διαφορετική χρήση. Επιπλέον, οι εξαιρετικά γρήγορες επαφές χωρίς επαφή θα βελτιώσουν την απρόσκοπτη εμπειρία. Αυτό θα βοηθήσει επίσης στην υψηλότερη διείσδυση ψηφιακών πληρωμών, στην εξοικονόμηση κόστους διαχείρισης κύκλου ζωής κλειστού βρόχου και στο μειωμένο κόστος λειτουργίας Οι πλούσιες πληροφορίες δεδομένων μπορούν να χρησιμοποιηθούν από χειριστές για επιχειρηματική ευφυΐα που οδηγεί σε αποτελεσματική λειτουργία.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

The National Common Mobility Card (NCMC) to enable seamless travel by different metros and other transport systems across the country besides retail shopping and purchases is an initiative of the Ministry of Housing &.
The introduction of closed loop cards issued by these operators helped to digitize the fare collection to a significant extent.
The Indigenous Automatic Fare Collection System based on One Nation One Card model i.